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 Oggetto del messaggio: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 15:18 
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Leggendo 4R le novità della Fiat per il salone di Ginevra 2012...ho visto una nuova versione/allestimento chiamato "Street"...per ora nessuna foto ancora :(

Sarà un'ulteriore indizio della rinuncia al nuovo restyling??? :unsure:

Cita:
Bravo. Debutta a Ginevra anche la Fiat Bravo Street, serie speciale disponibile con propulsori di 1.4 litri T-Jet o di 1.6 litri M-Jet da 120 CV, dotata di cerchi di lega da 17" nero lucido e diamantati, pinze dei freni rosse, inserti nero lucido per calandra, calotte specchietti, montante centrale e cornici fendinebbia. L'abitacolo si contraddistingue per i sedili di pelle nera, plancia carbon look, impianti hi-fi premium con subwoofer, presa Usb e sistema Blue&Me con bluetooth e lettura vocale degli sms. La Bravo Street s'inserisce nella nuova gamma Bravo 2012, che comprende gli allestimenti Pop ed Easy, con pacchetti Lounge e Sport opzionali.


http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-ginevra-2012-la-500l-e-le-altre

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 17:30 
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Dalla descrizione sembrerebbe una mylife con qualcosina in piu di lucido ...tipo le calotte..ma se non ricordo male lo stesso allestimento fu presentato l anno scorso... <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 18:37 
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quindi cromature?


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 19:34 
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My life no :P ...ha anche i sedili in pelle!!! :yeah:

Alla fine hanno solo cambiato la gamma degli allestimenti, adeguandoli al nuovo stile Fiat (Easy, pop, lounge ecc...)...di restyling nemmeno l'ombra. :ph34r:

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 19:40 
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prima dicevano che dovevano sostituirla totalmente..giorni fa ho letto che devono fare in primavera un leggero rest. adesso leggo che non cambiano quasi nulla ma lasciatela così sta bella macchina!!! che è ancora attualissima, bella con molte qualità....cavolo!!! valorizzatela di più cari dirigenti fiat!!!!....che è una delle auto piu belle che avete partorito!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 19:49 
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Se per calotte intendevano invece (sbagliandosi) la parte in plastica dello specchietto in pratica è questa viewtopic.php?f=9&t=26611&hilit=motor+show

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 19:57 
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non lo so momo...però la precedente aveva anche il tetto nero lucido e non aveva nemmeno le pinze rosse. :wacko:

Certo, dopo le sbandierate a destra e a manca sul restyling, ci si ritrova ancora la stessa vettura del 2007...non credo che aiuti molto nelle vendite questa politica :(

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 20:45 
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Ricordiamoci anche che è sempre una macchina allestita per un salone e di conseguenza deve fare la sua figura...

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 20 febbraio 2012, 21:26 
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allestimento stret con pacchetti loong e sport opzionali , interessante dovrebbe uscire una signora macchina accattivante ,deduco ...., quindi del restiling nemmeno l'ombra , pure io avrei preferito vedere un restiling per adeguarsi con i tempi e ringiovanire un tantino l'auto ,

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 9:41 
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tratto da http://www.omniauto.it/magazine/18817/fiat-bravo-street

Cita:

Immagine

Debutta al Salone di Ginevra (8-18 marzo) la nuova gamma 2012 della Fiat Bravo che comprende anche la versione speciale Street dedicata al pubblico giovanile. La Bravo Street presenta contenuti sportivi e debutterà sul mercato nel terzo trimestre di quest’anno a prezzi accessibili, in abbinamento ai motori 1.4 T-Jet a benzina e 1.6 MultiJet diesel, entrambi da 120 CV di potenza.

SPORTIVA E GIOVANILE
La Fiat Bravo Street è riconoscibile all’esterno per il logo dedicato e la speciale dotazione estetica che comprende i cerchi in lega da 17 pollici di colore nero lucido e verniciati con il trattamento di diamantatura, le pinze rosse dei freni e gli inserti in nero lucido di calandra superiore e inferiore, calotte degli specchi retrovisori, cornici dei fendinebbia e montanti centrali. All’interno, invece, sono presenti i sedili in pelle nera e la fascia della plancia in carbon look nero. Inoltre, la dotazione di serie comprende l’impianto Hi-Fi premium con 8 altoparlanti e subwoofer, porta USB e sistema Blue&Me con Bluetooth.

