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 Oggetto del messaggio: Consiglio acquisto stilo 5p my2006
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 8:45 
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Ciao a tutti, mio padre deve cambiare l'automobile entro la fine di quest'anno (non prima del mese di ottobre) ed era orientato su una media. L'auto deve essere italiana, economica, affidabile, comoda, a benzina (dato che fara' sui 8000-10000 km all'anno) e con il miglior rapporto qualita'/prezzo.

Considerando anche che la stilo ormai e' a fine produzione (possibilita' di avere degli ottimi sconti) era orientato su una stilo my2006 1.4 16V Active 5p a cui verrebbe aggiunto come optional il clima automatico bizona. Converrebbe acquistare questa versione con questo allestimento o un'altra versione con altro allestimento?

Che difetti ricorrenti si sono verificati su questo modello (ho appena acquistato una grande punto multijet e quindi i "difettucci" di assemblaggio/costruzione non mi spaventano)?

Grazie mille per le risposte ;)


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 9:11 
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Ciao, personalmente acquisterei ora una stilo nuova solo se avessi intenzione di tenerla x molto tempo, come hai appunto detto è a fine produzione, quindi svaluterà di molto e compreresti cmq un modello "vecchio"....ma questo ha dei pro, ovvero puoi ottenere buoni sconti con un listino che dovrebbe cmq andare al ribasso e ti troveresti con una macchina navigata, in teoria affidabile, dato che le ultime uscite di solito vengono meglio...per quanto riguarda la scelta del modello , se davvero fai al max 10.000 km l'anno,resta sul benzina. Personalmente di sconsiglio il 1.4, specialmente sulla 5p che è + pesante....come minimo prendi il 1.6, provati entrambi e lo reputo migliore (prestazioni e consumi migliori)....

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Le considerazioni da voi fatte, a mio parere, sono buone: la scelta è azzeccata (volendo spendere poco ed avere in mano un'automobile comunque di categoria media, sicura, spaziosa, comoda e tutto quello che vuoi!)
Da tenere presente però che si avrà in casa un'automobile nuova, però "vecchia" come modello e che perderà valore nel giro di pochi.. giorni! Quindi è un'automobile da tenere parecchi anni.
Potresti cavartela con 14.000 euro circa.
(ricordo l'offerta della feel 1.9 mj 120 allo stesso prezzo ma con qualche accessorio in meno)

Per quanto riguarda i problemi sono stati risolti già da tempo, ora è una macchina affidabile.

Mi permetto solo di valutare l'opzione km 0 (a ottobre dovrebbero essercene già di my06), altrimenti, una 1.4 o una 1.6 del 2005, ad esempio, la trovi a veramente poco.

L'alternativa, rimanendo tra le medie italiane, è la 147. Modello sicuramente più recente, piacevole, ben accessoriata ma.. decisamente più cara.
Credo si parli di 3-4 mila euro in più, non so con precisione.


Saluti :ok:


Ultima modifica di il_Monti il giovedì 8 giugno 2006, 9:20, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 9:19 
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Cmq confermo l'ottima scelta del clima automatico BiZona, ti confermo che passare dal manuale a questo vale la davvero la pena.....

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 9:42 
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Grazie mille per le risposte.

In effetti l'idea e' quella di tenere l'auto per molto molto tempo (quasi "definitivamente") spendendo il meno possibile per avere un'auto principalmente solida.

L'auto che andrebbe a sostituire e' una alfa 75 1.6 dell' '89 versione BASE

La 1.4 non e' valida? Speravo di poter risparmiare in consumi e assicurazione con quel motore... valutero' la versione 1.6

EDIT: mi confermate che non stanno gia' procedendo a "spogliare" la vettura e a diminuira la qualita' della stessa (cosa che solitamente si fa con il prodotto a fine corsa)?

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 9:45 
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Di assicurazione non cambia molto, i consumi poi sono + contenuti sul 1.6, non sempre una cilindrata minore è sintomo di minor consumo, ci sono da valutare anche altri fattori. Uno di questi è il peso e la dimensione dell'auto, e la Stilo in versione 5p poi non è che sia tanto leggera....fossi in te, per l'uso che deve essere fatto dell'auto, prenderei il 1.6

E cosa ne farai di quel cuore sportivo?! Gran bella macchina la 75....... :)

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 9:47 
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La 75? e pensare che ha solo 60000km tutti originali!! cerchero' di venderla a qualche amatore oppure mi rassegnero' alla demolizione :(

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Poverina...... :( Spero la qualcuno la prenda......

