Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto, dopo aver letto molto su questo forum mi sto decidendo all'acquisto di una bravo 1.9 (150 cv) emotion del 2008. Il proprietario mi ha detto di averla da dicembre 2008, in realtà è immatricolata a febbraio 2008, quindi credo fosse una aziendale o Km 0. Gli interni sono in buono stato, la carrozzeria presenta piccoli danni (600-700 euro a detta del carrozziere), ha i sensori di parcheggio posteriori ma non funzionano (non so se è possibile disattivarli o c'è un guasto).

Chiedo a voi bravisti se mi consigliate quest'acquisto ed eventuallmente qual'è un prezzo "giusto" per un auto del genere.

Grazie a tutti, Paolo.

Difficile da dire un prezzo così su due piedi..hai controllato la quotazione di 4ruote?..il 150cv diesel è un bel motore...

I sensori post hanno qualcosa che non va, perchè non è possibile disattivarli..

Fatti un giro e controlla se senti un rumore dal posteriore...sicuramente (se non le ha già fatte sostituire in garanzia) vanno cambiate le boccole posteriori..

Come hai fatto la prova dei sensori di parcheggio?
Se sono solo posteriori non hai il tasto sotto al City sulla plancia, se ci sono anche davanti c'è il tasto per attivarli/disattivarli manualmente.
Comunque in entrambi i casi si attivano inserendo la retromarcia e cominciano a bippare a meno di 1,5 metri dall'ostacolo (1 metro per i sensori laterali).

Il tasto City c'è, altri tasti che mi facessero pensare ai sensori non ne ho visti...

In rete ho trovato parecchie 1.9 120 cv del 2008 intorno 12-12.500 euro, non so che differenza di prezzo ci sia con la 150 cv...chi mi aiuta?

Grazie

Di differenza di prezzo, sicuramente tanta: soprattutto per il fatto che il 1.9 Mjet da 120cv è andato fuori produzione da quando è uscito il 1.6 Mjet di pari potenza, mentre il 1.9 Mjet da 150cv è rimasto in produzione fino all'uscita del 2.0 Mjet 165cv, cioè mi pare fino a fine 2008 inizio 2009.

A listino in origine la differenza tra la 1.9 120cv e la 150cv mi pare fosse intorno ai 1500€, però a dire la verità non me lo ricordo esattamente.

Ho visto che su una rivista del settore ("Al volante") la valutazione è scesa di ben 1500 euro in un solo mese (tra il numero di maggio e quello di giugno), credo che sia per il nuovo motore, ma mi sembra una svalutazione eccessiva, c'è qualcosa in cantiere di cui mi devo preoccupare?

Sono in fase di trattativa, capitemi...

vai sui siti tipo autoscou.it e nella sezione usato ti fai un'idea sul prezzo, cercando esemplari analoghi
Sempre li dai anche un'occhiata al nuovo (km0), per renderti conto del delta di prezzo rispetto alle ultime 150cv diesel km0 ancora dispoonibili
Penso sia la soluzione migliore per darti un'idea abbastanza precisa

Eccomi di nuovo qua, la Bravo che pensavo di comprare non l'ho più presa (il tipo ha giocato al rialzo quando mi ha visto interessato...), quindi mi sono messo alla ricerca di alternative e dopo giorni di studio mi sono deciso per una 1.9 120 cv.

In un concessionario ne ho viste due (aziendali del 2008, circa 25000km) ed ho sentito su emtrambe uno strano rumore all'accensione, il titolare mi ha detto che è normale qundo sono "fredde", chi ha lo stesso motore me lo conferma o è meglio se vado a fondo?

In linea generale, comunque, che mi dite di questa motorizzazione?

Grazie a tutti, non vedo l'ora di mettere la parola fine a questa storia, è un mese che sono a piedi .

E' un forte scossone..e non è affatto normale...

Se ne parla QUI...nelle ultime pagine c'è una possibile soluzione, ma ti consiglio di leggerlo tutto..

Usiamo il CERCA

Grazie mille e ...PERDONO, PERDONO, PERDONO

A presto, vi terrò informati, grazie ancora

Se vuoi acquistare una Bravo 1.9 120CV Dynamic ti consiglio di tirare il più possibile il prezzo, non più di 10.500-11.000€! Ce ne sono in giro una caterba, la versione è fuori produzione, ed ha anche parecchi problemini. Il motore è onesto ma non ha una gran coppia in basso e i consumi non sono proprio limitati. Verifica anche che abbiano fatto i vari interventi (boccole del ponte, motorino di avviamento, barra stabilizzatrice ant, ecc). Se hai domande sono quà!