LA NUOVA GAMMA 2012
La gamma 2012 della Fiat Bravo è declinata nei nuovi allestimenti Pop ed Easy. Il primo identifica le versioni economiche con climatizzatore manuale di serie, mentre il secondo è dedicato a chi ricerca il miglior rapporto tra qualità e prezzo, in quanto la dotazione comprende anche i cerchi in lega da 16 pollici, l’autoradio con lettore MP3, 4 vetri elettrici e bracciolo centrale anteriore con vano refrigerato. L’allestimento Easy è abbinabile al pacchetto Lounge che prevede i cerchi in lega da 17 pollici, il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio e il cruise control, mentre l’atro pacchetto Pack Sport prevede i cerchi in lega da 18 pollici, spoiler, minigonne, terminale di scarico cromato, sedili sportivi e pedaliera sportiva.

listino Fiat Bravo > http://listino.omniauto.it/fiat/bravo

Autore: Dario Montrone
Data: 20 febbraio 2012


.

da http://www.gommeblog.it/wp-content/uplo ... ravo-2.jpg

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo allestimento Bravo Street
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 9:50 
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idem su Fiat Auto Press

tratto da http://www.fiatpress.com/press/article/11427

Cita:
Bravo Street: nuovi contenuti ad elevato valore

Debutta a Ginevra Fiat Bravo Street, la nuova serie speciale che incarna le ultime tendenze dei giovani metropolitani: la città è vista come un centro pulsante, vibrante, da vivere in maniera libera, senza schemi, lontana dal conformismo e dove è importante farsi notare ma senza ostentare. La versione Street traduce proprio questo spirito, attraverso nuovi contenuti e un prezzo accessibile, per rispondere ad una società evoluta che vive di novità virtuali e reali, e che fa dei social network un nuovo punto di partenza per esperire.
La Bravo Street sarà disponibile, a partire dal terzo trimestre, nelle motorizzazioni 1.4 T-Jet Benzina da 120 cv e 1.6 MultiJet Ds da 120 cv, propulsori con il giusto equilibrio tra performance e risparmio.



http://www.fiatpress.com/press/detail/11468

Cita:
Debutta a Ginevra Fiat Bravo Street, la nuova serie speciale che incarna le ultime tendenze dei giovani metropolitani: la città è vista come un centro pulsante, vibrante, da vivere in maniera libera, senza schemi, lontana dal conformismo e dove è importante farsi notare ma senza ostentare. La versione Street traduce proprio questo spirito, attraverso nuovi contenuti e un prezzo accessibile, per rispondere ad una società evoluta che vive di novità virtuali e reali, e che fa dei social network un nuovo punto di partenza per esperire. La Bravo Street sarà disponibile nelle motorizzazioni 1.4 T-Jet Benzina da 120 CV e 1.6 MultiJet Ds da 120 CV, entrambi con il giusto equilibrio tra performance e risparmio.

Stile
All'esterno la nuova serie speciale si contraddistingue per le pinze rosse dei freni che spiccano attraverso i cerchi in lega da 17''. Quest'ultimi, verniciati nero lucido con un esclusivo trattamento di diamantatura , si sposano perfettamente con i diversi inserti nero lucido già presenti sulla vettura: dalla calandra superiore e inferiore alle calotte degli specchi esterni, dalle cornici dei fendinebbia al montante centrale. La Street sarà anche facilmente identificabile tramite il logo dedicato. Internamente la nuova Street offre la perfetta combinazione tra sportività e funzionalità urbana: sedili in pelle nera, abbinati ad una fascia plancia con un energico effetto carbon look nero che avvolge il guidatore e il passeggero.

Tecnologia
Coerentemente con lo spirito ‘urban', Bravo Street presenta un impianto Hi-Fi premium con otto altoparlanti e subwoofer garantisce la potenza e la nitidezza del suono, e la porta USB permette di trasferire file musicali direttamente da smartphone e da tutti i dispositivi mobili e di file storage, cosi da avere la propria playlist personale sempre a portata di mano. Il sistema Blue&Me, abilita anche la trasmissione di dati Bluetooth all'interno del veicolo, la lettura degli sms sul cruscotto e il riconoscimento vocale per le chiamate.

Gamma 2012
La Bravo Street è la ‘punta di diamante' della nuova gamma 2012, che prevede nuovi allestimenti e nuovi contenuti. La nuova gamma sarà composta da due nuovi allestimenti: Pop, la versione economica per chi bada alla sostanza con condizionatore manuale di serie, ed Easy, la versione con il migliore compromesso tra prezzo e dotazioni di serie. Infatti, può vantare cerchi in lega da 16'', radio con lettore CD/Mp3, climatizzatore manuale, vetri elettrici anteriori e posteriori, appoggiabraccio centrale anteriore con vano refrigerato.
Per chiunque desideri ulteriore comfort e o carattere sportivo sono previsti anche due nuovi pack: Lounge, che aggiunge alle ricche dotazioni Easy i cerchi da 17'', il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio e il cruise control. Invece, stile aggressivo e assetto sportivo per il Pack Sport con cerchi in lega da 18'' spoiler, minigonne, terminale di scarico cromato, sedili sportivi e pedaliera sportiva. La nuova Bravo 2012 è quindi in grado di rispondere alle esigenze dei clienti più attenti sia alle prestazioni sia ai costi.



...ma il t-jet con il gpl? niente? altrimenti la Giulietta viene messa in secondo piano?

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 14:50 
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Allestimento: My Life
in finale non hanno cambiato na cippa a sta :bravo1981: ...ho fatto bene a prendermi la mylife allora.secondo voi monteranno le lucette interne nelle maniglie delle porte con questa nuova street?come facevano con la emotion e la sport prima del 2010..

