Fiat ha inserito nel listino transalpino della Bravo l’inedita ed attesa motorizzazione a gasolio 1.6 mjet, ancora non disponibile in Italia. Il configuratore on-line francese propone questo motore con potenza di 105Cv e 129 g/km di CO2, a prezzi praticamente identici al 1.4 Tjet 150Cv benzina ed al 1.9 Jtd 120Cv. Secondo vecchie indiscrezioni arriverà anche un power step da 120Cv, mandando così in pensione il 1.9 Jtd base.

Vedremo quando questo propulsore debutterà in Italia, visto che probabilmente rappresenterà anche una delle alternative per la nuova Lancia Delta HPE. Ci si attendono consumi molto bassi e prestazioni paragonabili al 1.9 jtd, nonostante la cilindrata inferiore.

A gennaio,
verrà presentato il 105cv che (confermo) avrà valori di coppia
290nm a 1500giri.
Costerà €750,00 in meno del 1.9 120cv. Il dpf (versione
ulteriormente migliorata) sarà a richiesta e permetterà (a chi lo aggiunge)
di essere a norma di emissioni euro5.
Il 1.6 120cv (300nm a 1500giri),
invece, lo vedremo ad aprile e sostituirà definitivamente il 1.9 120cv, e
dovrebbe costare uguale...
Ciao.

Fidati: questi dati sono assolutamente ufficiali! ;-)
Cmq,
a gennaio ci sarà il porte aperte col test drive...
Garantisco che
questo motore è eccezzionale...diventerà un riferimento...
Ciao.

Visto che è stato aperto questo post inizio a postore qui le ultime news trovate in rete.
riporto un post di 4R

A me invece questi dati di coppia non convincono tanto..i 1.600 attuali arrivano intorno ai 250 nm di coppia nelle versioni da 115/120 cv...staremo a vedere

P.S. ho letto nella sezione motori i dati ufficiali fiat e sembrerebbe che il 105 cv abbia proprio 290nm..ottimo direi...complimenti a fiat

Visto che è stato aperto questo post inizio a postore qui le ultime news trovate in rete.
riporto un post di 4R

Appena uscirà il 1.6 mjet 120 con 300 nm di coppia ,il 1.9 mjet 150 diventerà inutile, non se lo comprerà piu nessuno. Stessa cosa vale per il 1.9 mjet 120, con l'usicta del 1.6 mjet 105. Se avessero fatto il 1.6 al lancio della Bravo ,ne avrebbero vendute molte di più. Sembra che la fiat in tutte le cose ci arriva sempre dopo.

Sono dati ufficiali basta andare sul sito http://www.fiat.fr e visionare la scheda del motore.

Il discorso vale secondo me per il 120 cv ma il 1.9 16valvole ha 30 cv in più quindi non sarà inutile e continuerà ad essere comprato.

Si ma il 1.6 120 ha quasi la stessa coppia del 1.9 150, è questo che conta ,i 30 cv in più servono solo in velocità, la ripresa percepita potrebbe essere quasi la stessa.