Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum, vorrei passare alla BRAVO, ho trovato una 1.9 multijet del 01/08 a 15000€.
Gli optional (scritti sul sito) sono:
blue&me
cerchi da 17
climatizzatore bi-zona

Voi che ne pensate?
Dimenticavo la macchian a 8000km

su daii presentati prima alla sezione apposta per i nuovi arrivati

cmq tornando al tuo quesito:
1.9 120cv o 150cv?!!
allestimento?!!

Giusto...altra dimenticanza molto importante
è un 120CV in allestimento dynamic

esatto, mi hai tolto le parole di bocca (o di dita ), a detta di chi ce l'ha il 1.9 120 cv consuma abbastanza e non è un fulmine, tra l'altro è stato rimpiazzato da un 1.6 con gli stessi cavalli ma più parco nei consumi e più prestante... inoltre vedi se ha i 5 anni di garanzia...

come prezzo è buono, anche perchè questo motore è destinato ad abbandonare la piazza, sai con l'arrivo dei 2 nuovi motori 1.6 mjet.
io se potessi tornare indietro mi prenderei il 1.9 150cv, 6 marce fanno la differenza in autostrada e io ne faccio tanta tu sai che uso ne fai dell'auto, qual'è il tuo percorso che ti interessa maggiormente.
secondo me per toglierti qualunque dubbio è provare prima i motori che hai a disposizione.

come allestimento dynamic è un buon compromesso, sempre se nn hai troppe pretese a livello di accessori/optional.

Se non ho capito male come prezzo è buono per l'allestimento/anno/km...ho visto che BravoHumilta hai una 120cv multijet(se non sbaglio) come ti trovi in generale con questa macchina/motorizzazione? Hai avuto qualche malfunzionamento?

non male, solo in città mi consuma un di più di quanto mi aspettavo. c'è da dire che ai bassi regimi, riferito sempre nei tratti cittadini, è pigra e molte volte sono costretto a scalare di marcia per farla "riprendere" ovviamente questo va a discapito dei consumi.
per questo sono in attesa di fare una rimappa ed elimino questo problemuccio
in autostrada te l'ho detto ora a 130-140km/h con il cruise control attivato riesco a fare i 17km/l, da premettere che ho anche i cerchi da 17' che sono larghi 225 di battistrada e questo vanno a penalizzare sui consumi, con la rimappa molto probabilmente vado a ritoccarli in ribasso anche qui i consumi ma già da ora sono soddisfatto! ok:
l'unico pentimento è soprattutto questa 6a marcia che manca... ora come ora la desidero molto!

La macchina è buona, il giusto compromesso allestimento - optionals- motore per quel prezzo...
Io però la prenderei nuova!! Non mi fido molto dell'usato...

Io faccio un 70% urbano e un 30% extra quini boh.....ma con il cruise control inserito la macchina dovrebbe consumare di meno o di più?

Io ho sempre preso macchine usate e per mia fortuna mi sono sempre trovato bene....ovviamente c'è sempre la prima volta...speriamo che non sia questa...

TOCCHIAMO FERRO TUTTI INSIEME!!!!!

cavolo, grazie enrico! ora mi sono reso conto che l'auto in questione ha 8000km
e allora cambia tutto... a potenza ho visto da lontano in concessionaria una Bravo in esposizione 1.9 120cv a 14990€, di sicuro non erano usate penso "km 0". ed era Azzurro Fidato
a questo punto lascia perdere quella Bravo usata, punta sul nuovo o km 0.

in città però è un pò difficile usarlo il cruise control, sai il traffico... per il resto è utile in autostrada e strade extraurbane che permettono, abbassa i consumi mantenendo l'auto ad una velocità costante

Beh ok il cruise control lo usi solo in autostrada...
Allora adesso mi sconsigliate la macchina perchè ha 8000KM e dite che allo stesso prezzo trova una KM0???

Mi dò subito alla ricerca....a questo punto cosa consigliate come allestimento?

Io gli unici allestimenti che prenderei in considerazione sono Emotion (elegante) o Sport (sportiva)...
Dipende dai tuoi gusti!!

io ho optato per l'emotion che ha tutto quello che mi poteva servire nella Bravo: tipo cruise control, climatizzatore automatico bi-zona, maniglie e profili esterni per tutte le fiancate (livello alzavetri) cromate, tessuto + particolare con alcantara, luci spot sulla plafoniera con un bel effetto durante la notte, appoggiabraccio anteriore con vano refrigerato, cerchi in lega da 17' disegno elegante di serie, 4 alzacristalli elettrici con automatismo e sensori antipizzicamento, regolazione lombale e in altezza di serie per il guidatore, cassetto sotto il sedile passeggero e dulcis infundo sensori di parcheggio

molti di questi accessori non è che non sono presenti nell'allestimento dynamic però hanno un loro costo. se vuoi basta che vai sul sito della Fiat e con il Car Configurator te la costruisci a tuo piacere in tutti e due gli allestimenti, li confronti e decidi

spero di essere stato d'aiuto per la formazione di un nuovo BRAVOSO tra noi

Beh beh...direi che meglio di così non si poteva.....
Bene bene allora adesso provo a cercare con San Google qualcosa di interessante a KM 0, se trovo qualcosa (e mi auguro di sì) chiedero ancora il vostro aiuto

Intato vi linko quella usata che vi dicevo prima:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=134762855

guarda dall'inserzione si legge sopra 16V... forse è 150cv. c'è anche la 6a marcia.
però c'è scritto sulla scheda del veicolo 88kw/120cv e tra le foto il logo MULTIJET è cromato (120cv), non rosso come la vers. 150cv

può essere pure che le foto non sono quelle dell'auto in questione ma puramente indicative quindi ti conviene chiedere informazioni direttamente alla concessionaria di quale motorizzazione si tratta, perchè se è 150cv il discorso cambia

P.S. tra l'altro ha anche il DFP, accessorio a pagamento e non di poco

A fronte di queste nuove cose...tipo il DPF....la prenderesti o ti butteresti su una KM 0?

Se vuoi un consiglio buttati sul KM 0!
8000 km sono tanti e se l'hanno data già via, secondo me sotto c'è qualcosa!

assolutamente SI, 150cv non si tocca
però preferivo senza il DFP così era meno "tappato" il motore, ma va bene anche così