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http://www.newdeltaclub.it/phpBB3/downl ... &mode=view

E su Bravo quando??

Mi piacerebbe sapere se monta sempre un Landi Renzo o altro...

Per adesso non ho trovato nessuna info a riguardo...dicono sempre progettato, fabbricato e garantito da Lancia...ma credo sia frutto di un altro accordo con Landi..

Sono senza parole questa la potevano evitare.
E poi come diavolo fanno a dire 5000 euro di incentivo a casa mia sono 1500 per la rottamazione + 1500 come incentivo GPL che diventano 2000 sotto i 140g/CO2 emessa e quindi sono al massimo 3500 e gli altri 1500 dove sono?

se fanno la bravo 120cv la prendo anche io

ma vedrete non ci sarà

il 120cv e fatto apposta x vendere la delta che a causa delle sue linee cosi moderne fa un po piu fatica della bravo su piano vendite

C'è da considerare anke ke il 1.4 120 tjet è il motore entry level per la delta..più piccolo non c'era....

si certo hai ragione pero sulla bravo non lo inpiegheranno a meno che non vendano il loro numero delta prefissato

speriamo

quella della foto e la piu accessoriata e un po come la storia dello spot fiat bravo dove vedi una sport poi ti pigli una ......

Quoto Dominik: la filosofia di Fiat è quella di rendere disponibili bi-fuel solo i motori più "economici" della gamma; stesso discorso sulla Gpunto (e a breve anche sulla Punto Evo) le versioni a metano o GPL sono solo sul 1.4 8v 77cv!
Comunque, io ho comprato il T-Jet anche perché già sapevo che era tranquillamente gasabile, e del resto qui dentro qualcuno l'ha fatto con successo (vero è che sono praticamente spariti quasi tutti ). Se è per la questione della garanzia, ovvio che questo è un altro discorso.

Esattamente..con 18700€ ti porti a casa il tjet 120cv gpl e....4 gomme da 16 con le coppette di plastica...interni idem...

sul sito non ne parlano volevo vedere un preventivo anche farlocco

cambio la stilozza x la delta i cavalli sono quelli la cilindrata cala i consumi pure e non parlimo del bolo e dell'assicurazione
tutti in calo
tutti giu per terra
ah ah ah

A mio parere, per una versione accessoriata decentemente, ce ne vorranno 22.000€..17", bizona, cruise, sensori (conviene il magic parking a 600€)..il configuratore lancia è molto impreciso, e anke se ci fosse la possibilità di configurarla, chissà quante cavolate direbbe...

si si concordo
cmq quando ha lo stretto necessario sono apposto dotazione di serie
i cerchi li aggiungo dopo l'assetto pure e poi mi andra bene cosi com'e
il colore e l'unico scoglio non riesco a capire quale sia la piu bella cmq bicolore sicuro

oh la vado a vedere di sicuro.

Quindi compri dai cugini??...

quindi valuto la possibilita
e cmq attendo l' anno nuovo
spero nella bravo 120cv gpl

A dirvi la verita la delta mi è piaciuta subito appena uscita, ma poi non mi convince del tutto come estetica, a mio parere è molto meglio la nostra bravo. E' poi ci starebbe proprio bene il t-jet da 120cv gasato.

30 cavallini in + piacciono a tutti

io continuo a pensare che la delta sia orribile.

proprio oggi stavo parlando con il mio ex vicino di casa che vuole cambiare la macchina con una gpl..

lo stavo indirizzando su bravo quando mi dice che vorrebbe la delta se la facessero gpl...

torno a casa e trovo sto topic


mi spiegate meglio gli eco incentivi???

in tinta unita fa
bi colore e ok

sito lancia ce tutto
cmq un mio collega ha preso l'ecochic e ha avuto 1000 euro di ecoincentivo della sua punto piu 1500 di rottamazione
o vice versa poi ha fatto finanziamento ecochic tasso agevolato x 6 anni
ha preso una musa gpl