per sfatare ogni dubbio ho fatto la seguente domanda

chiedere è lecito, rispondere è cortesia...
anche se tendo ad odiare chi ti fa pagare per il proprio sapere...

Vorrà dire che proverò anche queste! Ed invece per il telecomando? Qualche suggerimento?
Vorrei ribadire però che ogni volta che tento, gli indicatori di direzione mi fanno "i 3 lampeggi", come se il meccanismo fosse stato regolarmente attivato... ma non funge!

Ti riferisci all'asta che ho postato io??? Se è a quello effettivamente anche a me da fastidio dover pagare per sapere un procedimento.. vabbè...

Comunque faccio una domanda a chi ha provato il procedimento postato da Derrik o a Derrik stesso: il menù nascosto del clima automatico è lo stesso che dice il tipo dell'asta di ebay??? cioè da quel menù si possono vedere le seguenti funzioni:

Il vostro computer di bordo sarà visualizzato nell' OBC, cioè dove appaiono normalmente i chilometri percorsi ,chilometri parziali e la temperatura, avrete la possibilità di visualizzare molteplici informazioni tra i quali:

* NUMERO DI TELAIO
* NUMERI DEL MOTORE
* STATO DELL'INIEZIONE
* LO STATUS DELL'HARDWARE E SOFTWARE DELLA VOSTRA CENTRALINA
* CONSUMO ISTANTANEO DI CARBURANTE e KM CHE POTETE ANCORA PERCORRERE CON IL CARBURANTE PRESENTE
* LITRI PRECISI PRESENTI NEL SERBATOIO
* TEMPERATURA ISTANTANEO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE
* GIRI DEL MOTORE DIGITALE (PRECISO AL GIRO/MINUTO)
* VELOCITA DIGITALE (PRECISO AL KM/H)
* VOLTAGGIO DELLA BATTERIA

e molti altri dati...


PER ATTIVARE LE FUNZIONI AGGIUNTIVE NON C'é BISOGNO DI NESSUN OPTIONAL ,
MA E' ATTIVABILE CON I NORMALI COMANDI DI BASE DELL' AUTO.

??????????????????

rispondete numerosi che se questo procedimento dovesse risultare ancora a noi ignoto sono disposto a prenderlo io e poi a diffonderlo a tutti! Però se si conosce già mi risparmi la (seppur piccola) spesa!

per quanto posso ricordare dei discorsi fatti molto tempo fà questi menù non sono validi per la stilo...


funzionano sulle Mini, sulle BMW...non sulla stilo

ecco la risposta...
quindi direi che è la stessa cosa di derrik

ecco la risposta...
quindi direi che è la stessa cosa di derrik

quindi?

Mi sono rotto i ballon!
Sono tornato dal secondo tagliando Fiat. Ho segnalato il dead lock che non si attiva (nonostante la Stilozza mi risponda con i tre lampeggi). Mi hanno detto che hanno controllato e la mia non ce l'ha.
E' una post 2004, acquistata a dicembre 2005.
Gli ho risposto che dovrebbe essere di serie su tutte, che tutte quelle dei miei amici ce l'hanno, che ho parlato con un sacco di gente che ha avuto lo stesso problema, ho pianto, ho urlato, mi sono strappato i capelli, ma nulla. "La sua Stilo non lo monta".
Avete qualcosa con cui posso dimostrare che si sbagliano? Oppure avete qualcosa che possa dimostrare che mi sbaglio io, così mi metto "il cuore in pace"?

Se non sbaglio sul libretto uso manutenzione però è indicato "dove presente"....anche se non ho mai visto una stilo senza deadlock

Sono abbastanza sicuro che ci fosse scritto che è presente su tutti i modelli. Ma non ne sono certo al 100%. Ricontrollerò. Se c'è scritto così... mi hanno fregato!

se non hai il libretto fammi sapere ci dò uno sguardo domani

Grazie doppia, ma il libretto ce l'ho... è solo che lo tengo in auto, vado sempre di fretta e mi dimentico di guardare...

la mia Stilo (my'04) NON ha il deadlock ed è normale

...ma quando fai il doppio click, fa anche a te i tre lampeggi con le frecce (anzichè uno soltanto)? E come fai a sapere che è normale che manchi?

La mia multiwagon MY04 invece lo ha (maggio-giugno 2004), mi sa che lo montano a caso

Ragassuoli era da tempo che volevo aggiungere una chicca alle funzioni nascoste della nostra stilozza…

NOTA IMPORTANTE: come sempre ricordo che non mi assumo responsabilità per una errato utilizzo di questa piccola guida!

…dunque dunque…

Dovete sapere che il sistema (originale) della nostra stilozza prevede la possibilità di essere programmato (tramite linea [proxi]).

