ioGUIDOconSTILO ha scritto:
gabrio ha scritto:
Non è detto che il benzina debba costare per forza molto meno del corrispondente diesel. Ad esempio la Megane Rs diesel costa € 750 in più della benzina, la Leon €500 e la serie 1 €1400. Il vero sproposito è la differenza di prezzo tra la Golf Gt benzina e diesel : €3225. Veramente esagerato
confronti questi?
il Golf 1.4 TSi GT170 €23.975
il Golf 2.0 GTD dpf €27200
io confronterei il
2.0T fsi GTI (e non la GT) €26.650
nel caso del Golf direi che la GTI ha migliori contenuti del GT.. lasciate da parte una volta i cavalli e vedete tutto il resto... penso che come assetto, gomme, dotazioni etc etc ci sia un bel divario
Sinceramente non confronterei la Golf GTD con la GTI. La 2.0 TDI e la 1.4 Tfsi hanno un identico allestimento e motori con potenze identiche, come nel caso della Bravo Mjet e Tjet 150 in allestimento Sport, o le 120cv in allestimento Emotion ( che penso sarà presente sul benzina). In uesto modo il confronto penso ci possa stare su tutta la linea.
Altrimenti sarebbe come confrontare un'eventuale Bravo Abarth con il motore 1.8 Di ( e spero non rimanga una fantasia
) con la Mjet 150cv: il paragone non reggerebbe
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Un mio amico ha preso la Golf e gli è arrivata 2 settimane prima della mia quindi le abbiamo messe vicine e siamo saliti su entrambe , non vedo queste differenze considerando pure la differenza di prezzo ed il fatto che la mia è tra le prime uscite
