Quoto in pieno quanto detto da papo e da Jolly e aggiungo..non capisco (così come ha detto jolly, come ti sia costata 24.000€), non capisco come fai a dire ke la Golf di tuo cognato non avrà problemi, visto ke ancora avrà fatto si e no 500km..non capisco infine, come fai a dire ke la golf sia superiore in tutto, quando la prima cosa ke fa andare un auto e il motore, e la Ww sta montando solo adesso il common rail di vecchia generazione (made in fiat venduto a bosch)..hai già detto a tuo cognato ke fra 2 anni esce la golf 7, completamente diversa (anke se mi sembra difficile, ma comunque non è un restyling) da quella attuale??..io sapendo anke solo quest'ultima cosa, non andrei mai a prendere un'auto simile, vedi la stilo ke in 7 anni (se non erro, più di 5 sicuro), con i vari restyling ha cambiato solo particolari..

Se posso permettermi consiglierei a tutti gli estimatori di golf, di farsi un giro sul sito di 4ruote e dare uno sguardo
al nuovo libretto blu affidabilità ( http://www.quattroruote.it/news/articol ... ice=178063 ), dove si vede
perfettamente che la bravo non hanulla da invidiare alla sia in finiture che in affidabilità, senza calcolare che
i diftti della bravo sono dei rumorini, mentre nella golf, cose molto piu serie come la fessurazione della testata.

O il "volo" della turbina

bhe per quanto riguarda il prezzo l'ho pagata 20000 e ho sbagliato a scrivere 24000,pero e cmq tanto e poi non diciamo cavolate ragazzi dentro non ha nulla a che vedere cn la bravo e nettamente superiore onestamente

come rifiniture si...beh direi dopo 25 anni che è uguale oramai sapranno come rifinirla meravigliosamente...

però è obrobriosa....

per quanto riguarda il motore penso ke i diesel fiat siano i migliori i benzina non li conosco,pero quando ho guidato la golf ho provato emozioni che la bravo non mi ha dato onestamente sra una cosa mia personale saro malato ma e cosi

Sono scettico sul fatto che la golf a parità di accessori costi quanto una bravo (anche perchè i venditori della VW in media se la tirano di brutto e ti fanno degli sconti ridicoli), anzi ora provo a fare il confronto tra i prezzi di listino della bravo che ho ordinato una golf a parità di accessori...

un a golf highline costa quanto una BRAVO EMOTION pochi euro di differenza massimo 500

Fatto!

Allora tenendo conto che la golf selezionata è un Golf 2.0 TDI 110CV DPF 5p. Highline, e che ha il DPF che la mia non ha, però il motore 2.0 è un motore di vecchia concezione iniettore/pompa e la golf non ha il 1.6 diesel, quindi spendi almeno 150/200 euro in più di assicurazione all'anno, mettici che i sensori di parcheggio ce li ha entrambi (la mia bravo avrà solo quello posteriore), ma ho anche scelto il pack sport più economico.

Il prezzo totale è €25.941,00, aggiungici ipt e tasse varie arrivi a 26.500.
La mia bravo costa 23.000 e l'ho pagata 18.250.
La golf 26.500 con la rottamazione arriviamo a 25.000, e quanto sconto possono farti gli spocchiosissimi venditori VW? Esagerando 1.500/2.000 euro? bene arrivaiamo a 23.000.

5000 euro di differenza non mi sembrano proprio bruscolini...

non sono mai stato un grande estimatore fiat, anzi non le ho mai prese in considerazione finche a febbraio un nostro amico ci ha proposto la bravo, io cercavo una serie 3...

per ora non mi posso lamentare, non scricchiola nemmeno! a parte il tunnel centrale quando appoggio il ginocchio, quando monto la radio e cablo tutto provo a smontarlo e rimontarlo, poi qualche altro dettaglio tipo la luce del cassetto che non si spegne, ma l'ho presa usata

il motore va egregiamente, faccio 850 km con un pieno da 50 euro

la fiat fa meno restyling, la mia precedente fiesta presa appena uscita dopo in 6 anni l'hanno modificata 2 volte come linee e ora è uscita la nuova

Grifit. mi dispiace che tu sia deluso, maaa... Potevi anche provare altre macchine (la Golf) prima di prendere la Bravo!! Io prima di spendere 24.000 € ci ho pensato bene...

Prima di prendere la Bravo ho fatto un salto in concessionaria VW e ti assicuro che non sono 500€... nel mio caso la differenza era 1900€

Fino a 160!!!!???? cacchio, sicuro??

Scusate ragazzi, a 3000 giri che velocità avete? In quarta, quinta e sesta per es??

