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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Anomalie
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 25 settembre 2009, 15:00 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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Premesso che la mia signorina ha circa 140000Km ed é un po maltrattata, da qualche tempo fa un po di capricci:
- avaria airbag, spegnere il motore (appena accesa e dopo pochi minuti);
- a serbatoio pieno il sensore impazzisce e me lo legge vuoto, si normalizza dopo circa 250km;
- nonostante le batterie della chiave siano cariche non funziona piú il telecomandino, e la chiusura centralizzata funzia solo usando la chiave sul lato passeggero.

tra le altre cose, avendola acquistata usata non mi e' stato dato il manualino di uso e manutenzione, dove posso trovarlo?

volendo evitare un giretto da 1000 euri in Fiat, mi conviene cambiarla?


Grazie,
Nik :ok:


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 Oggetto del messaggio: Re: ANOMALIE
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 25 settembre 2009, 15:09 
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:ciao: :ciao:

Se usi il cerca, trovi info e soluzioni su tuttoooo ciò che hai chiesto :ok: :saggio:

P.s usa sempre il cerca prima di aprire nuovi topic, e non usare il maiuscolo perchè equivale ad urlare..

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: ANOMALIE
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 25 settembre 2009, 15:16 
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Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
x avaria airbag: viewtopic.php?f=119&t=950

x il problema del telecomandino prova a staccare la batteria e ricollegarla dopo un paio di minuti (almeno io avevo risolto così a suo tempo)

x il manuale uso e manutenzione qui al post n°1: viewtopic.php?f=9&t=18193

tanto altre info sono reperibili usando il cerca o sfogliando le varie argomentazioni

ciao :lock:

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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