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agr_team ha scritto:
EDIT: mi confermate che non stanno gia' procedendo a "spogliare" la vettura e a diminuira la qualita' della stessa (cosa che solitamente si fa con il prodotto a fine corsa)?

Credo proprio di no, casomai è il contrario. Altrimenti non ne venderebbero più nemmeno una.

Premetto che adesso il 1.6 è stato portato a 105cv, quindi forse gira diverso dal mio (che ne ha 103, se va bene).
Però personalmente ti consiglio il 1.4, invece :lol: , secondo me consuma meno (ha 6 marce) e ti fa spendere qualcosa meno. (e va come il mio, non ti credere... forse avrà l'allungo un pò più debole)


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 8 giugno 2006, 10:00 
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Non sapevo che la 1.4 avesse sei marce... bene cosi', mi sto trovando molto bene con il 6m della mia GP e quindi dovrei trovarmi ancora meglio con questo della stilo :)

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il_Monti non lo so.....io l'ho provato dalle mie parti, zona collinare/montagna....e il 1.4 davvero era lento! il 1.6 + o meno uguale, poi presi l'abarth... :)


Per quanto riguarda lo spoglio vettura è stato già fatto....ma nel 2004....da quella versione a quella nuova sembra non abbiano tolto + nulla...

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I cavalli di differenza sono solo 10... bisognerebbe provarle entrambe..

Ma il 1.4 16V e' lo "starjet" montato anche sulla GP?

P.S.: scusate le domande a raffica... grazie mille x le risposte ;)

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io l'ho presa da quasi due annio(a novembre li compie :wub: )...beh non so se sono fortunato o no, ma non mi e mai successo niente, solo una volta avaria motore, ho spento e riacceso ed e andato tutto via....


il 1.4 pero mi sembra un po pochino considerando il peso della vetura....
e poi no so se l'allestimento ha i vetri elettrici dietro....quelli sono comodi...

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------->Ecco a voi la mia STILO<-------
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5° Raduno Nazionale: premio come Designer più BRAVO & STILOso

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Ho appena controllato le specifiche dei 2 modelli, Stilo 1.4 e Gp 1.4, su quattroruote....i dati sono uguali, tranne la potenza max a 6000rpm sulla gp e a 5800 sulla stilo.....potrebbero essere gli stessi motori.....e cmq la gp sembra monti il 5 marce, non il 6......

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No, anche la GP monta il 6m sul 1.4 16V... quindi quasi sicuramente si tratta degli stessi motori.

Interessante, dato che ho avuto la possibilita' di provare questo motore e gia' sulla GP mi sembrava lento; quindi credo che alla fine optero' per il 1.6 anche se mi dispiacera' "sacrificare" la 6a marcia davvero comodissima in autostrada :(

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Allora è uno sbaglio di quattroruote, che mi da il 5 marce......

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Non è solo questione di costo d'acquisto...un 1.9 costa molto di + di assicurazione (io con il 2.4 pago meno del 1.9), sul bollo è vero, non è molto in meno, ma poi c'è il discorso manutenzione, un 1.9 costa un bel pò di + da mantenere...ormai il diesel conviene se si fanno sui 20.000km l'anno come minimo....

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Ecco un piccolo confronto, scusatemi ma è stato fatto leggermente in velocità dato che sto lavorando:

cmq ipotizzando 10.000 km/l'anno, siamo su un costo chilometrico pressocchè uguale ma in leggero vantaggio per il benzina (basta fare la proporzione con il chilometrico di 45.000km in 3 anni) e con un costo assicurazione e bollo che ci consente un risparmio da parte del benzina di circa 230 euro.


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E' sicuramente una bella lotta... il costo chilometrico del diesel e' leggermente inferiore, e poi come si diceva sopra le prestazioni sono a tutto vantaggio del diesel (volendo a parita' di prezzo, considerando l'attuale offerta della stilo feel)

Sono entrambe molto valide... ci sara' da pensarci su molto :ok:

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