In aprile, immatricolate circa 4400 Bravo, di cui circa 3700 diesel; primato mantenuto nel segmento C, cala un pò il numero di vendite rispetto ai tre mesi precedenti. Dal 1° gennaio al 30 aprile, sono 20500 esatte le Bravo immatricolate, primo posto nel segmento C davanti alla Golf con circa 2mila in meno.

Mi aspettavo qualche dato leggermente migliore per Bravo in aprile (Fiat comunque va benissimo rispetto alla crisi auto del momento), visto anche il proliferare del 1.6 MJT nelle due versioni 105 e 120 cv. Può darsi si sia fermato il mercato delle 1.9 MJT (molte sono comunque disponibili a km zero).

In molti aspettavano il nuovo motore 1600 m-jet 105 e 120 cv... il continuo sviluppo fiat penso abbia dato buoni risultati alle vendite della bravo, contro una golf che ormai dimostra tutti i suoi anni...
Ma ora che il diesel costa più della benzina temo si verificherà una sostanziale riduzione delle vendite soprattutto delle auto a gasolio...
Forse già per fine anno e inizio anno prossimo le vendite di auto gpl o ibride, supereranno quelle delle classiche benzina o gasolio...

tutto il segC è in calo (quasi 4000pz)
comunque teniamo conto che aprile 2007 e maggio 2007 sono i primi 2 mesi a pieno regime di un modello appena lanciato. da settembre in poi la media nel 2007 era 3500pz poi salita nel 2008 (particamnete 6000pz di media nei primi 3 mesi)
di certo il prezzo del gasolio e la crisi non contribuiscono.
impressionante fiat che guadagna poco mentre tutti gli altri perdono quota