ciao a tutti!

innanzitutto volevo fare un complimento a questo forum, che è pieno di gente competente e appassionate! vi leggo ogni giorno!

volevo scrivere una piccola recensione sulla mia stilo abarth, che ho acquistato a giugno 2005:

scusate il mio italiano, ma abito in svizzera

modello: 3 porte abarth selespeed, grigia steel, full optional tranne sedili el., xeno e impianto con sub.l ho presa usata, 2002, km56000

linea: non male, devo dire che alla sua uscita la stilo non mi piaceva piu di tanto, ma a distanza di anni devo dire che tutto sommato regge ancora bene la concorrenza. non è molto elegante secondo me, ma da quell impressione "tedesca=robusta" che ispira sicurezza. voto:8

motore: bellissimo! mi piace un casino questo motore: sempre pronto, mai in affanno anche viaggiando carichi, bel sound poi. un motore piu da ammiraglia che da sportiva. voto:9,5

cambio: na f**ata! puoi davvero guidare come vuoi: sportivo, ti metti a cambiare e tirare le marcie come ti pare! troppo bello poi lo scalare due marcie veloce con la semplice pressione di un dito! in citta poi comfort quasi da automatico:se si tiene un filo di gas prima che il cambio passi ad un rapporto superiore o inferiore, il passaggio avviene molto morbido. io cmq giro quasi sempre in modalità auto,intervenendo manualmente ogni tanto! voto 9.5

comfort e abitalità: non male, anche se si poteva fare qualcosa in più per i sedili anteriori: all inizio facevo un po fatica a trovare una soluzione comoda
al momento del acquisto l auto era ribassato con delle molle autex: auto fantastica da vedere, ma troppo rigida per me, così tre mesi dopo ho rifatto montare le molle originali e da allora il confort è migliorato tantissimo!
un po di fruscii dallo skywindow,che penso siano innevitabili. altrimenti isolamento acustico buono.

per finire, l abitabilità è buona,specialmente davanti, mi aspettavo qualcosa di piu dallo spazio per i posti dietro. voto: 8

consumi: il recordo di percorrenza è stato 8.6l/100 km, il peggiore 12.5!
dipende molto se si guida in auto o manuale, specialmente in città in modalità auto la stilo non sale le marcie subito, restando sempre un pö troppo con le marcie basse. cmq sono soddisfatto, ho na media di 9-9.5l/100km, una cosa normale per un 2.4l penso. voto: 8

affidabilità: promossa! mi aspettavo molte piü rogne! unici difetti/guasti:
-sportellino carburante rotto (colpa mia cmq)

-falsi allarmi di varie spie , risolte tutte sostituendo la batteria

-cigoli e rumori strani quando si sterza, risolte quasi del tutto da quando ho rifatto montare le molle originali

-tasti connect malfunzionanti (risolvero da solo in primavera)

-sterzo che tende leggermente verso destra, che farö risolvere al prox tagliando

-acqua nei fari: penso che non si puo risolvere, cmq mi è succeso solo dopo ore di autostrada sotto la pioggia (in svizzera piove spesso pero, ahi )

voto:9

in breve sono soddisfatto del mio acquisto, ho una macchina veloce, affidabile (sgrat) e piena di gadget!
la stilo è una macchina piu di sostanza che apparenza, forse la migliore fiat degli ultimi anni. ha pagato secondo me una campagna promozionale sbagliata e una linea della 5p che non entusiasmava all inizio. se fossi stato in fiat avrei fatto una 5p sullo stile della 3p, magari meno estreme e piu pratica. se ci pensate l idea della stilo 5p attuale è stata copiata ultimamente dalla vw con la golf plus!! avrebbero dovuto fare la stilo plus semmai

spero di avere aggiunto qualcosa in piu nel forum,magari per futuri possessori di stilo abarth. grazie di tutto e buon inizio

Quoto





P.S. Hai anche l'EasyGo ?

ciao,

no, l easy-go non ce l ho, me ne ero dimenticato

sinceramente non so se lo vorrei, in generale questi sistemi non mi ispirano molto fiducia. un mio cugino che lavora alla renault una volta mi ha raccontato le dissaventure delle prime renault laguna mod 2001 messe in commercio: un disastro!!! porte che non si aprono, motori che non partono etc.

tu ce l hai?

