ciao ragazzi, vi racconto la mia storia sulla stilo appena acquistata.
159.000 km, motore in perfetto stato...spesi 4000 euri per acquistarla (un jtd 115 3 porte 12/2002)

in fase di acquisto rilevati questi problemi:
- batteria andata..da sostituire (speso 110 euro)
- avaria candelette
- l'auto frenava poco (usura componenti visto il kilometraggio)
- griglia copri radiatore da cambiare

decido di far cambiare di testa mia alcuni componenti per aver la massima affidabilità e precisamente:

- un debimetro bosh (78 euro originale!!)
- dischi brembo e pastiglie (218 euro)
- kit cinghia distribuzione e cinghia servizi completa di tutti i cuscinetti (euro 129) (visto che era stata fatta dal precedente proprietario a km 84.000..ho ritenuto necessario farla)
- 4 candelette bosh (60 euro)
- liquido antriattrito ZX1 (27 euro)
- ammortizzatori kayaba (130 euro)
- kit filtri (aria, olio, gasolio e abitacolo) (38 euro)
- griglia radiatore (euro 20)

per un totale di euro 700 euro!!!!

con questa spesa di soli componenti, mi son detto che avrei riportato la stilo "come nuova" e in pieno stato di affidabilità. chissà invece quanto avrei speso acquistandoli da un meccanico???

abbandono il vecchio meccanico FIAT in quanto mangiasoldi e mi accordo con un meccanico della zona consigliatomi da un mio collega di lavoro.
lui è disposto a montarmi i componenti che mi son acquistato in autonomia


porto l'auto

effettua il lavoro, decidiamo di comune accordo di cambiare pure la pompa dell'acqua e relativo liquido.
poi la griglia..ed ecco il primo imprevisto, la vecchia griglia era ancorata ben bene al paraurti tantochè il meccanico ha dovuto dare dei bei tironi per rimuoverla, ma nel momento che va intallare quella che gli ho fornito, non si aggancia nellaparte bassa del paraurti rimanendo "sballonzolante".
la scusa è che il componente che gli ho fornito era di concorrenza e di scarsa qualità e mi propone la griglia originale fiat
con un po' di perplessità accetto, la facciamo arrivare, ma montandola dice che anche con questa ci son problemi e che potrebbe essere il paraurti (BALLE!!! l'auto non è mai stata incidentata e prima che rimuovesse quella vecchia era ancoratissima).
la porta pure da un carrozziere, ma non riescono a risolvere il problema. e intanto lui me l'ha appioppata...e non se l'è presa indietro.

fà i lavori del tagliandone e poi mi si presenta il conto


allibito e a bocca aperta...vi elenco i particolari:

1 griglia paraurti 62 euro
5lt liquido rafreddamento rosso 60 euro!!!!!!!!!!!!!
1 cassettino portaoggetti sedile ds 32 euro
5 litri di olio castrol gtd sintetico 5w40 85euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1 pulitore alimentazione tunap program 25 euro
1 pompa dell'acqua skf 58 euro
1 conf. DOT 4 liquido freni 12 euro

manodopera:

- sostituzione cinghie distribuzione e servizi e relativi cuscinetti + pompa acqua
- sost. candelette preriscaldo
- sostituzione dischi, pastiglie, liquido freni e spurgo imp idraulico
- sost. ammortizzatori
- sost olio motore e filtri
- controllo parametri centralina, azzeramento errori e service

TOTALE ORE..............16!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 480 euro


PER UN TOTALE DI 814 euro!!!!!!!!!!!

gli avevo chiesto di farmi il lavaggio al motore,ma non l'ha fatto
ed ho ancora da sistemare quella maledetta griglia


non sò ditemi voi, è un buon prezzo, oppure ho preso una sonora inc***ta???
ci son stati si parecchie cosette,ma 1 ore non vi sembrano tantine?????


a voi la parola, perdonate la lunghezza del post

... solidarietà, amico mio, solidarietà. Il dilemma è vecchio: i tagliandi è meglio farli in Fiat o c/o i meccanci "DI FIDUCIA"???

p.s. cmq il prezzo pagato, incazz... ra a parte, non è proprio stratosferico.

x me come cifra sei li ... da me solo la sostituzione delle cinghie della distribuzone ecc eccmi hanno kiesto 550 euro ...

xò io kiederei uno sconto vist ke nn t ha fatto il lavaggio al motore e t ha peggiorato la faccenda della griglia ...