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 Oggetto del messaggio: E' importante lo stabilimento di produzione della FIAT?
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 13:29 
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Iscritto il: giovedì 6 settembre 2007, 3:52
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Alcuni sostengono che le automobili FIAT possono essere fatte più o meno bene a seconda dello stabilimento in cui vengono prodotte.

Proprio nel forum ufficiale del sito della FIAT una persona sostiene che due fratelli che lei conosce hanno due G.Punto ma mentre una ha dato diversi problemi l’altra no; a suo dire, ciò dipenderebbe dal fatto che mentre una è stata prodotta a :censo: l’altra è stata prodotta a Mirafiori.

In definitiva, ci sarebbero degli stabilimenti (come appunto quello di Mirafiori) in cui le Fiat vengono prodotte molto bene.

Di identica reputazione godrebbe quello di Cassino e, pertanto, se ne deduce che la Fiat Bravo dovrebbe essere prodotta molto bene.

Questa è una voce isolata del popolo di internet (e quindi potrebbe essere priva di fondamento) o lo sapevate anche voi? Io, ad esempio, non lo sapevo. :machestaiadì:

P.S.: Addirittura quello di Cassino sarebbe uno dei migliori d'Europa!!


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 13:40 
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non è priva di fondamento, come ci sono le auto del luned' ecc. Stabilimenti con scioeri e tensioni sindacali producono pessime auto, e così è stato per esempio con serie intere di marea, multipla, ecc. Perchè credete che la phaton fosse costruita in uno stabilimento a vetri costato 2.5 mld di €? Economicamente, comunque, fu un flop. Ma le auto perfette.

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Emiliano

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 15:26 
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Bè io ho comprato la mia stilo a Cassino e devo dire che con
il venditore nessun problema ma al ritorno a casa, dopo 300km, noto che la moquette era tagliata corta e non si infilava sotto il tacco. Il tappo
del rifornimento era accessibile e svitabile da qualsisi persona
(Pazienza ho rimediato da solo) Se Cassino sia la migliore in europa?
Ho i miei dubbi. Figuriamoci le altre.
Con questo voglio dire che l'auto difettosa può uscire e povero chi la
compra. Abito a 2 passi dallo stabilimento da cui producono la G.Punto e ho amici che ci lavorano e che ce l'hanno, nessun problema. Anzi posso assicurare che qui è pieno di G.P. X quanto ne so io (tramite amici) la G.P.
in linea di mass. è un'auto che non dà problemi.


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 16:18 
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Il tappo non era un problema di produzione.....le ultime serie della stilo, mi sembra dalla my2004, hanno tutte il tappo serbatoio senza chiave nè chiusura elettrica.

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 16:24 
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Burratin ha scritto:
...noto che la moquette era tagliata corta e non si infilava sotto il tacco...

Anche la mia... :cry:
Più precisamente non si infila per bene sotto al tunnel, nella parte posteriore (dove c'è la bocchetta per i passeggeri posteriori per intendersi)...
iamback ha scritto:
Il tappo non era un problema di produzione.....le ultime serie della stilo, mi sembra dalla my2004, hanno tutte il tappo serbatoio senza chiave nè chiusura elettrica.

L'hanno fatto anche sulla Bravo? :azz:
Burratin ha scritto:
...il tappo del rifornimento era accessibile e svitabile da qualsisi persona...

Maaa... Quando l'hai presa? La mia c'ha il tappo sotto chiave come tutte... :machestaiadì: :machestaiadì:

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 17:25 
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Settembre 2005 acquistata.

Cmq l'ho sostituito gratis al primo tagliando.


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 20 settembre 2007, 20:54 
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Non so sulla Bravo, ma Burrartin ha una Stilo, io parlavo di questa....

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Burrartin ha scritto:
Bè io ho comprato la mia STILO a Cassino e devo dire che...

Sveglio che sono, ce l'aveva anche scritto!!!
:azz:
:sorry:

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: sabato 22 settembre 2007, 19:21 
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guarda, io tra la vecchia Brava prodotta a Cassino e la GT fatta a pomigliano devo dire che la Brava aveva meno rumorini (2-3)..

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