Questa programmazione viene eseguita in fabbrica a fine linea (procedura proxi) e consiste nel memorizzare nel NBC (Nodo Body Computer per chi non lo sapesse) se è presente o meno la sirena, i moduli ultrasuoni e antinclinazione.
Queste informazioni possono essere poi lette ma NON modificate dall’Examiner (diagnosi computerizzata), il quale adeguerà le sue procedure diagnostiche in funzione della configurazione della vettura.
A livello assistenziale, quando si sostituisce il NBC, la sirena o la CAV (Centralina Allarme Volumetrico), non va eseguita la procedura PROXI con Examiner in quanto il NBC arriva già provato mentre la sirena e la CAV non ne hanno bisogno.

Durante la PROXI di fine linea viene memorizzata anche la MODALITÀ PAESE (in default CEE), la quale potrà poi essere modificata in sede assistenziale tramite Examiner oppure tramite la seguente procedura:

1- porre la chiave di avviamento in Key-on
2- attivare il lampeggiatore di emergenza (il tasto delle 4 frecce per intenderci)
3- premere il tasto di comando del retronebbia e mantenerlo premuto
4- effettuare mediante la chiave di accensione una manovra consecutiva e in stretta sequenza di Key-off (<2 sec.), Key-on (<1 sec.), Key-off, partendo dallo stato Key-on sempre mantenendo premuto il tasto retronebbia.
5- Al termine della manovra la sirena emette 5 beep per avvisare l’attivazione della programmazione
6- Rilasciare l’interruttore del retronebbia e premerlo di nuovo per un numero di volte pari alla modalità voluta (nel caso il tasto venga premuto per un numero di volte non valido, la sirena emette 5 beep e la procedura viene annullata)
7- Porre la chiave di avviamento in posizione Key-on entro 10 secondi dall’ultima pressione del tasto retronebbia
8- La sirena emette un numero di beep pari al numero che indica la modalità di funzionamento selezzionata
9- Al termine dei beep porre la chiave di avviamento in posizione Key-off: il NBC è così programmato alla nuova modalità di funzionamento

Di seguito riporto l’elenco delle diverse modalità di funzionamento:

- modalità 1 modalità di default (CEE)
- modalità 2 (Gran Bretagna)
- modalità 3 (Belgio)
- modalità 4 (Olanda)
- modalità 5 (World)
- modalità 6 (Mercato temporaneo)
Di seguito vi illustro le variazioni che si hanno in base alla modalità di funzionamento scelta:

Paese CEE G.B. BELGIO OLANDA WORLD TEMP RANGE

modalità 1 2 3 4 5 X 7

N cicli
allarme 3 8 3 3 3 X 31
porte

N cicli
allarme 3 8 3 3 3 X 31
vol. e
antinclin.

N cicli
taglio 3 12 3 3 3 X 31
cavi

N cicli
totali 10 24 12 12 10 X 255

Pausa
tra cicli 6 6 4 6 6 X 31

Tempo
allarme 26 26 26 26 26 X 255

Potenza
sirena 110 110 110 114 110 X 255
(DBA)

Tipo di
segnale Continuo Continuo Continuo Continuo Continuo X N/A
acustico

Tipo
suono Modulato Modulato Modulato Modulato Modulato X N/A
sirena

Modulatore
freq. 2±1 2±1 2±1 2±1 2±1 X 20
Sirena (Hz)


Freq.
Suono 1800÷3500 1800÷3500 1800÷3500 1800÷3500 X 50000
sirena(Hz)




_ Annullamento procedura:

se, durante l’immissione della funzionamento, il tasto retronebbia non viene premuto entro un intervallo di 10 secondi, la procedura viene abortita; in questo caso la sirena emette 5 beep per avvisarci e il NBC mantiene valida la modalità di funzionamento precedente.


Conclusioni:

sono arcisicuro che tutti gli stilosi sceglieranno la modalità 7 e non mi faranno più dormire!!!!

oppure ci sarà qualcuno che scegliera la modalità 6 Non Assegnata (X)

potresti essere più esplicativo?? che vantaggi si hanno a cambiare paese e modalità grazie saluti

Se ho capito bene si cambiano le impostazioni di sirena e allarme.
Provo a formattare la tabella:

Si si cambiano le impostazioni sia di volume che di frequenza...stasera se ho modo posto la tabella in excel che mi ero fatto

Ebbene, in merito al Dead Lock il manuale di uso e manutenzione dice:
"DISPOSITIVO DEAD LOCK (dove previsto)"
Per cui potrebbe essere possibile che non ci sia.

Però chi sa spiegarmi questo:
"L'avvenuto inserimento del dispositivo è segnalato da 3 lampeggi degli indicatori di direzione [...]"
La mia i 3 lampeggi li fa! E nella tabella riportata alla pagina successiva viene mostrato che i 3 lampeggi vengono effettuati soltanto all'inserimento del dead lock..

Irish, dici che la tua Stilo non ce l'ha ed è normale. Ma tu, se vai di doppio click, ti fa o no i tre lampeggi???

Uff... che fatica stò dispositivo!