Dai non esageriamo,c'è gente che ha il 1.4 o il 1.2 e non si sente frustrata,poi a 19 anni mica tutti hanno la stilo,molti si debbono accontentare di prendere un'auto di categoria notevolmente inferiore.

@ EnricoStilo1.8Venezia non mi riferivo a te quando parlavo di certi comportamenti altezzosi...

Cmq piuttosto che la Punto HGT preferisco la Stilo 1.2, così come piutosto che la Polo GTI o la Ibiza Cupra preferisco Golf & Leon di cavalleria inferiore.... Tanto mica ci devi fare le gare, no? Per quelle basta una Uno Furbo o una Punto GT da X.XXX € anziché 2X.XXX...

Torniamo a busso all'argomento:

Ho già detto in altri post che ritengo valide tutte le motorizzazioni della Stilo, purchè adatte allo stile di chi la guida. E' ovvio che motorizzazioni meno dispendiose (e meno performanti) possono sempre lasciare qualche rimpianto, ma l'imporante è che la nostra Stilo mantiene sempre le promesse di macchina sicura, confortevole e piacevole.
Una piccola considerazione in aggiunta ai post precedenti: non è che si debba per forza avere cavalli per sfruttarli sempre al limite: avere potenza di riserva in ogni condizione è una delle prime buone regole per la sicurezza e per cavarsi d'impaccio in situazioni che potrebbero diventare pericolose.

Saluti!
Gianluigi da Bologna su Stilo MJ 5P grigio tecno.

dipende anche dal palato di ciascuno...
ho un amico che considera il livello di prestazioni della mia Abarth completamente insufficiente a cavarsi la benché minima soddisfazione.

bontà sua: viaggia su una Maserati Ghibli del '96, pagata meno di 20.000 euro ma con più di 300 puledri selvaggi nel cofano...

Piace molto anche a me quel modello di maserati cmq il tuo amico secondo me riassume in "completamente insufficinete" tutto una serie di cose...prima su tutte la SENSAZIONE di velocità...sulla stilo sembra di essere fermi ma poi invece si corre bene...su macchine anzianotte come era la mia alfa 33 quando eri a 4000 giri a 80 all'ora ti pareva di correre + che con al stilo a 215 in autostrada...per tutto un fattore di buche, suono, vibrazioni, difficoltà di guida...anche io preferirei una macchina come quella con 133cv (come il mio 1.8) è che avendo fatto un'incidente mesi fa con anche a bordo una ragazza e se non fosse x il culo e x me che mi sono dato na smossa a levarmi da li non so come sarebbe finita (male penso) quindi STILO sempre e cmq! troppo sicura confronto alle macchine di 10 anni fa!

seguendo tutta la vicenda si puo cmq ben capire che ogni persona di questo forum ha deciso di scegliere la motorizzazione della propria stilo secondo dei fattori che sono strettamente soggettivi. ad alcuni piace correre quindi preferiscono motorizzazioni alte, ad altri piace andare moderatamente veloce e quindi hanno fatto un altra scelta e via dicendo, è ovvio che in questa o in qualsiasi altra discussione ci saranno sempre divergenze su questo punto,purtroppo è questione di gusti tutti pienamente validi e da considerare.

quindi nn vi arrabbiate per niente

ciaoooooooooooooooooooo

Ok chiudiamo questo topic, che altrimenti andrebbe all’infinito, ognuno di noi fa le proprie scelte
in base l’età, il tipo di guida, il tipo di percorrenza stradale, i km, le possibilità economiche
in ogni caso la scelta è stata fatta, come gia descritto da qualcuno, per il comfort e
la sicurezza che sulla stilo sono proprio ottimali, ricordiamoci solo che la stilo non è nata come macchina sportiva, ha l’escursione delle sospensioni lunga, confortevole, ma non rigida e bassa, la vettura è alta e pesante, sono tutte caratteristiche che rendono la vettura adatta per la famiglia e le
strade comuni, dove non si può correre, quindi avere tanti cavalli è solo un margine di sicurezza in più che abbiamo.
Mamma fiat queste cose le sa e ha creato differenti motorizzazioni e versioni speciali che si adattano a tutti noi.

Ciao a tutti

scusa scusa scusa nn sarà un auto sportiva ma sicuramente sportiveggiante e poi la 3p nn è propriamente per la famiglia a malapena io e altri 3 amici nella mia andiamo bene quindi nn travisiamo.Inoltre l'abart che cos'è un auto per la famiglia con 170cv!!!! mai vista una cosa del genere

le sportive le intendo come basse e larghe ,con sospensioni rigide e basse gomme larghe e cavalleria esuberante,se mi dici sportiveggiante , siamo d'accordo ,ritorniamo al discorso che descrivevo prima ,che l'azienda fa vetture per tutti i gusti ,ma il progetto base era per una macchina familiare le altre versioni sono arivate dopo e sicuramente la tre porte va meglio per chi non ha esigenze di spazio ,tipo me ,sposato senza figli,entravamo in 5 in una 127 facendo torino chieri con 5000£ figuriamoci nella stilo poi rimane un discorso estetico individuale .Ricordiamoci che chi non puo' permettersi la stilo, con la famiglia viaggia con una panda o con una uno vecchia, la stilo per la famiglia va benissimo ,siamo sepre li è sempre questione di soldi.
Se potessi l'abarth me la comprerei anche io piace anche a me ,e ci andrei in giro con mia moglie e i nipoti d'estate in sardegna a 90 km/h
quello permette il codice stradale su tutta l'isola, quindi non dite che non è una macchina per la famiglia

va bene abbiamo modi di vedere la cosa diversi cmq anche se nn condivido in pieno va benissimo lo stesso replicare sarebbe inutile poiche si andrebbe cosi all'infinito

ciauzzzzzzzzzzzzzz

la 3p è figa e non bisogna avere famiglia altrimenti a che serve una macchina che cucca? cmq di "familiari" coi cavalli ce ne sono a go go...è che costano uno sproposito! vedi mercedes bmw volvo in primis e altre + esclusive tipo ferrari scaglietti o maserati quattroporte [è che x usare una ferrrai x portare il bimbo a scuola non è esattamente l'idea generale di famiglia xke si sa...le donne costano! aggiungici i figli e o vinci il super enalotto oppure viva la FIAT