ciao siccome a settembre " SE DIO VUOLE" e se i soldi lo permettono......andrò a comprami la nuova bravo 1.6 M-jet 120 CV sport-drive......volevo sapere da voi intenditori che ne pensavate?????

la sport-drive ha il pack sport e il dualogic vero????

..esatto la sport Drive non è altro che l'allestimento Sport con il cambio automatico/sequenziale dual logic

..spero che arrivi al + presto una nella Concessionaria della mia città così faccio un paio di foto.. per vedere se c'è qualche chicca interessante (magari una leva cambio + sporting...) e qualche ritocco... o anche qualche mancanza e qualche "riduzione costi"

intanto qua trovi una Emotion "dual logic" che ho recentamente fotografato... (se vi interessa acquistarla è già targata e disponibile in offerta eh eh eh)



altre foto qua http://gallery.stiloclub.it/v/fiatbravo ... 198-vario/
e qua http://gallery.stiloclub.it/v/fiatbravo ... ?g2_page=2

Questa me l'ero persa...
Bella!!
Chissà se però esce proprio come una Sport o come una Dynamic+Pack Sport...
Secondo me la seconda, visto che non puoi scegliere la pelle per i sedili...

sarò all'antica ma preferisco il vecchio e classico cambio manuale

ciao.....sono indeciso se prendermi una 1.4 T-jet 150 cv o 1.9 T-jet 150 cv.....
mi potreste aiutare....????
ovviamente la prendo nero provocatore con vetri oscurati e modello sport....
i fari allo xenon li metto aftermarket perchè costano tanto.....e poi io li voglio sui 8000 K°...
faccio in media dai 15000 km ai 20000 km all'anno non di più.....!!!!!
ora accetto i vostri consigli.....grazie..!!!!

ps. sotto dove cè la mia firma.....ho cambiato idea non voglio più cambio automatico....!!! e piuttosto di prendermi un 1.6 a diesel.....che ormai i il prezzo del diesel è simile a quello della benzina......mi prendo un motore benzina.....!!!! poi magari lo trasformo in gpl.......
anke senza magari.....!!!!

Con soli 15/20.000 Km/anno non ci sono dubbi, vai sul T-Jet che è pure più divertente da guidare (andare sui tornati di montagna e tirare le marce fino ai 7.000 giri è una goduria...).
Io ho preso la MJet perchè di km ne faccio circa 35.000 anno...

Si anche io ti consiglio tjet visto che non ti fai problemi a montare il gpl...l'unica cosa bisogna vedere alla lunga sti motori quanto si dimostrano affidabili...credo che sul 1.9 a riguardo ci sia poco da dire.

T-Jet a occhi chiusi!
Però fai in modo di provarli entrambi, poi decidi.

tu bruggio......come ti stai trovando con il motore?????
in termini di prestazioni e consumo????

Hem... ti correggo...1.4 T-Jet 150 cv o 1.9 MultiJet 150 cv...
Il 1.9 T-Jet ancora non esiste, casomai faranno il 1.8!

Comunque ti consiglio il T-Jet (sono di parte!! ), un motore con una elasticità incredibile, coppia già a bassi giri, sempre pronto, silenzioso e, per 150 cv, neppure troppo assetato...
io mediamente in città, guidando normalmente, riesco a stare sugli 11 km/l...
Non è certamente un motore supersportivo (la Bravo purtroppo non ha versioni molto spinte), ma sicuramente ti può far divertire!

Premetto che ho sempre guidato utilitarie poco potenti, e che la Bravo con 150cv per me significa già un grosso salto di qualità.
Il motore devi andare a leggere sul libretto o aprire il cofano e vedere che è mezzo vuoto per accorgerti che è un 1.4. In realtà ha prestazioni paragonabili a un 2000 a benzina aspirato, con la differenza che la coppia (superiore anche a un 2000 benzina) ce l'hai tutta già da 2000 giri, anzichè 4000 e rotti.
Risultato è che non serve tirare parecchio le marce per sentire la spinta, ma quando vuoi divertirti arrivi tranquillo a 6000 giri, che per un diesel sono solo un sogno.
Come dice girgio82 non è un motore supersportivo, ma è talmente bello e divertente da guidare che le 6 marce sembrano fin troppo corte.
Riprende abbastanza bene anche se sei "sotto-coppia", diciamo anche da 1200-1500 giri.
Mi fa impazzire poi sentire il sibilo della turbina con il motore leggermente in tiro, accompagnato dallo sbuffo della wastegate quando decidi di affondare!
In 6a in autostrada a 2000 giri (soglia di intervento pieno della turbina) sei a circa 90-100 km/h: se vuoi accelerare, non serve neanche scalare, schiacci e in un attimo sei a velocità ampiamente fuori codice!
I consumi sono perfettamente allineati al tipo di macchina (13 quintali buoni) al motore (paragonabile a un 2000) e all'uso che se ne fa (se fai 50.000 km/anno o viaggi solo in città forse non è la scelta giusta).
Io faccio spesso città o statale molto trafficata, collina e sali-scendi: media oraria su un pieno 40km/h e viaggio di media sui 10,5 km/litro. Ma spesso mi piace tirare un po' per sgranchire i cavallucci.
Se viaggi tranquillo e non fai percorsi troppo impegnativi, riesci a fare anche 12-13 km/litro.
Se tiri da bestia e guidi sportivo puoi arrivare anche a 8-9 km/litro.
Se pensi di avere comunque 150 cv a benzina sotto al piede, i consumi sono più che accettabili.
Adesso però sono sempre più soddisfatto della scelta, visto dove è arrivato il prezzo del gasolio, visto che con DPF e cazzilli vari neanche i Diesel ormai consumano in fondo così poco, visto che sul benzina hai sempre l'alternativa di trasformarla a gas, e visto che tecnicamente il motore a benzina è uguale a se stesso da parecchi anni. Il T-Jet non ha neanche l'iniezione diretta!
Spero di esserti stato d'aiuto, però ribadisco: fai in modo di provarli entrambi, poi fatti i conti in tasca e decidi!
Scusate se posto sempre a lunghezza chilometrica, sono un po' logorroico lo so... mi auto

