Non sò se sia questo l'argomento esatto, comunque io provo lo stesso a pubblicarlo qui.
Stamattina nel tentare di partire con la mia Bravo è successo che nonostante il frenamano era disinserito la macchina rimaneva con le ruote posteriori bloccate come se fosse in frenamano. Devo ammettere che negli ultimi tempi varie volte mi era capitato che il frenamano nel tirarlo era veramente molle e facile da inserire, comunque ho pensato che era un fenomeno di passaggio, invece stamattina sono rimasto con le ruote bloccate. Che fare? Grazie per i suggerimenti, saluti Francesco.

E' successa una cosa simile sull'auto di mia madre...si è scollato un ferodo da una ganascia, e si è incastrato bloccando la posteriore dx..per fortuna ciò è avvenuto in partenza e non in marcia..

Stai attento e falla controllare al più presto

La temperatura esterna era parecchio sotto zero? Capita che a volte si ghiaccino i cavi...

a me era capitato con la vecchia ar 145 che aveva i cavi, ruote posteriori quasi bloccate
con temperatura sotto zero bisognerebbe evitare di "tirare" il freno a mano

dico una castroneria.... ma non potrebbe essere collegato a un problema all'hill holder?

Ha la bravo 95\01..non la new..

allora l'ho detta la castr....

beh anche con la new la vedo al quanto improbabile la cosa

sono i tiranti del freno a mano...casualmente tutte e due le ruote...se fosse stata una allora avrei potuto dire anche qualche cilindretto....ma in questo caso sono solo i tiranti

esatto pure per me..

in parcheggio mai tirare il freno a mano..marcia inserita e basta..

lo dici per il freddo o per altro?

Penso che dica per il freddo...altrimenti che ci sta a fare il freno a mano??...(derapate a parte )

io non lo uso mai e in molti mi hanno consigliato di non usarlo se non in discese o salite..ma se la macchina è in piano è inutile parcheggiare e lasciare tirato il freno a mano (tipo in garage) perchè alla lunga resta tirato

uhm papo....non credo che alla lunga ti si blocchi cosi'!!!semmai sarà il contrario

ovvio che nn resta bloccato la le pastiglie un pò restano tirate..

e l'ho verificato personalmente con la macchina di mio papà..sua moglie parcheggiava sempre con il freno a mano e a spingerla a mano dop oun pò facevi fatica e sentivi il classico stridio di freni tirati

però se ci fai caso,nelle macchine che son rimaste ferme per qualche anno senza il freno a mano tirato appena lo tiri rimane frenata la macchina...più che altro secondo me è dove "dorme" la macchina...vogliamo paragonare un caldo garage alla fresca brezza di u gelido inverno???

papo ma se parcheggi solo con la marcia la macchina si muove di una decina di 10 se viene spinta (da qualche idiota ad esempio..). e a tirare il freno non si fa mica nulla, mai sentito che da problemi

io in genere non uso il freno a mano, ma qualche volta è capitato al mattino di doverlo abbassare accompagnandolo, perchè da solo non si abbassava. Ho pensato al freddo, ma non vorrei ci fosse altro.

strano.. non dovrebbe farlo, anche perchè non so che temperature così basse ci sono in sardegna

se sommi una scarsa lubrificazione del tirante ad una temperatura di 1-2° è normale