Una delle poche cose che odio nelle Stilo già notato anni a dietro su quella di mio padre è il maledetto blocchetto di accensione in cui si infila la chiave per mettere in moto...come ben sapete ha due scatti il primo che si innesca serve a far fare tutti i controlli alla macchina, nei JTD fa scaldare le candelette nei benzina invece fa fare tutte le altre cazzatine, poi quando si son spente tutte le spie di servizio si può innescare il secondo scatto che mette in moto la macchina...
la cosa che mi fa incazzare è che magari faccio il primo scatto aspetto una mezz'ora che si spengano tutte le spie poi faccio il secondo scatto per mettere in moto e invece la chiave è bloccata...allora devo rispegnere, riaccendere fargli fare tutti i controlli nuovamente e mettere in moto...
C'è un motivo per cui il blocchetto si comporta così?Devo sempre star attento col primo scatto a non mandare troppo avanti la chiave sennò si blocca tutto...
Una volta fatto fare tutti i controlli di routine col primo scatto e poi magari si blocca, la seconda volta posso accendere al volo o devo sempre aspettare che si spengano le spie?


Perchè sui JTD all'inizio del check segna quanto olio c'è in coppa e invece sui benzina no?

l'olio nei jtd lo segna solo nelle prime serie, ora lo hanno tolto...nella benzina, non so di che anno sia la tua, può darsi che le prime lo abbiano....la mia abarth, come sai, ha strumenti a parte......


per il blocchetto ho capito a cosa ti riferisci, ma mi sarà capitato si e no 2/3 volte.......

anche a me è capitato parecchie volte che la chiave si blocchi, mi capitava spesso anche con la Brava (jtd105) di mio padre.

Al secondo tentativo però accendo al volo, sicuro del fatto che le candelette si siano già scaldate.

In realtà, ogni qualvolta mi è venuta la bizzarra idea di aspettare lo spegnimento delle spie anke al secondo tentativo è capitato puntualmente ke si bloccasse di nuovo.

ciao ciao

Io sinceramente non aspetto un bel nulla e sul mio jtd 115 accendo e via............... Kmque è vero ke ogni tanto la kiave si blokka e tokka rispegnere e riaccendere.....
A maggior ragione se aspetti il chek riski di avere la kiave ke blokka........

praticamente a voi non capita quasi mai...a me credo che mi capiti nel 80% dei tentativi...
Se non gli faccio fare il check che gli succede?
Cmq posso andar tranquillo se l'ho fatto una volta alla seconda accendo al volo?

Quindi il perchè di questo odioso comportamento non lo sapete no?

Niente???

non è che magari giri con troppa foga la chiave e vai oltre il primo scatto ?
pure a me capita ma diciamo una volta su dieci

Troppa foga per la voglia di guidare la Stilo

è chiaro che è dovuto al fatto che giri la chiave oltre il primo scatto, anche se di poco, e quindi si blocca. E' assolutamente normale.

Eh si misà che è questa la causa...

io aspetto sempre la scritta Check ok e poi accendo e la chiave non mi si è mai bloccata...
magari il tuo blocchetto è un pò malandato non credi?
e quindi se giri la chiave un pelo di più si blocca!

Mi piacciono molto le partenze in stile DIGOS...



Non credo...è in buone condizioni credo che sono io che lo giro con troppa foga...
Con questo nickname si direbbe che sei appassionato di radiantismo e/o cb...sbaglio?

Che posso dirti, stupenda la tua firma!!!!

ma la scritta ceck ok nn appare una volta messo in moto
cmq a me nn è mai successo, però è meglio che il check lo fai sempre fare, nn si sa mai ma mentre l'hanno messo servirà a qualcosa...

dipende dalle versioni........

x UnoBianca vedendo la tua firma ma con tutte quelle avarie li che ti segnala hai provato a cambiare batteria mettendone una nuova ??

si esatto
e complimenti per la firma, sono stato 3 ore a ridere!!

No ancora no spero che magari me la cambino quando gliela porto per il controllo...



Ce l'hai il CB sulla stilo???Grazie...



Si quando non ci sono avarie scrive CECKH OK





grazie...

certo che ce l'ho il cb sulla stilo!!
portatile ma ce l'ho!!