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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 13:16 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
io mi sa che me la terrò ancora mooooooooooooooooooooolto a lungo la stilo, però quando propio la dovrò cambiare mi piacerebbe una jap... Magari la civic Type R :lol:

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...why smoke and fly if you can drive and fly...


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 15:53 
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Località: Basilicata
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2005
Allestimento: Gt
La mia stilo è ancora nuova di zecca ed ho ancora 12 rate :cry:
cmq se fossi stato costretto a cambiarla l'avrei fatto solo con
auto italiane, quindi alfa 147 o newbravo in prospettiva family...


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 17:50 
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Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Al momento le mie (la mia e quella dei miei) sono ancora da finire di pagare (ancora un'annetto...) e rimarranno per molto tempo in casa.

Se dovessi cambiarla ora... boh? Dove trovo un'auto con le stesse dotazioni della Abarth?

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 17:51 
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Motore: 2400 20v 170
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Allestimento: Abarth selespeed
si probabilmente la GP anche io e quella più pompata ovviamente, ma nel frattempo chissà quali altre novità usciranno

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 18:06 
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Anno: 2011
Charl ha scritto:
si probabilmente la GP anche io e quella più pompata ovviamente, ma nel frattempo chissà quali altre novità usciranno

l'Alfa Junior!!!! :wub: :wub: :wub:

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Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 21:11 
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Bravo la junior penso sia bellissima vedremo....Però terrei d'occhio anche le mazda


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Numero Post: 27 MessaggioInviato: lunedì 17 settembre 2007, 22:02 
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fabiostilo6 ha scritto:
Bravo la junior penso sia bellissima vedremo....Però terrei d'occhio anche le mazda


:randello: :randello: faccio finata di nn aver sentito :randello: :randello:

:lol: :lol: :lol:

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: martedì 18 settembre 2007, 9:58 
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l'ho comprata ad aprile e penso di tenerla almeno 2 anni! poi 159 sw nera! :wub:

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STILO jtd 3p blu met. cerchi 17'' pentarazze con Pirelli P-Zero nero, molle eibach pro-kit, bizona, cd, tetto panoramico, int. pelle beige!


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Numero Post: 29 MessaggioInviato: martedì 18 settembre 2007, 12:04 
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penso che optero x focus o astra o al max 308

la bravo mi spiace ma nn mi piace^^

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Prima Stilo 1.9Mjt 120cv(280Nm) 3P Feel
Ora Croma 1.9Mjt 150cv(320Nm) Dynamic
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sicuramente ALFA JUNIOR


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Numero Post: 31 MessaggioInviato: martedì 18 settembre 2007, 22:28 
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Anno: 2011
:santarello:

SLK 55 AMG

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:censo: mi ciapo il ban adesso..... :randello:

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: mercoledì 19 settembre 2007, 9:25 
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Marca: Alfa Romeo
Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: 2000-2400 diesel
electricsheep ha scritto:


:censo: mi ciapo il ban adesso..... :randello:



e io ke ho detto golf gt ????? :unsure:

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
Premio miglior meccanica 2009 Premio miglior interno 2011 Super mario stiloso dell'anno 2012


LO SCALMANATO


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La 308 nn è male però l'alfa junior mi sembra fantastica più che altro voglio una macchina spaziosa dentro e con una plancia bella che dia il senso di resistenza


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Numero Post: 34 MessaggioInviato: mercoledì 19 settembre 2007, 10:10 
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io penserei alla nuova seat ibiza...o altrimenti la 147 black line...è dura da pensare di lasciare la stilo...ma ho pensato anche a comprare un'altra stilo più scattante della mia 1.6 16v magari il 1.9 jtd...a proposito volevo chiedere se qualcuno mi potea consigliare fino a che punto mi converrebbe far roticcare la mia centralina...sui benzina si guadagnano pochi cavalli rispetto ai jtd...


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No la 147 ormai è andata è vecchia e straconsumata :D (rimane comu una bella macchina)....sapete che faccio tiro giu un motore da una bravo o da una 159 e lo metto sulla stilo cosi posso tenerla a vita :P (magari)


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la tua idea mi piace...
stilo a vita


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Però sapete anche l'Audi a3 è bella però mi sa che costa


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: mercoledì 19 settembre 2007, 16:14 
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fabiostilo6 ha scritto:
No la 147 ormai è andata è vecchia e straconsumata :D (rimane comu una bella macchina)....sapete che faccio tiro giu un motore da una bravo o da una 159 e lo metto sulla stilo cosi posso tenerla a vita :P (magari)


Invece tra due mesi è quello ke farò io..a novembre finisco di pagara le rate della mia stilo e vado di 147 km zero..10.000 euro + la stilo e mi prendo un multijet 120cv 8v progression..opppure con qalche soldino in + qui nella mia zona ho già trovato una 120cv multijet distinctive con su tutto tranne i sedili in pelle..ne vogliono 12.000 + la mia stilo..sn km zero immatricolato aprile 2007.. :wub:
Lo so la 147 è un pò da tanto ke c'è in giro ma mi è sempre piaciuta..solo ke quando ho preso la stilo costava troppo allora ho dovuto rimandare l'acquisto.. :rolleyes:


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Numero Post: 39 MessaggioInviato: mercoledì 19 settembre 2007, 21:17 
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Iscritto il: lunedì 6 ottobre 2003, 22:22
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Dopo la Stilo di Fiat per un bel pezzo non ne voglio più sapere -_-
Sto pensando ad una Volvo, una bella V50....si vedrà

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Tuning: Rimappatura a 147cv; Molle Eibach -3,5cm; Ammo regolabili "koni" gialli; Cerchi Mak S5 7,5x"17 et35; Kit Estetico Cadamuro, Doppio scarico Ragazzon da 102; Spoiler Lunotto Fiat; fari posteriori Lexus Stlyle "cromati"; Filtro a pannello BMC; Pastiglie freni Ferodo Racing; Pinze freni rosse; Pellicole vetri nere; barre duomi ant/post sup; distanziali; esclusione valvola egr.


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Numero Post: 40 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 7:58 
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Iscritto il: martedì 4 settembre 2007, 18:08
Messaggi: 208
Località: San Felice a Cancello (CE)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2004
Allestimento: Active
Dopo la Stilo sicuramente acquisterò una Bravo oppure una Croma, dipenderà dalla necessità di spazio; in ogni caso resterò in Fiat. :fiat:

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Sono orgoglioso della mia Stilozza, del mitico Pandino e della Bravo T-Jet.
Fiat Bravo T-Jet 120cv Emotion del Nov. 2007.
Fiat Stilo JTD 115cv Active 5p del 2004.
Fiat Panda 1000 del 1992 (Auto Storica iscritta A.S.I.).
Fiat Panda 1.2 Dynamic Euro 5 del 2010.


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