ciao a tutti...sono nuovo e mi sono iscritto perchè ho alcuni dubbi....
ho trovato una bravo aziendale, di un conce fiat(lo conosco)dove veniva usata prima per esposizione, poi come auto a disposizione del personale...è immatricolata 02/2009 e ha 17000 km...allestimento sport, grigio bel tenebroso, cerchi da 18, vetri neri e clima bizona...mi ha chiesto 21000 passaggio compreso... secondo voi un prezzo giusto?a me sembra un prezzo alto...anche perchè in un'altro conce ho trovato una delta 2.0 mjet km.0 con in più i sensori parcheggio e il cruise control a 22.700 euro!!
ora vi chiedo...a livello dinamico e di prestazioni...c'è differenza tra bravo e delta?perchè mi piacciono molto entrambe ma io cerco un'auto un pò "sportiva"....e la delta non so come è messa a prestazioni/tenuta di strada.... grazie a tutti!!!!

sposto l'argomento..

non cambia praticamente nulla

la bravo è la stilo rinnovata
la delta è la brava con il vestito da sera..

si ma a livello di sospensioni?e il passo più lungo che reazioni comporta alla guida?il peso superiore?sono tutte cose che secondo me non vanno molto daccordo con la guida sportiva...qualcuno mi può confermare?vorrei un paragone con la bravo

Esatto, non vanno daccordo con la guida sportiva, hai già detto tutto tu... pertanto a parità di motore la bravo sarà leggermente + briosa della delta.

La Delta ha 10 cm in più di passo della Bravo e nella guida sportiva nel misto non è poco.
La Delta non ha vocazione "sportiva" anche come allestimenti e dotazioni.
Comunque per avere 17.000 km la Bravo a 21.000 € mi sembra un po' troppo. Credo che il prezzo giusto sia intorno ai 18.000.
Bisogna vedere anche come è stata "trattata".

oggi lo chiamo e gli dico se può trattare il prezzo...altrimenti ho visto una seat leon tdi fr 170 cv immatricolata a gennaio 2010 dal conce a 22.000....a sto punto mi butto qui!!!!!

Nooooooooo!
La Leon, nooooooo!
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dai lo faccio in buona fede!!!
a parte scherzi xk dici così?solo per il tuo amore verso vw ( )o c'è altro?!?

Beh il progetto leon è un progetto vecchissimo..

vecchissimo?non ha i componenti in comune con la golf 5?!non credo sia male, anche xk la golf 6 non è altro che un restyling...utilizza ancora la stessa meccanica!!compresa l'audi a3...

ah beh allora si che il progetto golf è nuovissimo

21.000€ per un'auto usata che è stata guidata da diverse persone con non si sa quale cura
secondo me sono troppi a quel prezzo troverai sicuramente una bravo km0 superaccessoriata.
Non buttarti subito sulla leon magari gira qualche concessionario fiat che ha delle km0 e vedi se trovi qualche affare. Ci sono alcuni concessionari che fanno anche il 20% di sconto sul nuovo quindi quel prezzo su un usato mi sembra troppo esagerato

Scherzi a parte, guarda per esempio questa
Stesso motore, chilometraggio, ma prezzo di 2000 euro in meno!
Non ti fossilizzare sulla prima che vedi: gira e cerca, vedrai che si trova di meglio.

La fr lasciala la dov'è( al massimo se ha il dsg pensaci un attimo) piuttosto cerca una 147q2 (con differenziale meccanico), progetto vecchio ma in strada come pochissime o forse nessuna nel segmento.
Se cerchi un connubio, una bravo sport è un ottima scelta che ti lascia anche qualche soldo in tasca.
Detto ciò la delta pur essendo votata al confort con le sospensione sdc si guida che è un piacere. Però duduco che tu viene da una 156, che su strada dice la sua, quindi meglio bravo
Certo a quel prezzo la delta mi attirerebbe parecchio e ben più della bravo usata

PS ci sarebbe la giulietta ma a 22mila il 2.0mjet è impossibile che lo spunti nel primo anno di commercializzazione.

x curiosità...quanto avete pagato le vostre bravo nuove?c'è qualcuno che ha il 2.0 mjet?che sconti si riescono ad ottenere?

Guarda, come te, anche io ho avuto per un istante l'idea della Leon FR...ma poi, pensandoci bene, al di là della validità dell'auto...ma esteticamente...dai...è troppo tamarra! A lungo andare stufa...la Bravo invece ha uno stile senza paragoni!
Me ne rendo conto perchè, nonostante non sia una fuoriserie ma una normalissima berlina compatta, si girano in veramente tanti a guardarla...!

Guarda, 21000€ per una Bravo con 17000 km sono veramente tantissimi...io la mia l'ho pagata 21500€ nuova, e mi sembra sia la stessa, con la differenza che è bianca, e come optional ha solo il Blue Sport Pack e il bracciolo posteriore.

Come dice Bruggio, guardati in giro, vedrai che sarà la Bravo giusta che troverà te!

a quel prezzo, la Bravo, è meglio che se la tenga il conce....segui i consigli di tutti, cerca in giro e vedrai che trovi prezzi decisamente migliori (qui da me,ad esempio, c'era una sport mjt stra fulloptional,di listino nuova 32.000€, aziendale fiat con 20.000km la davano via a 15.000€.....)

ho cercato sul quattroruote di questo mese la quotazione di una bravo 2.0multijet del 2009 ma purtroppo non c'è in listino sicuramente per motivi di spazio. Controlla su qualche altra rivista così ti fai un'idea.
Anche perchè con 21.000€ come ti ha detto gabrielo te la compri nuova

ieri sono andato dal conce...non sono riuscito a tirare niente!!! al max mi faceva 21.000 passaggio compreso... quindi me ne sono andato!!e dato che c'ero, sono passato in un conce renault e mi sono fatto fare il preventivo della megane coupè 2.0 dci 160 cv....full optional 21000 euro....niente male!!!mancano solo il navigatore, il tetto in vetro e gli interni in pelle....qualcuno sa com'è il 2.0 renault?non l'ho mai provato...

Eh si, hai fatto bene ad andartene...cavolo, vorrei vedere se andassi io a dargli in permuta la mia Bravo di novembre, 5000 km, quanto mi darebbe...altro che 21000 €...è già tanto se me la valuta 16000€...
Se sei interessato alla Bravo, fossi in te continuerei a cercare...
Tipo...qui

Guarda, la Mègane è una gran macchina, ce l'ha il mio amico, gli interni sono in finta pelle misto tessuto. Bella, valida, elettronica veramente favolosa. Il motore...bah...i diesel francesi non mi hanno mai convinto (tra l'altro, mio fratello ha una Clio, 95000 km, macchina a dir poco bene...mio fratello è ossessionato...pompa common rail KO per usura...3000€ di lavoro...certo, sarà un caso, però...)
Comunque tieni conto che dietro è veramente veramente stretta, la coupè...