Ciao a tutti! Voglio scrivere mie impressioni del uso della Bravo in condizoni d'inverno molto freddo. Qui da un po di tempo grazie al riscaldamento del clima globale (hahaha) abbiamo un inverno molto freddo con le temp attorno -20. Come si comporta la Bravo in tale condizioni? Prima cosa - il diesel non riscalda bene. Motore ragiunge la temp nominale dopo circa 12-15 km ma solo se si spegne riscaldamento del interno - se no, ci vuole almeno una ventina di km con certi problemi di rigenerazione del DPF. Seconda cosa - tantissimi rumorini e scriccioli dei vari parti del interno - proprio e un concerto grosso. A questo agiungerei anche uno strano rumore provieniente dallo sterzo - quando devo sterzare molto, sento uno strano rumore che mi fa paura, pero quando la temp esterna sale, questo rumore piano piano scompare. Terza cosa - e una vettura veramente ben bilanciata e prevedibile. Io uso le gomme invernali 205/16 (cioe abbastanza larghe per l'inverno) ma devo dire che non ho incontrato problemi nonostante le strade piene di neve. Una sorpresa anche per quanto riguarda i consumi. Auto non riscalda, ma consuma poco - nel condizoni del freddo estremo (ultimi 10 giorni) il consumo medio e di 5.7 litri/100 km. Dal inizio del inverno ho fatto piu di 3000 km con la media 5.2 ltr/100 km. Ieri ho avuto per la prima volta un problema di avviamento per colpa del gasolio di scarsa qualita. la macchina dopo 15 sec dal'avviamneto si e spenta da sola. Dopo circa mezz'ora di riscaldamento del filtro del gasolio con asciugacapelli ho potuto ripartire ma si e accesa la lampada CONTROLLA IL MOTORE. Fortunamente dopo 4-5 avviamenti si e spenta da sola. Oggi con la temp -18 nessun problema (ma ho messo un additivo al gasolio). Questo e tutto... per ora.

Beh! Direi che, nonostante tutto, la Bravo si comporti bene anche col freddo, no?
A parte gli scricchiolii, il rumore dallo sterzo potrebbe essere un difetto da far controllare in officina: anche altre Bravo che vivono in zone molto più tiepide hanno manifestato una certa rumorosità all'anteriore.
Prova a leggere qui:
viewtopic.php?f=116&t=13908

Sono undici paggine! Per me, che conosco italiano solo un po e uno sforzo troppo grande per ora. Mio rumore si sente esattamente quando sterzo, specialmente a macchina ferma - piu sterzo, piu forte e rumore.

Rivolgiti all'officina Fiat: potrebbe essere necessario sostituire la scatola dello sterzo (spero che la tua Bravo sia ancora in garanzia) oppure ingrassare per bene giunti e braccetti.

Ho intenzione fare come sugerisci, ma quando il clima si fara piu vivibile. Ancora ho garanzia per due anni, allora sono abbastanza tranquillo. Grazie!

Ancora una cosa, con le temperature al di sotto -10 gradi leve del devioluci non tengono - bisogna sempre premere con un dito per far funzionare le freccie altrimenti la leva torna nel posizine neutrale - specialmente in posizione quando si vuole attivare la freccia destra. Da questo che scrivono sul nostro forum e una cosa comune con la Stilo.

Su bravo credo sei il primo, ma comunque è vero..lo stesso devioluci è in comune con la stilo...

Un iscritto Polacco, come siamo internazionali!
Anzitutto complimenti per come scrivi in Italiano: ci sono alcuni iscritti italiani al 100% che non scrivono bene come te.

Il problema del rumore quando sterzi tanto non può essere dato dalla neve che si accumula e si ghiaccia nella meccanica intorno alle ruote?

Comunque, in Svizzera dove sono io, questo inverno è andato spesso sotto i -10°C e qualche volta a -20°C e non ho avuto problemi...

Da noi e una cosa che hanno notato molti utenti della Bravo. Tu che vivi a Catania (che meraviglia per me!) non hai la possibilita di verificare personalmente, ma e proprio cosi. Qualche volta hanno cambiato devioluci pero il risultato era lo stesso.

Allora per quanto riguarda il rumore quando sterzi c'è l ho anch io mi hanno sostituito due volte un gommino (non ricordo il nome preciso se trovo il foglio della lavorazione lo scrivo)e ancora si e ripresentato...ormai cio perso anche le speranze aspetto l estate che scompare....per il devio anche il mio fa lo stesso difetto anche qui fatto vedere piu volte con risposte "è un problema di convergenza....lo risolviamoo subito ma invece dopo una settimana ti si ripresenta oppure cavolate varie"anche qui ormai perdita di tempo....

Mio rumore dello sterzo si diminuisce con l'aumento della temperatura - ho fatto diverse prove. Pero non sparisce del tutto, allora deve essere qualche guaio nella scatola. Con devioluci bisogna aspettare che la macchina si scalda un po dentro e poi funzionano senza problemi.

Beh, hai ragione..da me le minime sono 10°

Beato Te! Questa mattina qui era -18 e durante giorno non ha superato -10. Pero da domani dovrebbe essere piu caldo perche sta arrivando la neve di nuovo. Ma cosi posso testare mia macchina in diversi condizioni climatiche e direi anche, che guidare sulla neve e abbastanza divertente.

...impossibile darti torto.. ...imparando a guidare sulla neve, da tanto feeling con l'auto

Per la scatola dello sterzo fai come ti è stato suggerito, se l'officina Fiat è in gamba, ti risolve tutto con facilità

Speso non solo con la propria auto

.....esatto!!!

Non è la scatola dello sterzo altrimenti a me ne avrebbero gia cambiate due....poi se un rumore c'è non diminuisce con la temperatura....

Perche no? Con abbasamento della temperature non e che tutti fluidi e anche vari mechanismi richiedono piu sforzo e cosi anche rumori si fanno sentire di piu?

se fosse la scatola dello sterzo avresti anche un gioco eccessivo dello sterzo....senti che lo sterzo nel fare piccoli giramenti laterali sembri che va a vuoto?

mmmm...non possiamo parlarne nel topic che c'è già del rumore e qui parlare delle considerazioni con il freddo?