Volevo sapere se x il 2008 si puo fare sempre la rottamazione cioe se porto l auto in concessionaria mi danno 800 euro

Invece io penso di no, se non rinnovano la finanziaria. E soprattutto, per la Bravo, l'incentivo di 800€ ti spetta solo se compri la 1.9 MJet da 120 cv.

Ma anche x il 1.6 c'e l'incentivo xke io voglio comprareil 1.6

Dopo le tante indiscrezioni, ora è ufficiale: anche nel 2008 ci saranno gli incentivi: 700 euro di contributo e l'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche. Ecco la nuova versione della rottamazione che proroga "fino al 31 dicembre 2008" ed estende i benefit agli autoveicoli "di categoria euro 2 immatricolati prima del 1° gennaio 1999" le disposizioni contenute nella finanziaria 2007.

Nell'emendamento che introduce l'articolo 8 bis della legge finanziaria si legge che "è concesso un contributo di euro 700 e l'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per una annualità. La predetta esenzione è estesa per ulteriori due annualità se il veicolo rottamato appartiene alla categoria euro '0'".

Per motivare il provvedimento si richiama il principio "di salvaguardia ambientale" e si pone come obiettivo l'incentivazione della sostituzione, "realizzata attraverso la demolizione, di autovetture ed autoveicoli per il trasporto promiscuo di categoria euro '0', euro '1' o euro '2' immatricolati perima del 1° gennaio 1999 con autovetture nuove di categoria euro '4' o euro '5' che emettono non oltre 140 grammi di Co2 per chilometro".

Contributi anche per la rottamazione di veicoli euro '0', '1' e '2' immatricolati prima del 1° gennaio 1999 che se sostituiti con veicoli nuovi Euro '4' danno diritto a un contributo di 1.500 Euro "se il veicolo è di massa inferiore a 3000 chilogrammi" e di euro 2.500 se il veicolo ha massa massima da 3000 a 3500 chilogrammi.

Ma non è tutto: la rottamazione 2008 introduce anche contributi per l'acquisto di auto usate euro '4' o euro '5' immatricolate in Italia "prima del 1° dicembre 2007 con emissioni fino a 140 grammi di co2 per chilometro".

Incentivi anche per l'installazione di un impianto gpl o a metano: sono 350 euro per le auto euro '0', '1', '2' e '3' e 650 euro per quelle euro '4' e '5'.

Immediate le reazioni: "Abbandonare il sistema della politica degli incentivi alla rottamazione" spiega Dario Franceschini, vicesegretario del Pd, intervenendo al convegno di presentazione del "rapporto issi 2007 sullo sviluppo sostenibile in italia e la crisi climatica".

Franceschini è anche convinto che "per quanto riguarda le automobili" non si possa "andare più avanti in questo modo. Il nostro paese oggi è un enorme ingorgo e sta soffocando in mezzo alle automobili. E' necessario spostare le risorse dal trasporto su gomma al trasporto su ferro". Ma non solo. A questo punto sarebbe utile "abbandonare la politica di incentivi alla rottamazione. Certo si fanno per sostituire auto inquinanti con altre che lo sono meno, ma sempre di automobili si tratta. E forse sarebbe anche più opportuno fare nelle città un parcheggio in meno e un tram in più".
(3 dicembre 2007)

Scusatemi forse sono duro...
Ma se uno rottama una euro 0, 1 o 2 immatricolata prima del 1999 con una euro 4 o 5 di massa inferiore ai 3000 kg sono 700 € o 1.500 €???
E se invece compro un veicolo più pesante, me ne danno addirittura 2.500???

per avere la situazione chiara dobbiamo aspettare il testo definitivo per ora sembra un rombicapo. domani controllol e masse a vuoto e pieno carico della bravo e vediamo dove ci collochiamo anzi se qualche possessore le conosce o le legge sul libretto li posti cosi facciamo due conti.

Se non mi sbaglio il Diesel è 1320 o 1360 kg...
Per questo mi suona strano!! 3000 kg sono i mega suv che fin'ora hanno sempre demonizzato...
E ti danno più soldi per comprarne uno?? Mah...

Infatti la massa superiore ai 3000 Kg sarà riferita ai veicoli commerciali (furgoni e camion), di cui ne circolano veramente tanti molto vecchi e inquinanti...!