Sono al corrente .......
Dopo 160.000 Km con una Marea avevo fiducia é l'ho preso ......
Per me 0 problemi, ho una Fiat

lo stesso vale per anche per piu o meno,dopo 40tkm con y 10 gt senza prob, y er di 80tkm senza prob gravi, ero anche io fiducioso riguardo ai prodotti fiat.

con i consumi come sei messo?

9-10L per 100km in media ...... più che ragionevole,

vista la cilindrata e il peso

una cosa che non riesco a spiegarmi e la vel max di 215. è dovuto a questioni di rapportura del cambio (una sesta marcia magari migliora le cose) oppure a questioni di aerodinamica?

cmq i 215 bastano, la mia in germania dove è possibile tirarla, ha fatto i 240 sul tachimetro!

quoto su tutto e spezzo una lancia a favore del selespeed, non è lento come dicono tutti, è solo che la velocità di cambiata varia in base a quanto premi sull'acceleratore, avete mai provato a cambiare anche solo a 3000 giri con il gas completamente affondato ? è una scheggia, quindi meglio cosi, guida rilassata cambiata delicata, guida sportiva cambiata molto piu veloce
la cosa che mi ha lasciato di stucco sulla mia senza skywindow (pero provengo dalla barchetta che in autostrada era veramente un trattore) è la silenziosita in autostrada, andando su di velocita il rumore non aumenta come ci si potrebbe aspettare, quindi le prime volte mi sono ritrovato a dover mollare il gas visto le velocita che senza accorgersi raggiunge in un attimo (molto comodo il cruise control)...

Quanto indicava il contagiri ?





X Diogenez1 Lo Skywindow fa rumore (un leggero fruscio) solo se la
tendina é aperta......

non saprei dirti,devo aggiungere che fino a 210-220km/h spinge bene, per fare i restanti 20km/h ci ha messo un po, infatti era un lungo rettilineo.
cmq non mi interessa piu di tanto la vel max, meglio avere un auto che arriva in un tempo onesto a 180-190 ke un auto che mi fa i 240 che pero ci metto un casino ad arrivarci.
puo darsi che x l abarth si sia voluto privelegiare la ripresa a dispetto della vel max?

ps. vero, lo skywindow fa solo rumore se la tendina è aperta. in autostrada la tengo quasi sempre chiusa. un motivo d acquisto per me è stato proprio lo sky! d estate ti regala emozioni quasi da scoperta!

Il CX é nella media, pero' la superficie frontale (cioé la quantità di aria che deve spostare) é abbastanza importante e "ruba" qualche Km/h in velocità di punta .....comunque, non la cambierei con un'altra

Quoto per lo Skywindow, o "finestra sul cielo"
l' estate con lo Sky é una gran f*g*ta.....

Anche io con i consumi sono nella media, 9-10km/l....certo a 90 di media arrivo a fare anche i 13,5.....

ho letto con interesse la recensione e le risposte e... abito anch'io in Svizzera (guarda un po'...).
Beh, ecco: ne voglio una anch'io!!!!

l'unico mio dubbio restano i consumi: io uso l'auto praticamente solo in autostrada (300 km a botta), muovendomi poi con i mezzi in città (poi a volte lascio l'auto ferma anche per 1-2 settimane). ho visto anche in altre topics che il consumo medio della Abarth è sui 9-10 km/lt, posso chiedere a chi ce l'ha già se in autostrada si può sperare di fare un po' di più (diciamo in condizioni normali: autostrada di pianura e velocità a 130 km/h) ?
Ho visto che si trovano anche delle 2.4 GT usate, cioè senza Selespeed, senza Connect e senza tutti i gadget della Abarth: qualcuno ne ha una? come si trova? Consuma lo stesso? Lo chiedo perché usate costano poco meno dell'Abarth e sono in dubbio.

devo dire che finora ho provato solo una Abarth selespeed di un concessionario ed è stato molto emozionante, oltretutto è un'auto molto sicura e facile da guidare (stando sempre nel codice) e ha quel rumore che non si dimentica più...
Beh, ciao a tutti (':stiloabarth:')

ciao claudio,

per i consumi: dipende molto da come guidi: il mio record di 8.5 l/100km l ho fatto in 280km ca, strada canton sciaffusa- canton ticino,da nord a sud insomma. andavo al max sui 120km/h e accelleravo sempre delicatemente. inoltre avevo il clima spento

penso che sia difficile scendere sotto i 9l, forse guidando come dici tu si fa giusto giusto il 9l/100km.

