Ciao a tutti, sarei interessato ad acquistare una Fiat Stilo 3p usata, vorrei qualche consiglio da voi esperti ed appassionati di questa vettura; mi interesserebbe in particolare sapere su quali annate puntare (io sarei orientato da 2003 in poi) e quali difetti congeniti potrebbero verificarsi e nel caso, sapere se risolvibili o aggirabili in qualche modo.
Poi vorrei un consiglio riguardo le motorizzazioni, sarei orientato a prenderne una a benzina: il 1.4 16v va bene o è meglio passare alla 1.6?
Aspetto vs risposte!

Per me il 1.4 è lento, già provai il 1.6 e mi sembrava di star fermo....è un auto pesante......

Più vai avanti con gli anni, + trovi le dotazioni ridotte.....in teoria dovrebbero essere anche migliori, ma io ho avuto 2 type 0, la jtd fu un disastro, l'abarth di ora è uno spettacolo.......

una curiosità, quanti km fai all'anno ?

..si è da valutare prima se benzina o diesel e poi la motorizzazione... mi sembra di capire che vuoi un'auto "tranquilla"... direi per la benza il 1.600 e per il diesel nn c'è molta scelta il 1.900 da 115-120...

se vuoi un'opinione fuori dal coro ho trovato proprio ieri questo link...
http://auto.ciao.it/Fiat_Stilo_1_9_JTD_ ... one_694893

Ciao Guido

Dunque, io vorrei optare x una motorizzazione a benzina, in quanto faccio poki km all'anno (sui 10 mila circa) e anche perchè esiste solo la 1.9 diesel, che mi costerebbe troppo di assicurazione!
Non mi interessano più di tanto le prestazioni, l'importante è che nn sia troppo fiacco come motore, e che non si fermi in salita o con il condizionatore acceso!
Le annate dal 2003 in poi come vanno in quanto ad affidabilità? quali sono i problemi congeniti che potrei riscontrare nel tempo e quali verificare al momento dell'acquisto?

il 1600 per la massa che sposta è forse un po fiacchino provala prima e poi valuta....la 1.4 secondo me è una motoristica sbagliata su quell'auto

dipende... alla fine tra il 1400 e il 1600 ci sono 9/10 cv di differenza... valuta il tipo di percorso che fai anche.. se prevalentemente cittadino vai col 1400, se cmq abiti in zone pianeggianti o cmq con pochi dislivelli 1600 o 1400 sono equivalenti... ma se cmq il motore lo sfrutti (salite, sorpassi, strade tortuose con continui accelera-freno) potresti valutare anche il 1800 che ti consuma meno del 1600 ed ha un buon spunto e come assicurazione ti costa poca roba in + del 1600....

Se ti interessa io vendo la mia stilo di Dicembre 2002 con 85000 Km full optional compreso ESP vetri posteriori elettrici, sedili scorrevoli, clima ecc....
Se ti interessa, parlando con tecnico LANDI RENZI mi ha detto che è possibile fare anche l'impianto a METANO....praticamente fai 100 Km con 4€.

la mia mail è: brokenman@tiscali.it

Se ti interessa io vendo la mia stilo di Dicembre 2002 con 85000 Km full optional compreso ESP vetri posteriori elettrici, sedili scorrevoli, clima ecc....
Se ti interessa, parlando con tecnico LANDI RENZI mi ha detto che è possibile fare anche l'impianto a METANO....praticamente fai 100 Km con 4€.

la mia mail è: brokenman@tiscali.it

Ciao, io ti posso parlare del 1400 in quanto ho una stilo proprio di quella cilindrata anno 2005. Io abito pure in salita, non ho provato il 1600 ma ti posso dire che il 1400 in autostrada si comporta bene, se c'e' da fare un sorpasso impegnativo basta scalare e la macchina sfila via. Forse puoi notare un po' di fiacchezza fino ai 2000 giri ma da quella soglia scatta una bellezza.

A prescindere da tutto pero' se esisteva un diesel di cilindrata minore del 1900 avrei preso un diesel con questi prezzi della benzina.

Saluti

Grazie a tutti x le risposte che avete dato! Ora mi interesserebbe sapere quali sono i problemi di affidabilità che potrebbero verificarsi, e anche qualche particolare che potrei tenere d'occhio al momento dell'acquisto (usato).

Grazie, aspetto vs risposte!

se ti dobbiamo elencare tutti i defetti congeniti per ogni motorizzazione di cui hanno soffeto le prime stilo scriviamo un romanzo

quando hai deciso su che motorizzazione andare è meglio...

Io son orientato alle motorizzazioni 1.4 e 1.6 benzina, dal 2002 in poi come annata....

Io ho il 1.6...evita cmq la prima serie con meno di 60000km perchè in quel caso andresti in contro alla sostituzione di tutte le bobine difettose e se non 6 in garanzia son soldi che partono...
Il 1.4 a me non ispira ha una rombosità ridicola non mi piace come rombo il 1.6 è molto meglio...
Evita il 1.2 da 80cv e il 1.9 Jtd da 80cv...
Io punterei cmq su un diesel con sto gpl son rimasto molto deluso mi aspettavo di meglio...