Ciao a tutti, non so se è la sezione giusta ma anche io ero interessato all'acquisto di una bravo sport 1.4 tjet rosso maranello, girovagando per internet ho visto che ce ne sono parecchie su autoscout24, con prezzi che oscillano tra i 18 e i 19.000 euro, secondo voi farei un buon affare? cosa ne dite?
Io sono di Bologna e ho visto che ce ne sono parecchie di km0 a Torino, quindi per me sarebbe un po' scomodo, però volendo si potrebbe anche fare se il risparmio è buono, secondo voi se giro un po' dai concessionari vicino a casa mia dite che ne hanno di km0? nessuno di voi ci ha mai provato a chiedere delle km0?
grazie a tutti ciao

Auto nuova 1.4 Turbo T-Jet 150cv Sport = Euro 21.830,00 iva incl. (compresa vernice rosso maranello)
Sconto medio concessionarie 7% = Euro 20301,90
Da aggiungere messa su strada, e eventuali optional... facciamo anche 21000 euro finita...
Per una bravo simile km 0 non andrei oltre i €.18000 (20% di sconto)... se invece immatricolata 2007 €.17500, altrimenti preferisco prenderla nuova... sempre a parità di optional...
Questa mi pare buona... http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=22&t=16479

Anch'io ho dato un'occhiata su autoscout24 e qualcuna di carina c'è .
Ma sempre mi chiedo: perché dovrebbe esserci qualcuno che vende una così stupenda vettura dopo pochi mesi?
Ho sempre paura ci sia qualcosa dietro... e poi km 0 significa che sono già il secondo proprietario.
Io sono rimasto un po' indietro: mi pareva d'aver sentito che anni fa qualcuno riusciva a tirare indietro il conta km dell'auto prima di venderla. Al giorno d'oggi, con tutta l'elaborazione elettronica e la possibilità di smacchinarci dietro con software d'ogni sorte, è ancora possibile quest'operazione? Non potrei trovarmi un auto che segna 40 km a tachimetro ma che in realtà ne ha percorsi 1000 o 2000?
Mi rimando alla vostra esperienza: io sono ancora giovane ed ignorante...

Se ti riferisci alle km0, che molto spesso vengono vendute dalle stesse concessionarie, sono auto nuove che vengono immatricolate dalle concessionarie per raggiungere i premi a fine anno. Bisogna tener presente l'anno e mese di immatricolazione (nel caso di Bravo sarà sicuramente 2007) in modo da ponderare la tua scelta rispetto all'acquisto di un auto nuova. In altre parole dovresti scegliere se rinunciare ad alcuni mesi di garanzia della casa madre per approfittare di un sconto congruo!
Chiaramente comprare un auto a km0 significa essere secondo proprietario. Se i raggiri di cui hai sentito parlare riguardo al chilometraggio effetivo delle auto fossero davvero di quelle cifre sarebbe niente! Ma nella maggior parte dei casi si parla di migliaia e migliaia di km scalati!

Ci sono però delle vetture (sempre su autoscout24) che vedo di mese in mese aggiustano la data d'immatricolazione.
Es: siamo a marzo? Scrivono che sono state immatricolate a marzo.
Siamo ad aprile? Cambiano (sempre stessa foto e caratteristiche) ma scrivono che è stata immatricolata ad aprile...
Coma ci si spiega questi casi? Hanno talmente tanto giro d'auto che ogni mese comprano e vendono facendole passare come km 0 oppure c'è qualche meccanismo che non m'è del tutto chiaro?
Scusate l'ignoranza...

guarda io sono alla terza km0, la prima una brava 1.6sx doveva essere immatricolata (era quella esposta), ma fortunatamente la pratica non era ancora stata avviata, quindi risultai primo propietario, la 2° una stilo jtd dynamic immatricolata da 20 giorni, e la 3° la attuale, immatricolata a marzo, vista a maggio consegnata a giugno...
Se non hai usato da dare indietro le km0 sono molto convenienti, ed inoltre alcuni concessionari (ma pochissimi) a volte si prendono anche l'usato se è facilmente smerciabile.

credo che adesso ci saranno molte 1.9 120 cv MJT disponibili a km zero, visto che quasi tutti ormai preferiscono il nuovo 1.6 a parità di cv. a me l'avevano offerta con 1500 euro in meno (ne avevano una decine pronta consegna a km zero), ma ho preferito quella nuova con gli optional che volevo io.

scusate se ri uppo un post vecchio ma vorrei un consiglio da chi è più esperto, ho un amico che vorrebbe comprarsi o una bravo o una sedici, un conce gli ha proposto delle semestrali proveninti dalla spagna qualcuno mi sà dare un consiglio su cosa stare attenti ecc ecc grazie!

ah vorrei anche aggiungere che un mio conoscente al momento di comprare la mia mi ha proposto alcune bravo a km 0 ma a vederle mi sembravano molto "strane" ad esempio una gli mancava lo specchietto di destra, un altra gli mancava il logo push nel portellone ecc ecc ma se sono km 0 come mai avevano questi "difetti" io vorrei proprio sapere che cavolo di giri strani fanno queste auto mah!

semplicemente non possono risultare identici gli allestimenti..

Confermo: l'allestimento per l'Italia è quello più completo.

mogio79, le bravo Spagnole, oltre ad essere meno complete, sono anche le più maltrattate.....alcuni e seri conce (anche multimarche) mi sconsigliavano l'acquisto ed anche meccanici Fiat mi stesero un velo pietoso

Alla fine il mio amico s'è preso una sedici dalla francia, un anno di vita 25000km, speriamo bene per lui! dovrebbe ritirarla questi giorni...

Io presi la mia import dal belgio, km0 a 16500 chiavi in mano. Quando il concessionario fiat ufficiale più onesto me la vendeva a 20.000.