Vi voglio raccontare la mia micro avventura capitatemi in concessionaria

Forte delle vostre esperienze lette qui..vado in concessionaria a chiedere il richiamo della scatola del sterzo della mia abarth..
e qua..il primo stop. Il capo officina mi guarda come atterrassi da marte, starbuzza gli occhi, mi chiede (a me?) il numero del richiamo...
poi consulta il suo terminle, vede che ho gia fatto il richiamo della centralina dell' elettroventola.. discute un po con un meccnico e mi fissa l'appuntamento per oggi.. alle 8.00

Io dissento..a quell ora dormo..e ci accordiamo per le 8.30 ..presentandomi in perfetto orario e trovando na fila di auto all' entrata dell' officina ..tutte prenotate alle 8.00 (meno male che mi son preso na mezzoretta in piu)

Chiedo che mi venga sistemata la maniglia interna della porta sinistra..che si flette un po.. e l'aggiornamento al connect (dato che è originale come quando l'ho comperata e sta ancora sulla ver. 7.0)

Mi dicono di andare a ritirarla alle 17.00 e come un perfetto svizzero arrivo ben 5 minuti prima.. scopro che la mia auto nessuno sa dov'è..e gia quando avevo in mano il cell per chiamare i carabinieri.. mi dicono che ci vorra ancora una ventina di minuti.

A quel punto resto la..leggendomi dei 4ruote di almeno due anni (infatti quando ho guardato le quotazioni della mia piccola m'ha preso un colpo) e dopo 45 minuti mi presentano il conto
- 90 euro -
chiedo la distinta dei lavori..
mi dicono d'aspettare..e dopo altri 5 minuti la somma scende a 45 euro (ivati) e di parlare con il capo officina.

Parlo con questo gioioso tecnico specializzato..il quale mi dici che
a) il richiamo è stato fatto..tutto a posto e che la somma di 25 euro (ma che..l'hanno solo guardata e basta per quei soldi) va adebitata in Fiat in quanto richiamo in Garanzia
b) il pannello della portiera va cambiato..adesso c'hanno saltato la maniglia e non si flette tanto..ma non devo lasciarlo cosi senno si spacca (e per questo si pippano i 45 euro..ossia 90mila lire del vecchio conio..quasi il doppio di quanto adebitato per il controllo della scatole dello sterzo)
....ma la chicca più grossa è stata.....
c) il connect non l'hanno potuto aggiornare perche non hanno il CD

Ora..se fossi andato alla Concessionaria Fiat del Burundi capirei...

me la son presa in ridere ..pero c'è ben poco da ridere quando per mettere una vite su un pannello te pigliano 45 euro ..

Lo sempre detto che il post vendita fa acqua da tutte le parti.
meno male che hai chiesto la distinta lavori , altrimenti.... erano 90
tieni duro sempre con le officine . Ciao

spero che sul Blog Ufficiale della nuova Bravo > http://www.quellichebravo.it ci sia anche uno spazio per i consigli che il cliente fa a Mamma Fiat... così potete dire la Vostra...

cmq a quanto pare il marketing Fiat, almeno per promuovere la Bravo, si sta muovendo parecchio (nn vi nascondo che come Club abbiamo avuto un contatto da un loro Responsabile) e speriamo che anche nel post vendita si muova qualcosa...

Speriamo.
Cazz,che ladri.Un ora e un quarto per smontare un pannello e mettere una vite...
Per il connect immaginavo.Sembra strano,ma sono poche le Conce che c'hanno l'aggiornamento.
Sarà che non ho mai portato un auto dal meccanico,ma qui si rasenta il buon senso.Sono....senza parole.

scusate l ignoranza cos'è la distinta dei valori?

la distinta dei lavori
è l'elenco dei lavori eseguiti e il loro relativo costo comprensivo di mano d'opera

logicamente non cosi..campato in aria

beh, che dire
trovatene una seria di officina...io, sarà anche per via del lavoro, ma sono trattato con i guanti alla concessionaria/officina dove vadon sempre

ecco..questo è il punto...
la concessionaria ufficiale con mega capo officina è "na ladreria"
L'amico meccanico forse non è attrezzato come la concessionaria (anche se l'amara sorpresa dell' aggiornamento mancato al connect.. la dice lunga sulla professionalità delle concessionarie)


come fare..per non farsi rapinare? un bel quesito per il 2007
sino ad adesso ho sempre solo fatto i tagliandi

anche le concessionarie dalle mie parti sono più o meno così... tutti con l'intento difregarti... quelli più bravi a volte nn hanno i mezzi necessari per risolverti i problemi e sei costretto ad andare da quello che ti spella purtroppo è così... le officine buone sn veramente poche...


@Doppia: Ma se po sapè che lavoro fai??? sei un ministro?

DoppiaCharlie sarà babbo natale???
porgo l'occasione per i miei auguri per un fantastico 2007

se poi salta fuori anche qualche mecca bravo..festeggiamo

Dottor 'Doppia Charlie'...

Assolutamente incredibile. Anch'io ho avuto una pessima esperienza (che tra l'altro non si è ancora conclusa, ne stò parlando nel topic "sostituzione motore mjet") al mio primo tagliando; un esempio tra tutti? Non ho più trovato l'antennino!!! Incredibile ma vero!