il 1.6 mjet 110cv da dove sbuca? c'e' già 105cv e 120cv... lol che fantasia certi "giornalisti".

, probabilmente sarà il 105cv aggiornato a 110 ...la fantasia dei giornalisti è infinitaaaaa

Ma secondo me non ha senso...

Sarà sicuramente il 105 aggiornato a 110cv per via del DPF obbligatorio e di serie.

Se ne parlava già dal 2007...finchè non la vedo, non ci credo...

P.s Ho unito il topic con un altro già esistente..

Si, ma mi sfugge il perchè di tale "aggiornamento", visto che ora come ora il 105 con o senza DPF ha identiche prestazioni, secondo me hanno sparato 110cv a caso.. tanto per fare la parte dei bene informati senza conoscere la reale gamma di motorizzazioni made in fiat.

Da fonti certe, al momento il progetto è accantonato e viste le priorità del gruppo (Chrysler), e le problematiche di brand (Alfa Romeo),
non credo che il progetto sia ripreso prima del nuovo modello (2012)

Quoto Rafty...

Io avrei optato su un bel coupè..sul pianale della bravo...verrebbe fuori STUPENDO!
Visto che è da una vita che non vedo più un coupè fiat

Qui
viewtopic.php?f=29&t=21126&start=100
al post 112 avevo ipotizzato una Bravo coupè, ma si trattava soltanto di un esercizio.

Stupenda Rafty..ecco io fossi in fiat...punterei sullo sviluppo di quella...

...non dimentichiamoci che una MW sarebbe un buon investimento per fiat, perchè quello è un mercato che tira molto, sopratutto più di quelli coupè

...poi l'entrata della MW porterebbe una ventata di stile in quel segmento che è rimasto con wagon moooolto raccapriccianti (già farebbe successo solo per quello!!! )

...comunque, con la crisi che c'é adesso, difficilmente Marchionne avrà il coraggio di investire in questo progetto

Ma come MW...esiste già la croma...sarebbero soldi spesi per nulla...visto ke la croma ha già il muso simil bravo...

, ma Croma è di un'altro segmento

Ah si?!
Boh secondo me rischierebbero di fare un flop...l'ennesimo...
Piuttosto investirei come detto prima per un 3 porte, per un coupè, per una cabrio..che a fiat mancano dai tempi di barchetta e coupè 16V

Anche a me piacerebbe una bella bravo 3p, stile coupè.. ...però una mw venderebbe mooolto di più, poi ha una linea che sarà impossibile un flop.....basta guardare alla classifica di vendite delle wagon, ci sono tutti birroci

Quello è vero Ale&Sere...ma conosciamo gli "italiani" che non si affidano alle fiat solo per il nome...

Al momento, entrambe le scelte sarebbero inutili. I piazzali sono pieni di tutte le auto di tutte le marche ed il mercato è saturo.
Quanto possiamo ancora fantasticare?
Sì, bella la Bravo SW...e poi? Sarebbe ora di dare un taglio a questa politica di mercato che vuole le auto nuove ogni pochi anni e pertanto autorizza i costruttori a produrre vetture che durano un terzo di quelle di 20 anni fa.
Il giocattolo (inteso come logica di mercato) si è già rotto: per il mio futuro sto valutando l'acquisto di un veicolo commerciale che, forse, per l'uso che ne faccio io, è l'unica cosa che mi dà la garanzia di durare finché le mie finanze mi consentano, fra 10 anni, di cambiare nuovamente auto.
Scusate l'OT ma bisogna cominciare a "tirare la cinghia", noi e chi produce e vende...

Vi.effe. devi dirlo a case come bmw, audi..e mercedes..che dopo 3mesi escon con un restilyng..
Non a Fiat..che le sue macchine stan sul palcoscenico per anni...

In realtà vale per tutti.
Resta il fatto che conosco più gente che ha percorso oltre 300000km con vetture straniere che con italiane...purtroppo.
I restyling sono roba recente, dieci anni fa non era così per nessuno...la Tipo ha avuto un restyling in 8 anni, la Punto I serie e la Marea sono rimaste uguali per 6 anni, la Bravo ha già avuto un aggiornamento dopo 3 anni, senza contare le continue modifiche della gamma motori (complessivamente 9 motori diversi in Italia)...
I costruttori si tirano l'un l'altro per vendere di più ma ci fanno semplicemente più fessi: e te lo dice uno che ha cambiato 8 auto dal 2002 quindi so di cosa parlo...