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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 8:38 
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Allestimento: Emotion
Ciao vituz,
io ti consiglio a occhi chiusi la Emotion: elegante, accogliente, ti fa sentire "a casa" ogni volta che ci sali. Niente a che vedere con l'allestimento Dynamic+PackSport, comunque rispettabilissimo dal canto suo.
Ma l'Emotion ha numerosi accorgimenti che rendono la vita a bordo un vero piacere ogni volta che la guidi: a partire dal clima automatico bi-zona, al quale ora che ce l'ho non rinuncerei per niente al mondo, in più (oltre al CruiseControl, alzacristalli posteriore ecc) l'Emotion ha luci e led nell'abitacolo un po' dappertutto: sulle maniglie porta, sulla plafoniera (led ambra che illuminano la zona cambio), specchietto cortesia alettaparasole passeggero illuminata... di notte l'effetto "ambient" è assicurato! (guarda qui:http://gallery.stiloclub.it/v/stilosi/bruggio/?g2_page=2)
Se poi, come me, aggiungi specchietti abbattibili sensori anteriori (posteriori di serie su emotion) Blue&Me NAv e MP3 hai il non-plus-ultra. Se vuoi strafare ti mancherebbe da aggiungere solo interni in pelle o lo sky-dome.
E poi a me piacciono proprio i tessuti dei sedili Emotion: rendono la Bravo molto accogliente.
Per quanto riguarda la versione omologativa credo che si riferisca all'"Euro5Ready".
Se invece in un'auto ti fa impazzire la caratterizzazione sportiva, allora non c'è storia: o vai sulla SportStyle o sulla Sport vera e propria: è vero che costa di più, ma io un piccolo sacrificio in più ce lo farei!
Sulla Focus non mi esprimo: a me personalmente non piace. Però è una macchina onesta, che si potrebbe riassumere in WYSIWYG, come piace agli americani: What-you-see-is-what-you-get, "quello che vedi è quello che avrai".
Un buon punto a favore che riconosco alla Focus rispetto allqa Bravo è solo che ti dà la possibilità di scegliere anche la carrozzeria: 3 o 5 porte, StationWagon o Monovolume.
:)

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Bravo T-Jet 150cv Emotion Grigio ArgentoVivo ---> La Mia Gallery
"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 22 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 14:24 
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Anno: 2008
Allestimento: Sport Style
..inanzitutto :wel:
..con il listino di luglio ke ho io, la sport style con gli optional ke hai scelto, incluso il bizona (senza cruis), dovrebbe venirti escluso gli sconti 1655 euro in più dell'emotion....

...però a mio parere sono ben spesi perkè io personalmente ho una dynamic+pack sport (l'attuale sport style) ed è davvero da panico..una sport in tutto e per tutto tranne ke per le luci interne night design, l'assetto, il terminale di scarico cromato e le pinze dei freni rosse..ma in compenso hai dei cerchi da 17" bicolore ke sono a dir poco spettacolari, i sedili avvolgenti anteriori e posteriori in bi-colore rosso neri, pedaliera in alluminio, appoggiabraccio anteriore con vano refrigerato (io ho anke il posteriore ma xk l'ho prenotata a giugno), minigonne, spoiler...tutto senza tamarrate!...finemente made in Fiat!..

..se invece cerchi l'eleganza vai tranquillo sull'emotion....hai di serie più optional spendendendo qualcosa in meno...io personalmente però non ritengo i sedili all'altezza della categoria...personalmente preferisco mille volte quelle della sport style o della sport...ma sono gusti personali...guarda se riesci a trovare una sport e controlla le diff oltre ke esterne anke interne..

....per il rumore al posteriore...io personalmente (e appena qualcuno leggerà questo farà di tutto per farmi bannare :P ) credo ke ci sia stato un allarmismo troppo generalizzato..apparte qualcuno ke sente davvero un casino abnorme...molti attribuiscono dei rumori, ke vero è ke si sentono, ma non sono rumori di natura meccanica...per esempio io stesso sento un rumore dal posteriore sullo sconnesso...minimo!...e l'ho risolto con materiale fonoassorbente (i pannelli credo di catrame della dynamat)...praticamente la cappelliera vibra, si flette, sbatte sul lunotto...prima avevo messo un po di gomma piuma adesiva e avevo risolto in parte...poi con il consiglio di un mio amico con una pegeout 207 ke aveva sul retro lo stesso IDENTICO rumore ho coibentato e si è risolto tutto....oltre a fare da fono-assorbente il materiale appesantisce e irrigidisce la mensola e ne impedisce l'oscillazione...


