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 Oggetto del messaggio: primo viaggio con la stilozza
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 11:50 
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Ho fatto il primo viaggio con la stilozza nuova (3P feel 1900 Mjt).
Da quando l'ho comprata, due mesi fa, era stata praticamente sempre chiusa in Garage.
Adesso finalmente ha potuto sfogarsi (Da Roma a S.Benedetto del Tronto)
sulla via Salaria.
Stupenda. Ragazzi io non sono un tecnico, anzi, prima avevo una vecchia Fiesta.
Quando metti la terza .... non finisce mai.
Ho fatto un sorpasso con la terza che se non mi fossi sbrigato a frenare chissa dove sarei finito.
E poi un altro fatto curioso. Mi sono fermato per mettere gasolio. la ragazza addetta al distributore mi ha detto: "bella questa macchina ma che marca è?". Non la riconosceva capite!. Perchè la tre porte è troppo bella.
Quando le ho detto che era una Stilo quasi non ci credeva.
Un saluto a tutti


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 16:22 
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Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
Cita:
la tre porte è troppo bella

Quoto in pieno, in più mi piace anche il tono di blu che hai scelto. :ok:
Però, senza nulla togliere alla nostra Stilo, è mai possibile che una benzinaia non conoscesse la Stilo 3p? E' il modello di Stilo più venduto!
Secondo me, eri talmente concentrato sulla Stilo che non hai colto il messaggio della ragazza di voler rompere il ghiaccio :azz:
Potevi invitarla a fare un giro, no? Farle vedere gli interni... :devil:
Ragà, non mi deludete!
:lol:

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 19:47 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Allestimento: Sport
il primo viaggio è sempre il primo viaggio!!!

la Stilo 3 porte è sicuramente quella meglio riuscita dal punto di vista prettamente stilistico... per la 5 porte e la mw si è puntato maggiormente sui contenuti.. se ci avessero lavorato su un pò di + con la matita... non ci sarebbe ora la New Bravo...

complimenti :clap: :clap: per le fotografie artistiche... eh eh eh

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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 19:54 
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Ciao sei un nuovo stiloso :brinda:

Chiaramente hai fatto un salto enorme.... dalla fiesta alla Stilo :stcfans:
non c'è confronto :ok:
Complimento per il colore bellox bellox :ok: :ok:
ocio che corre il terza vai piano la mia quando lo presa mi faceva strizzare nei sorpassi.

Ciao a presto

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 21:11 
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Eh gia il primo viaggio nn si scorda mai... e poi cn la stilo :wub: :wub: :wub:

Anche il mio primo viaggio è stato indimenticabile una silenziosità pazzesca (ora gli scricchiolii sn tutti i miei :angry: ), anche se nn ho un mjet anche la mia 3° e 4° nn è da meno e il primo sorpasso ho fatto attaccare al sedile mio padre :D

cmq complimenti per il colore :ok: davvero bello

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
IN ARRIVO: °° Vetri Oscurati °°


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 21:48 
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Località: Piemonte/Liguria/Emilia
Il mio primo viaggio lo ricordo bene :woot: hahahhahahahaha ho fatto impazzire il forum StC :azz: al rientro è saltato fuori un rumoraccio alla turbina qualcuno degli amici qui lo ricorda bene... morale della favola lo risolto dopo 30 mesi senza contare i pezzi che ho cambiato le bestemmie :woot: :woot: :woot: :woot: ora è il massimmooooooooooooooooooooooooooooooooooo :stcfans: :stcfans: :stcfans: :stcfans: :stcfans:

Era l'olio sbagliato! :azz: ora non lo fa più! complimenti agli ispettori e alle officine fiat che ho interpellato :azz:

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 22:48 
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:ot:
Cita:
Era l'olio sbagliato! ora non lo fa più!


Cosa? :blink: Stai dicendo che il famoso rumore a caldo "uuuuu" era dovuto ad uso di olio sbagliato e non dalla turbina come credevi? :machestaiadì:
Non ci credo! Mi sembra impossibile che l'olio determini un simile rumore. <_<

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 11 dicembre 2006, 23:03 
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Località: Piemonte/Liguria/Emilia
Ho fatto 2 cambi olio uno al primo tagliando! (a 12 mesi)
poi ho cambiato la turbina il rumore è sparito per un pochino sembrava accettabile... poi è ritornato come prima.
ho fatto ancora un cabio olio stesso meccanico
! e non era cambiato nulla.

ora ho fatto il terzo cambio con olio diverso
sembra che non lo fa più ormai ho percorso 600 km
probabilmente il meccanico nelle prime 2 occasioni mi ha messo l'olio non adatto... cosa devo pensare ?????? non lo fa più spero che duri.
sicuramente la turbina lavora meglio con questo non ho ideaaa

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 9:22 
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Non riesco ad inserire la citazione comunque:

Ragà, non mi deludete!

Caro Ataru sei veramente divertente.
Risposta molto spiritosa: Complimenti.


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 12 dicembre 2006, 10:06 
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Anno: 2006
Il primo viaggio è l'iniozio di una sfilza di km :rolleyes: :lol: :evvai: :ok: :ok:

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***"Ideatore" del Logo STC*** - Stilo 3P 1.9 JTD 115 CV-Plus-Grigio Steel-Vetri oscurati-Minigonne- http://www.helvetia-spoiler.it/images/F ... /mini3.jpg -Assetto Eibach/Bilstein-Barra duomi OMP-Cerchi Alessio Polar 16"-Sens. park con display nello specchietto retrovisore-Impianto audio/video/TV/IPod -lettore Sd-DoppioDin-touch screen-navigation-frecce white-posizioni azzurrate-IC Domorace-skariko artigianale- Downpipe-Pompa iniezione 2,4 175 Hp-iniettori magg. 10%-incoming cambio 6M e Q2..... e molto altro Stay Tuned :-P- look @ http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stileo


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: sabato 16 dicembre 2006, 13:56 
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Anno: 2004
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Evvai con il primo viaggio!
E' vero, non si scorda mai. Anche io come te l'ho immortalato su questo forum: http://lnx.stiloclub.it/forum/about6153 ... ano+andata
Tra l'altro, giusto per curiosità, al Palermo-Milano è seguito un Milano-Palermo, un altro Palermo-Milano, ed ancora un Milano-Palermo. 4 "viaggetti" da 1.500 km ciascuno!!
Comunque sia è un'auto davvero eccezionale! Più la guidi e più hai voglia di guidarla!!
Ciaoo!

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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