per la 2.4gt: boh, le ho viste, e sinceramente non mi ispirano piu di tanto, non so, vedo piu sensato a questo punto la racing 1.8 swiss edition. se propio deve essere 2.4 senza selespeed, io mi butterei sulla schumacher!
il connect poi è no spettacolo, ed è davvero utile (telefono, computer, navi e audio in uno!)
cmq non penso che consumi di meno, anche se dovrebbe essere un po piu leggera, visto che se non sbaglio non ha il connect, bizona e il selepeed.

il mio consiglio: se la compri nuova, opta per una gt, almeno risparmi un po, se invece la cerchi usata, prendi l abarth, la differenza di prezzo si è poca ma in piu hai un auto superaccessoriata!!!

ps: l importante è che sia na stilo pero

da dove scrivi? io ticino

ciao ciao

Ciao, abito nel profondo Vaud tra le mucche, ma sto poi in pratica a Losanna...

Grazie dei consigli, comunque parlavo di Km/litro, non di litri/100 km... mi pare che in teoria i dati sono circa gli stessi. In altri topics, il consumo della Abarth è dato sempre tra 9 e 10 in uso normale (mi riferisco a questo qui: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=2084 ).

Putroppo la benzina costa e io finora mi sono limitato a utilitarie... ho avuto già una Punto nuova primo tipo, motore 16v da 86 cv e ci ho fatto 85000 km alla media dei 16,2 km per litro (da bravo svizzero, mi sono segnato tutti i litri che ci mettevo). Poi sono passato a una Polo 1.4 16v, che non ha spunto a nessun livello del contagiri e che consuma anche un po' di piu' (14,8)...

Ma ora vorrei fare un salto di categoria. Che dire, la prossima sarà Stilo, credo a primavera prossima... Non nuova stavolta, e resta da vedere se gt o abarth (la 1.8 potrebbe essere un ottimo ripiego, ma ce l'ha quel quel rumore lì dei 5 cilindri?...).

ciao

ciao

non saprei come va il 1.8, ho provato la 1.6 e la prima jtd.
cmq, mi pare di ricordare che in svizzera è stata commercializzata la 1.8 in versione racing: cerchi 17, spoiler e minigonne, interni come l abarth credo. molto sportiva, nuova veniva via sui 30mila chf.

se la cerchi usata la stilo, come gia detto buttati sul abarth,che trovi in giro a prezzi molto interessanti!!

ps.ma quanto intendi spendere?, se posso sapere ovviamente.

Rapidamente: pensavo a una cifra sui 20 mila (che è più o meno quello che spenderei per un'utilitaria nuova un po' accessoriata). L'Abarth che ho provato veniva solo 16 mila, ma aveva già 85 mila km, e ne vorrei una con un po' meno strada, perché non ho voglia di ritrovarmi subito con un motore da rifare... anche se è vero che dal forum si direbbe che il motore 2.4 non soffre più di tanto sull'affidabilità alla lunga durata. A proposito, la tua quanti km ha...? che mi consiglieresti? Mi pare di aver capito Abarth, ma con quanti km?... Ciao, Claudio

la mia è del aprile 2002,al momento dle acquisto aveva 55mila km,con garanzia 12mesi. personalmente preferisco prendere un auto con un chilometraggio normale, che una con pochi km (tranne nuova o kmzero ovviamente),perche penso che i primi difetti escono fuori entro i primi 50mila. almeno credo che sia cosi.

su car4you.ch avevo visto una volta un abarth 3p nera, full optional, per 21mila km! in generale nella svizzera francese la svalutazione del abarth mi pare piu grande, meglio per te allora!!!

in ticino invece ho notato che costavano sempre un due mila chf in piu!

prendila se puoi con il tettino. aggiunge molto alla gia ottima auto!

Se ti può ineteressare ho fatto una prova apposta la settimana scorsa:

Percorso Misto (salite/discese, strada extraurbana)

90 km percorsi --> 78 kmh media (cruise fisso a 80 kmh) --> 13,5 km /l

47 km percorsi --> 124 kmh media (cruise fisso a 130kmh) --> 9,8 km l

Da dire che nel secondo caso qualche accelerata c'è stata.