..per quello ke riguarda la focus...NO COMMENT...costerà di meno...e nn sarò obbiettivo...ma non mi piace...la qualità ke c'è sulla Bravo non la cedo a nessuno!!... :evvai:

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 23 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 15:37 
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ok...ho provato a fare la config della sprot 150 cv ma costa un botto (r consuma un botto)...mi costerebbe sui 24000 euro accessoriata come la emotion...azz..,,,contro i 22100 della emotion..

se dovessi scegliere fra emotion e sport a 150 cv prenderei la sport (il prezzo accessiorate uguali è quasi lo stesso :blink: )

per questo nn riesco a capire perchè fiat nn metta la port anche per la 120 cv....penso perchè a quuel punto coi consumi neesuno comprerebbe + la 150 cv -_-

cmq penso che andrò sulla emotion..e se nn mi abbassa il prezzo...che penso posso portare tranquillamente a 19000...mi faccio mettere terminale cromato..pedaliera e pattitacco (tappetini ovviamente)

tanto di spoiler e minigonne nn me ne frega + di tanto...

se avete alti consigli dite pure...

io cmq abito a varese..se qualcuno ha già acquistato qui mi consigli dove andare.

p.s. sono percaso previste promozioni su questo modello??perchè ho viusto la panda e la croma a tasso zero ma per la bravozza niente...grazie ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 24 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 15:50 
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...per lo scarico e la pedaliera son linea accessori..non credo ke li puoi far mettere nell'ordine..li puoi prenotare al magazzino e farli montare quando arriva l'auto..almeno io ho fatto kosì per le fasce paracolpi laterali...ke ti consiglio di montare!!...costano 100euro ma io me le sono fatte dare per 80 quando ho ritirato la makkina..originali fiat ovviamente!..

..per lo scarico...prima di tutto non è come quello della sport..è mono!...e poi oltre ad essere finto si scolorisce il tappo di plastica posto sul retro e diventa antiestetico...te lo sconsiglio...anke perk costa 90euro..

...semmai fatti ritirare l'estrattore d'aria posteriore della sport (la parte inferiore nera del paraurti sagomata per far passare lo scarico ke monta la sport)...prezzo 110€..e con 50€ ti compri il finale cromato ke più ti aggrada...spendi un pò di più vero!..ma l'effetto vale 100 volte!!...

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 25 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:01 
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mmmmm.....sicuro che nn possono montarle loro ste cose??mah...cmq ho letto in un post che il paraurti della sprot nn va bene con le altrre versioni perchè il terminale sarebbe + centrato

vado u attimo off topic...ma il display matrix lo puoi avere solo con il blu e me nav o , da come ho capito, le tjet lo hanno di serie??e dove potre scaricare aggiornamenti e mapee per il mio nav???(legalmente ovviamente) ;)

x le promozioni nessuno sa niente?

poi vedendo veramente i prerzzi a questo punto la scelta stu fra emotion 120 e sport 150

la sport costa 600 euro in + della ss....tra sport e emotion 1800.... :incazz:


Ultima modifica di vituz90 il venerdì 8 agosto 2008, 16:12, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 26 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:09 
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vituz90 ha scritto:
mmmmm.....sicuro che nn possono montarle loro ste cose??mah...cmq ho letto in un post che il paraurti della sprot nn va bene con le altrre versioni perchè il terminale sarebbe + centrato

vado u attimo off topic...ma il display matrix lo puoi avere solo con il blu e me nav o , da come ho capito, le tjet lo hanno di serie??e dove potre scaricare aggiornamenti e mapee per il mio nav???(legalmente ovviamente) ;)

x le promozioni nessuno sa niente?


..anke se il terminale è più centrato io mi metterei a piegare tutto pur di poterlo usare...riscaldo la marmitta con il cannello e la centro a mano!... :B):

...tutto ciò ke è linea accessori possono montarlo loro!...anzi ti dicono anke ke devono farlo loro xk poi decade la garanzia!...kmq se li ordini prima ke arriva la makk ti conviene..così te li montano gratis..almeno con me hanno fatto così...

..per quello ke riguarda il display..a meno ke hai la sport (non la sport drive) per avere il dot matrix devi avere il blu&me nav...così dovresti avere anke i la press turbina!..per le mappe non so..informati sulla sez adatta..o usa la funz cerca...

...promozioni son 0assoluto..l'unica cosa ke posso fare e inviarti i listini di luglio 2008...

