Io direi, niente male per la Bravo dopo una lunga assenza nel segmento C!? Per alcuni mesi è stata anche prima in classifica!
Speriamo, che la qualità d'affidabilità si avverà e sono sicuro che diventerà prima in assoluto in Italia! Per L'Europa si vedrà Io ho ordinato la t-jet 120cv emotion in Germania

Bravo d'aver letto il mio post!
Antonio

Da questo grafico si nota che ad Aprile le vendite della bravo hanno avuto una certa impennata e contemporaneamente quelle delle rivali una evidente diminuizione.
Mi dispiace che dopo soli 4 mesi la pacchia è finita comunque si difende più che bene.
Io comunque al posto di Fiat farei anche una 120cv senza tappi e magari 6 marce.

ops!! non ci voleva!!! speriamo ritorni in cima alla classifica presto!!

e quale è il segmento C + venduto adesso?

Italia Ottobre 2007
Questa è la classifica del seg C sommando 3p+5p:
1-Vw GOLF 3.780
2-Fiat BRAVO 3.669
3-Alfa 147 2.632
4-Opel Astra 1.862
5-Audi A3 1.805
6-Ford Focus 1.365
Questa sotto è quella che comprende (gol3p+5p+sw+plus, focus 3p+5p+sw+C-max e mi sembra anche la cabrio; astra 3p+5p+sw; bravo 5p )
1 VOLKSWAGEN GOLF 4.518
2 FIAT BRAVO 3.669
3 FORD FOCUS 3.640
4 OPEL ASTRA 3.600
5 ALFA ROMEO 147 2.632

Comunque Sistino (ad fiat) alla presentazione della Croma, ha detto che l'obiettivo di 70000venduti (quindi consegnati) per fine anno è gia stato superato (da prendere con il beneficio d'inventario poichè i dati completi della UE a 23 non ci sono, figuriamoci poi quelli extra UE,anche se li piazzano poche centinaia al mese)

siamo di pokissimo sotto la golf!! meno male!!

ma che avrà di bello questo schifo di golf ??

quando gli italiani la butteranno nel ???

Ultime notizie:
Oct YTD: [color=#0000FF]103k orders[/color]; 80k units sold,
FY ‘07 sales target already exceeded
Mix better than forecast
Medium & high trim level above 90% of orders
Share of sporty version nearly double
Richer range of engines reinforcing offer outside Italy
1.4 T-Jet 120hp & 150hp gas engine;
1.6 Euro5-compliant diesel engine
‘08 sales target: 120k units
In sentisi:Bravo ha già superato il target 2007 previsto, con 103.000 ordini ed un mix di allestimenti che per il 90% ha interessato gli allestimenti più ricchi e sportivi.[E mancano paesi come Portogallo e UK, dove le vendite ancora non cominciano] In arrivo il nuovo 1.6 mjet diesel già pronto per l’Euro 5, mentre il target 2008 si attesta su 120.000 unità.
Per ulteriori notizie
http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... KSKQJRAPCR

Mahhh, ho appena letto tutto il report e sembrarebbe che la Fiat sarà senza debiti gia il prossimo anno. Sarà vero? Buhhh speriamo. Per le vendite Bravo prevedono 120.000 pezzi per l'anno prossimo. A me sembra un pò poco se vogliono fare concorenza a Focus e 308. é chiaro che Astra e Golf sono fuori portata. Vedremmo, per adesso va bene la Mamma Fiat:)

Althor

Come farà a piacere ancora sta golf?

E..il nome ce l'ha, eccome...adesso poi tentano di rifilartela in tutti i modi, anke facendoti sconti del 12% e passa...ke per una Golf nn s'erano mai visti...Molti a quei prezzi si lasciano trascinare dalla tentazione di poter dire: "Ho una Golf!"...convinti magari ke sia ancora la migliore auto del mondo in sicurezza, affidabilità, motori, materiali, assemblaggio, durabilità...Alcuni dicono: "a quel prezzo lì, con la Golf vado sul sicuro!...".............

Orami è gente che non vuole capire cosa conta. Scusate l'idea mia, ma orami la 500 ha più punti di sicureza che una Audi. Ma a sta gente certe cose non li spieghi:)

Althor

Si però voglio anche dire un'altra cosa se mi permettete..la wv, l'audi, la mercedes e la bmw sono dei MARCHI con la mMmaiuscola ed hanno quindi la loro fama perchè hanno saputo conquistarsela...hanno davvero costruito macchine e motori con la p@lle quando magari anni fa in contemporanea fiat faceva davvero cag@re o comunque non era assolutamente all'altezza...ora è ovviamente nettamente migliorata ma per spodestare i tedeschi dal loro podio c'è ne vuole e non è assolutamente facile.

questione di poco che i mrchi del gruppo fiat ritorneranno a dominare sulle tedesche!!

ce la faremo a vincere la battaglia!!! e poi si

Si ma prima di arrivare a sentire che la Fiat è migliore della WV,(anche se dubito che avverrà) ne passerà di tempo e di certo la WV non se ne starà con le mani in mano.

Ok, ma la VW sta attraversando ora una crisi simile a quella di FIAT di 4 anni fa.
Ha toppato con l'acquisto di Skoda (attualmente ancora in rosso), e la SEAT non ne vuole ancora sapere di adeguarsi agli standard qualitativi della casa di Wolfsburg.
Risultato: decentramento della manodopera e due stabilimenti in Germania chiusi.
Hanno assunto il nostro Da Silva per dare un nuovo respiro al design VW: se il marchio tedesco avrà il coraggio di cambiare rotta dando un taglio netto al passato forse ne verrà a capo.
Gli italiani potranno pure continuare a comprare la Golf (finchè non si renderanno conto di buttare un bel po' di soldi), ma ormai il mercato è saturo, e se ogni 2 o 3 anni tiri fuori un restyling solo perchè sei convinto che "basta il nome per vendere", dimostri di saper solo riscaldare la stessa minestra, seppur buona, ma sempre la solita minestra!