Spero proprio non la facciano così!! a me piace la Bravo,quindi vorrei una evoluzione che non stravolga la linea. concordo pienamente sulle suv e crossover

io non ci credo proprio che levino un segmento C, cambierà nome magari ma credo ci sarà..e poi non credo sarebbe quello l'inizio della fine...la vera fine è già iniziata per fiat..

i suv e compagnia bella sono proprio per quelle persone che vogliono di tutto un pò..o per chi vuole seguire la moda, non ne prenderei uno ma li reputo ben più sensati di molti altri mezzi ridicoli e inutili!

non sò se la fine della Fiat è iniziata oppure no,ma un segmento C è importante e ci deve essere,ma occorre un progetto serio che abbia continuità in modo che si possa ritagliare uno spazio suo come fanno gli altri marchi con la Golf,Focus,Megane ecc ecc

marchionne parla di progetto radicale, molto di più rispetto al qashqai nissan, chissà faranno varie versioni boh

la freemont ha già raccolto 3000 ordini nell'open day; può piacere o no ma ha un rapporto dotazioni/prezzo unico. e il traguardo delle 25.000 unità l'anno è assolutamente alla sua portata.
la Croma che verrà non ci sarà, la Freemont è già il dopo Croma/Ulysse/Multipla
La bravo ha già detto Marchionne che uscirà dai canoni classici, sarà un crossover/suv stile qashqai

è quello che il Mercato chiede

il Freemont, è solo 10cm + lungo della Croma, ma lo spazio che offre è doppio. molti vani, 7 posti, un bagagliaio degno di un fiorino

e te lo dice uno che la croma c'è l'ha e la adora

per me la nuova Bravo riprenderà di molto il concetto dell'attuale Delta...
La Delta stessa è appartenente al segmento C,ma è anomala per il segmento stesso,ha l'abitabilità di una A4 e il bagagliaio davvero enorme rispetto allo spazio di bordo,è di già una mezza crossover,vedendola da una differente angolazione.
Se ci fate caso la Bravo brasiliana è parechio alta,riprende quel qualcosa di suv pur non essendolo,e la nuova Bravo son convinto che sarà un concentrato tra mezzo suv e crossover,moltro in linea con le peculiarità della Delta.
E non sarebbe un male in fondo,io possedendole entrambe pocco dirvi che se la Bravo avesse avuto un miglior compromesso ai sedili posteriori sarebbe stata un'auto davvero perfetta,invece la trovo piccolina come abitabilità di bordo,ma con un bagagliaio parecchio generoso...fossi stato in Fiat,volendo mantenere le dimensioni che ha,avrei sacrificato forse 5 cm di bagagliaio in favore dei posti posteriori,che è il punto di forza della Delta,nonostante io guidi in posizione parecchio allungata chi mi si siede dietro ha tutto un salotto a disposizione,spazio a non finire

Mah, del post di RS6plus, se gli ordini della y sono quanti quelli della freemont, per quanto la freemont venda bene per la y non credo possa essere un successo...

Per la bravo... Vista la freemont spero non ci propinino un restyling di questa..

Che magari manco mi diapiaceva tanto, molto funzionale mi pare, ma col marchio FIAT proprio no.

Occhio per per la freemont c'è già un topic a riguardo..

a questo punto la sostituzione della Bravo deve essere per forza nel 2013,anche perchè se fosse il prossimo anno ci sarebbero in giro dei disegni attendibili,oppure le foto di qualche prototipo che gira camuffato.

7000 ordini a scatola chiusa a me sembrano davvero tanti
La ypsilon verrà presentata questo fine settimana\10 giorni e qualche concessionaria ce l'ha da una settimana ma non esposta

La bravo sotto la carrozzeria ha ancora il telaio della stilo, delta e giulietta su un altro.. ma tra i piani fiat/chrysler c'è anche lo sviluppo della piattaforma sulla quale verranno sviluppate la nuova caliber e new bravo; molto probabilmente saranno lo stesso modello che verrà venduto con l'uno o l'altro marchio a seconda del paese, ma non sarà un restyling della caliber, bensi un modello tutto nuovo

http://www.autoblog.it/post/33603/dodge ... ale-c-wide
Potrebbe essere la nuova bravo? In teoria credo ci sian buone possibilità unifichino le cose, anche se magari il rendering è del tutto sbagliato.

Questo render me gusta mucho, linee forti ed aspetto aggressivo.

mi piace e soprattutto non mi sembra affatto un crossover....

Sarebbe davvero "cattiva"...mmhhh...certo perderebbe l'eleganza di adesso..

madoooooo , che bomba sta macchina , aggressiva al punto giusto , fossse come questa ricostruzione , direi niente male , ma sara' solo unj
render lontano

sinceramente io spero si chiami ancora

se sarà un pianale destinato a 300mila auto in Europa per quel che riguarda Chrysler,è più facile che si tratti di qualcosa che riguarda la nuova Delta che non la nuova Bravo,o chissà...magari entrambe
Comunque la rappresentazione in foto non mi garba,decisamente poco europea e molto americana,spero differenzino l'estetica,comunque,e non facciano le cavolate che stanno combinando come con thema e flavia e tutto il parco chrysler "lancizzato",anche se è decisamente il contrario,ovvero il parco lancia "chryslerizzato"

Quel render non mi dispiace, chissa