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:16 
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ok...grazie...adesso sono proprio indeciso fra la sport e la emotion....per 1200 euro potrei anche farlo il sacrificio

poi da quanto ho letto nn è neanche troppo bassa...quindi nn rischio di toccare nelle rampe sotteranee...chiedo delucidazioni su questo...grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:23 
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..qui c'è il listino..messo a disp dal bozz!!.

viewtopic.php?f=126&t=17792

...per l'altezza da terra..la sport drive nn ha l'assetto e non strisca da nessuna parte!...te lo assicuro perk io ho una rampa per entrare in garage davvero ripida...la focus dio mio padre con l'assetto after market di 20mm più basso striscia!...

..la sport ke è l'unica versione ke monta l'assetto di serie striscia...oserei dire più del douto..parlando qui sul forum con gente ke ha fatto confronti...ricordo ki diceva ke sulla medesima strada l'astra gtc passava tranquilla mentre la bravo sport aveva qualke problema...

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:25 
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ah..quindi striscia...azzallora niente...nn voglio fare il paraurti ogni settimana.....l'unico motivo per cui nn prenderi la ss è il terminale....cavolo...ma come fa la fiat a fare una versione ss senza terminale cromato????nn dico che avrebbero dovuto farlo doppio come la psort ma almeno singolo.... :cry:


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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:31 
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vituz90 ha scritto:
ah..quindi striscia...azzallora niente...nn voglio fare il paraurti ogni settimana.....l'unico motivo per cui nn prenderi la ss è il terminale....cavolo...ma come fa la fiat a fare una versione ss senza terminale cromato????nn dico che avrebbero dovuto farlo doppio come la psort ma almeno singolo.... :cry:


..se per ogno casa ti devi fermare a ogni particolare nn acquisti nex makkina!...ti assicuro ke se ti piace la sportività ben fatta e vedi una sport drive te ne innamori!..meglio la sport di sicuro per quei particolari in più...ma fanno male al portafogli!...compresa la gestione...bollo e assicurazione per un 150cv...

...l'emotion la ritengo ank'essa il max...dell'eleganza però...i sedili non mi convincono affatto...

..p.s..se prendi la sport drive fai montare il bi-zona!...oltre ad essere utilissimo xk fa tutto da solo da un tocco di eleganza in più!...l'emotion l'ha di serie!

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 31 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:35 
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si..l'ho so che l'emotion la mota di serie..l'avevo già aggiunto nella configurazione...adesso comunque valuterò....vedendo le foto di bruggio l'accoppiata grigio argentovivo tenotweed antracite nn mi dispiace.....certo che se la prendessi ss il nero sarebbe dobbligo... :canna:


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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 32 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:37 
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vituz90 ha scritto:
si..l'ho so che l'emotion la mota di serie..l'avevo già aggiunto nella configurazione...adesso comunque valuterò....vedendo le foto di bruggio l'accoppiata grigio argentovivo tenotweed antracite nn mi dispiace.....certo che se la prendessi ss il nero sarebbe dobbligo... :canna:


..nera come la mia!!... :wub:

..S P E T T A C O L A R E ! ! !

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 33 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 16:50 
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io invece ti consiglio i vetri el. posteriori...su un auto così...sono d'obbligo...la mia purtroppo era pronta consegna e non li ha...
pr il terminale c'è chi ha reso il tubo dritto...e viene cos'ì...
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=112&t=17415&st=0&sk=t&sd=a&start=40
dominik...potresti mettere nell'altra sezione...quando hai tempo le foto della cappelliera che hai istemato mi interesserebbe molto vedere come viene...grazie

ciao :)


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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 34 MessaggioInviato: venerdì 8 agosto 2008, 17:29 
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si..ho letto..ma io nn sono proprio il tipo che si mette a tagliare il paraurti... :P :D
nn voglio mettermi a fare lavori...sto cmq pensando di prendere la emotion

ora il problema è solo il colore...sono indeciso fra nero grigio argentovivo e bel tenebroso...cosa sta meglio con gli interni antracite???il bel tenebroso sarebbe il giusto compromesso fra i due secondo me....accetto coinsigli...anche se mi semra sono abbastanza off topic :wacko:


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Numero Post: 35 MessaggioInviato: sabato 9 agosto 2008, 14:05 
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..bel tenebroso!...