Grazie Alfa

chiedo a te ed a chiunque possa aiutarmi se, a parità di prezzo (e allestimento praticamente sovrapponibile), è meglio un 120 cv del 2008 con 20-25000km oppure un 150 cv del 2007 con 30000 km?

Chiedo ovviamente suggerimenti non tanto sulle prestazioni, ma per quanto riguarda affidabilità, consumi ecc.

Ultima cosa:come faccio a controllare se son stati fatti quegli interventi?

Grazie a tutti, a presto.

Il 120cv è un 8v, con qualche problema ancora parzialmente irrisolto...(come lo scossone all'avviamento)...il 1.6mjet di pari potenza, consuma molto meno...

Il 150cv è un 16v, senza problemi di sorta, ma essendo del 2007, potrebbe soffrire del bloccaggio dei freni quando l'auto resta sotto il sole (va sostituito il pedale e relativo perno, le auto "a rischio" sono quelle prodotte da maggio 2007 a novembre 2007 anke se c'è stato qualke caso per le immatricolate nel 2008)...consuma più o meno quanto il 1.9 120cv, ma ovviamente dipende dalla guida, ed hai 30 cv in più...

A queste condizioni:



io personalmente andrei sul 150cv, ma devi considerare i costi di gestione maggiori (bollo e assicurazione)...

Ha già risposto Dominik. Tieni conto che le 120CV sono quasi tutte ex aziendali e quindi probabilmente trattate male. Punta sull'allestimento Emotion. Io avevo la Dynamic ma qualcosa mancava (clima automatico, alzacristalli post, cerchi da 17", ecc). Per gli interventi chiedi, fatti mostrare fatture di intervento con codici di sostituzione, e poi una bella prova in strada con buche per vedere se il ponte posteriore è ok!

Le auto sono entrambe emotion e, a detta del concesionario, di dipendenti fiat (dirigenti per le 150 cv), quindi verosimilmente non troppo "maltrattate". Io ero andato per la 120 cv, poi mi hanno detto che erano in arrivo le 150 cv con circa 10000km in più allo stesso prezzo (anzi, anche qualcosa in meno) e quindi sono di nuovo indeciso. Mi è stato anche detto che le stanno vendendo a ritmi incredibili, entro venerdì devo decidere, la differenza per bollo e assicurazione non è tantissima, se come affidabilità è meglio il 16 valvole vado deciso per quella, l'accendiamo?

Grazie ancora, siete i miei salvatori

Io direi di farci un giro (sulla 150cv)...fatti dire in che mese è stata immatricolata...e che sai del problema al pedale del freno che resta bloccato sotto il sole, oltre che delle boccole..magari fatti mettere nel contratto di vendita che nel caso si presentasse il problema ai freni (quello alle boccole è quasi scontato) ti cambiano il tutto in garanzia....

Per il resto il 150cv non ha avuto problemi di sorta.. E' un gran motore...andava già alla grande sulla stilo

Grazie Dominik, comincio ad avere idee un pochino più chiare (soprattutto dopo 3 ore di lettura sul problema del rumore al posteriore...).
Io sarei più propenso per il 150 cv, l'unico problema è che , avendo più di due anni, non sarebbe più in garanzia; quindi, nella malaugurata ipotesi siano presenti entrambi i problemi "famosi" quanto costerebbe, indicativamente, la riparazione?

Grazie, vi devo una birra

Non è esatto: non hai detto che la compreresti presso un concessionario? Per legge il concessionario ti deve offrire una garanzia di un anno sul mezzo, indipendentemente dal chilometraggio o dall'età di immatricolazione.
Ovvio, controlla che venga chiaramente riportato nel contratto d'acquisto e in caso chiedi specifiche delucidazioni a riguardo.
Quindi basta che il problema lo denunci eventualmente entro 1 anno da quando fai il passaggio di proprietà.

Quoto quanto detto da bruggio sulla garanzia del concessionario di un anno...

Io andrei sul 150 cv, più brioso e consumi simili al 120... per i problemi ai freni credo sia indifferente, tanto sia le auto del 2007 che quelle del primo semestre del 2008 possono presentare il difetto...

Ma la tua è stata l'UNICA del 2008 che fin'ora ha presentato il problema...nel 2007 fra maggio e ottobre\novembre dello stesso anno, ce ne sono state una decina..statisticamente (almeno qui sul forum) direi che c'è è molto più facile avere il difetto su un auto del 2007 prodotta in quel periodo..