Lo so che c'è il trhead apposito, però vorrei citare merced, ciao!

sapete ragazzi,ieri ho fatto un viaggio con la bravo e mi so ricreduto su di essa sara ke la prima volta ke feci l'autostrada la macchina aveva 400 km ancora in rodaggio e non l'avevo tirata bene ma ieri le ho dato una bella stiratina al colloin tutti i sensi ,e ne son rimasto soddisfatto teneva le curve una belleza,non si muoveva di una virgola la frenata era rapida e precisa l'accelerazione buona,certo se schiocci il pedale accelera molto gradualmente niente ke ti incolli al sedile pero e anche normale dato il rapporto peso potenza.
Si e vero la golf venica piu o meno quanto la mia ma il modello a benzina(che consuma di piu e ancora il gpl per quel motore comn garanzia della casa non e stato fatto) e senza interessi 0 quindi su 17000 di finanziamento ne andavo a pagare 24000 per una macchina ke come costi di mantenimenti erano piu alti,e se mi volevo buttare su un diesiel paragonabile al 120 della fiat er il 2.0 quindi piu spese di assicurazioni con 140 cv e 4000e di piu sul prezzo,poi ieri ho scoperto tutte le funzioni della radio tipo il ta e tpy molto comode mentre acolti gli mp3 e poi il blu e me e fenomenale.resoconto finale per il mio budget ho preso un ottima macchina qualita prezzo per le mie esigenza certo la golf dentro mi aggrada di piu,magari un domani sara mia non lo so ma per ora mi tengo la mia bracvo e mi dispiace di averla sottovalutata

Mi piacciono le persone che sanno tornare sulle proprie convinzioni, goditi sta bravo, io per ora l'ho solo provata in conce e non vedo l'ora di averla e farmi tanti bei viaggetti!

Ciao a tutti!
sono 3 settimane che giro per concessionari e forum sul web alla ricerca della soluzione migliore per il mio futuro acquisto... ovviamente una fiat Bravo!
Premetto che ora sono felice possessore di una Stilo 1.9jtd 5p con 165000 km in meno di 7 anni che mi ha dato grandi soddisfazioni in termini di prestazioni, consumi e comfort (inteso come spazio per persone e bagagli), un po' meno per la rumorosità, soprattutto ora che il ponte posteriore emette rumori indicibili! Ho recentemente cambiato lavoro ed ora percorro solo 4 km per 4 volte al giorno, ho quindi scartato la bravo 1.6 mjet per via dei problemi con il filtro antiparticolato dei quali ho letto in questo ed in altri forum. La versione GPL non mi convince per le prestazioni... scendendo da un jtd 115 cv e salendo su un benzina aspirato da 90... ho paura di rimanere deluso!
Alla fine credo di essermi deciso per una Bravo 1.4 T-Jet 120cv emotion con cambio dualogic: l'unico problema è che è impossibile trovarne una da provare! in concessionaria hanno solo m-jet o gpl, qualcuno la sport t-jet da 150 cv...
Qualcuno che l'ha provata p che la possiede con questo tipo di trasmissione potrebbe darmi un feedback?
Un'altra domanda: mi è stato proposto il pack blu emotion a 400 € con Blu & Me, sensori di park ant e post + sensori luci e pioggia: qualcuno sa dirmi se questi ultimi funzionano bene?
grazie dell'aiuto!
Fabio

Tutto funziona alla grande, tranne qualke bug sul B&me (microsoft, talvolta si blocca e bisogna staccare il fusibile), e qualcuno dice che il sensore di pioggia non regola a dovere la velocità del tergi...sono tutte info che puoi leggere tu stesso nelle varie sezioni dedicate usando il tasto cerca

Per quel ke riguarda il motore...ti informo anke che sta per uscire la lancia delta (90% bravo), con il 1.4tjet 120cv a gpl landi di serie..

Qui trovi tutte le info: viewtopic.php?f=126&t=22643 costa relativamente poco, considerando anke gli ecoincentivi

Se invece non ti piace l'estetica della delta (a me non convince il posteriore) puoi sempre provarla, così da capire come va questo tjet 120cv, per poi immaginarlo su bravo, considerando ke quest'ultima pesa meno

la bravo a gpl te la sconsiglio.è troppo lenta nella ripresa.la bravo 1.6 105 cv è perfetta consuma pochissimo,la 120 cv è spettacolare ha una ripresa eccezionale.il pacchetto blue emotion per me è utilissimo ha i sensori che ti aiutano nelle retromarce.

I sensori di parcheggio posteriori sono di serie sull'emotion..anke senza pacchetto bluemotion...

a si è vero hai ragione. i sensori di parcheggio posteriori sono di serie sull'emotion