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Dominik_ct ha scritto:

....per il rumore al posteriore...io personalmente (e appena qualcuno leggerà questo farà di tutto per farmi bannare :P ) credo ke ci sia stato un allarmismo troppo generalizzato..apparte qualcuno ke sente davvero un casino abnorme...molti attribuiscono dei rumori, ke vero è ke si sentono, ma non sono rumori di natura meccanica...per esempio io stesso sento un rumore dal posteriore sullo sconnesso...minimo!...e l'ho risolto con materiale fonoassorbente (i pannelli credo di catrame della dynamat)...praticamente la cappelliera vibra, si flette, sbatte sul lunotto...prima avevo messo un po di gomma piuma adesiva e avevo risolto in parte...poi con il consiglio di un mio amico con una pegeout 207 ke aveva sul retro lo stesso IDENTICO rumore ho coibentato e si è risolto tutto....oltre a fare da fono-assorbente il materiale appesantisce e irrigidisce la mensola e ne impedisce l'oscillazione...



da come ho visto anche te adesso accusi il rumore...ma porca t***a..alla faccia che era una gosa che in molti stanno gonfiando....ma possibile che nessuno riesce a risolvere.....io giuro che mi incazzerei come una iena se spendessi 23000 euro e mi ritrovassi con una macchina che fa un casino abnorme :cappio: :sparo: :angry:


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: sabato 9 agosto 2008, 14:59 
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vituz90 ha scritto:
da come ho visto anche te adesso accusi il rumore...ma porca t***a..alla faccia che era una gosa che in molti stanno gonfiando....ma possibile che nessuno riesce a risolvere.....io giuro che mi incazzerei come una iena se spendessi 23000 euro e mi ritrovassi con una macchina che fa un casino abnorme :cappio: :sparo: :angry:


...l'hai letto sull'altro topic???....sembra come se avessi detto le ultime parole famose!.. :azz: ..il rumore ke avevo all'inizio era la cappelliera...ora non so x quale motivo....ma è da ieri pome ke avverto sto gnek gnek dagli ammotizzatori posteriori!...azz!!!..kmq nn andiamo off topic...parliamone nell'apposita sezione...

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 38 MessaggioInviato: lunedì 11 agosto 2008, 8:47 
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Esatto, ragazzi: non andiamo troppo :ot: , please!
Per vituz90: l'unico allestimento che monta di serie il display dot-matrix è la T-Jet Sport, per via del grafico pressione turbina. Sugli altri allestimenti, hai il dot-matrix solo se acquisti il Blue&Me Nav (non il blue&me normale) in quanto il display serve per visualizzare i pittogrammi del navigatore.
Io con la T-Jet 150cv Emotion ho preso il Blue&Me Nav e mi sono ritrovato il display dot-matrix e, con mia sorpresa, anche il grafico della pressione turbina (che invece sui multijet non è prevista).
Per la tua scelta, fossi in te non mi fossilizzerei sui prezzi di listino: non sono al corrente di promozioni varie, però posso dirti che il prezzo del concessionario si discosta parecchio rispetto al listino del configuratore con gli optional.
Calcola che gli allestimetni Top (Sport e Emotion) sono anche quelli che danno più margine al conce per sconti: i 1500€ di differenza potrebbero anche annullarsi se provi a metterti seduto alla scrivania del venditore e farti fare due o tre preventivi.
Per darti un'ordine di grandezza: la mia macchina di listino stava 22.750€ con tutti gli optional, alla fine mi è costata 20.450€ netti...fai un po' te i calcoli! Un 10% di sconto è all'ordine del giorno. ;)
Vai in concessionaria, meglio se ne giri più d'una, rompi le scatole (i venditori sono lì apposta, e sono pagati anche per farsi rompere le scatole dai clienti, anche quelli più pignoli) e fatti fare preventivi di ogni genere, con tutte le combinazioni che ti passano per la testa, e alla fine valuta quello che ti conviene di più! Soprattutto studiati bene il listino e, se provano a dirti cavolate, faglielo notare così si rendono conto che per certi versi ne sai più te di loro.
Io al venditore che mi ha venduto la Bravo gli ho rotto talmente le scatole che in pratica siamo diventati amici! :P

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 39 MessaggioInviato: venerdì 29 marzo 2013, 20:01 
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oggi ho visto una bravo grigia con i 18 e scarico non sport con paraurti senza intaglio :blink:
era in movimento quindi non ho potuto sbirciare se aveva qualcos'altro di anomalo, però non mi quadra qualcosa..

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 Oggetto del messaggio: Re: differenza allestimento 'Sport' e 'Sport Style'
Numero Post: 40 MessaggioInviato: sabato 30 marzo 2013, 22:22 
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Probabilmente li ha messi successivamente.

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