ho corretto il titolo perche il 1.9 è multijet poi ritornando al discorso io ti consiglio il t-jet se usi la macchina prevalentemente in città e fai pochi km all'anno. Se l'inconbtrario allora prendi la 1.9. Io ho scelto la 1.9 150cv perche 1 anno fa se volevi la sport era solo quello il motore disponibile poi perche mi piacciono le macchine a gasolio quindi......m-jet

ps: Bruggio sempre preciso e professionale

Prendi il t-jet: sia per le tue percorrenze annue (ti conviene) e sia per il fatto che (dati alla mano) è più SPORTivo!!!
Più sportivo perchè è un benzina e poi ha anche (nell'allestimento sport) il tasto sport sulla plancia...

ciao siccome voglio comprarmi la bravo 1.4 T-jet 150 cv sport volevo sapere utilizzando il finanziamento con SAVA cioè con anticipo zero e durata delle rate 72 mesi..:

Prezzo della bravo complessivamente: Euro 21.400,00
vorrei sapere quanti interessi ci saranno ed un + o - la rata mensile che mi costerà....???

grazie......

Per gli interessi devi valutare è il TAEG (tasso annuo effettivo globale), che comprende oltre al tasso di interesse nominale (up) (TAN), anche tutte le spese connesse. In pratica, con il TAEG saprai subito quanto pagherai in più l'auto: es. se l'auto costa 100 e usufruisci di un TAEG del 5%, significa che alla fine avrai pagato l'auto 100+5%=105.
Per le rate dipende dalla formula scelta, ce ne sono molte. Tutta la cifra a rate, oppure una quota iniziale+rate, oppure quota iniziale+rate+quota finale (eventualmente rifinanziabile anche questa), dipende dall'offerta e dalle esigenze.

Non mi sembra sia giusto quel che dici
Si parla di Tasso ANNUO effettivo globale e quindi tutto dipende da quanto dura il finanziamento. Il calcolo che hai fatto 100+5%=105 è giusto se si parla d'interesse semplice quello del TAEG è un interesse composto. http://it.wikipedia.org/wiki/TAEG

Io voglio un finanziamento di 72 rate con anticipo zero
ed il prezzo è complessivo è 21.400,00 €
fatemi una specie di preventivo con il finanziamento SAVA anche diversi tipi di finanziamenti cosi valuto quale scegliere......!!!!

1)
Per un finanziamento di €. 21400,00, 72 mesi il Tan 9,46, Tag 9,88, la rata sarà pari a €. 396,80 oppure €. 406,90 con assicurazione sul credito.

2)
Finanziamento SAVA per acquisto BRAVO (Promo TAN 5,95)
FIAT BRAVO 1.4 TURBO T-JET 150CV SPORT - €. 20.720,01
boli - €. 14,72
spese apertura pratica - €. 250,00
Antifurto Identica - €. 180,00
Coperture prestito protetto - €. 1.371,47
Durata - 72 mesi
TAN - 5,91%
TAEG - 6,74%
Prestito - €. 22.536,10
Rata - €. 372,50

Magari potresti andare sul sito SAVA o Fiat e fare un preventivo, qui non credo che qualcuno possa farti un prospetto esatto.

Se qualcuno ti ha fatto il favore di indicarti un esempio di preventivo è solo perchè si è sbattuto (come potevi fare anche tu!) a cercarlo sul web per te! Siamo un po' pigri eh...

weee......madonna..... non cè mica bisogno di arrabbiarsi cosi eh????

chiedo scusa....!!!!