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fiat bravozza arrivata l'11 aprile 2012
Fiat Bravo 1.6 (ex)120cv multijet MyLife super accessoriata:sensori parcheggio ant+post,cruise control,vetri oscurati,bracciolo,clima bizona,ruota di scorta,vetri elettrici posteriori,allarme volumetrico,appoggiatesta antiwiplash,specchi esterni abbattibili elettronicamente,presa 12 volt bagagliaio,regolazione lombare sedile guida.xenon Obd2world 35w 5000k
cose che aggiungerò:plafoniera con led arancioni (o rossi)...


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 16:03 
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Non credo dexter...di solito tendono a mettere più accessori risparmiando in questi dettagli (prutroppo) :( ...alla fine le night design erano piccolezze, ma molto belle!!! :rolleyes:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 16:39 
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altra novità (forse era meglio il T-Jet "gasato" come le cugine Delta e Giulietta) nell'ambito GPL

tratto da > http://www.quellichebravo.it/index.php?p=891

Cita:
Torniamo a parlarvi di Bravo, questa volta con un’importante novità, soprattutto per i più attenti ai consumi: da oggi è disponibile Bravo MyLife GPL, la nuova versione di Bravo che coniuga le caratteristiche di stile, tecnologia e funzionalità dell’allestimento MyLife alla convenienza del motore GPL.

Immagine Immagine

L’allestimento MyLife è uno dei più graditi dai clienti di Bravo; ha infatti uno stile ricercato che si caratterizza per i particolari in colore nero lucido o cromati, i cerchi in lega da 16” nero lucido/diamantati, il volante ed il pomello cambio in pelle.
Offre poi di serie il sistema multimediale Blue&Me, che comprende kit vivavoce bluetooth con comandi al volante, lettura vocale SMS e porta USB, e l’Instant Nav, il sistema di navigazione integrato in plancia con schermo da 6,5”, lettore CD/MP3, mappe su SD card e funzione TMC Premium (infotraffico). Oltre a climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering.

Tutto questo abbinato ora anche al 1.4 16V 90cv EasyPower, il propulsore con alimentazione GPL che garantisce un sicuro risparmio grazie ai consumi ridotti: 8,3 l/100 km nel ciclo combinato, 7 l/100 km nel ciclo extraurbano e 10,6 l/100 km nel ciclo urbano.
Con un’attenzione anche all’ambiente: le emissioni sono di soli 134 g/km di CO2 nel consumo combinato.


I vantaggi però non finiscono qui: Bravo GPL partecipa alla promozione valida nel mese di Febbraio sulla gamma Fiat GPL, grazie alla quale Bravo GPL è offerta al prezzo del benzina con in più un finanziamento anticipo zero e interessi zero.
Avete altre domande su Bravo GPL? Non dimenticate che Quelli che Bravo pensano a tutto: potete consultare i due post “Dubbi sul GPL: ecco tutte le risposte 1″ e “Dubbi sul GPL: ecco tutte le risposte 2″.


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 19:50 
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Allestimento: Emotion
Io aspetterò di vedere dal vivo come stanno, sul Nero Provocatore, i vari componenti resi lucidi (calandre superiore ed inferiore, cornici fendinebbia, montanti centrali e supporti degli specchietti). Potrebbe essere un bel modo per rinnovare il look della bravozza :shifty:

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Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120CV DPF Emotion (link per vederla)
Optional: antifurto con allarme (volumetrico e antisollevamento); fari a scarica di gas (bi-xenon); vernice lenticolare (Nero Provocatore); specchi esterni abbattibili; autoradio CD con mp3; impianto audio Hi-Fi da 260W Interscope; ruotino di scorta; Blue&Me Nav.
Personalizzazioni: bordo cromato su fendinebbia, griglia inferiore, plafoniera e quadro strumenti; batticalcagno e placca tunnel centrale by andreMJT; illuminazione interna e luci di posizione a LED bianchi; specchietto fotocromatico New Delta; griglia inferiore metallizzata; placca "multijet"
Next step: daylight

Ordinata: 11/10/08 - Arrivata: 23/10/08 - Ritirata: 29/10/08


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 21 febbraio 2012, 20:31 
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Allestimento: Dynamic
Mankio ha scritto:
Io aspetterò di vedere dal vivo come stanno, sul Nero Provocatore, i vari componenti resi lucidi (calandre superiore ed inferiore, cornici fendinebbia, montanti centrali e supporti degli specchietti). Potrebbe essere un bel modo per rinnovare il look della bravozza :shifty:

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Aftermarket:
Esterno:Luci Xenon 5000k, Fendinebbia a LED CREE H11 Q5 , Luci di posizioni bianche, Luci targa a led , Antenna corta originale FIAT, Cerchi in lega 17'' bicolore sport, Spoiler Originale Fiat , Gemma retronebbia bianca Sx versione Inghilterra ,Inserto filo cintura cromato , Minigonne originali FIAT,Luci Retro P21W Led Cree;Oscurazione Vetri Posteriore ; Retrocamera , Antenna "pinna" VW Golf
Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 17 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2012, 18:49 
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magari il Tjet gasato.... alla giulietta hanno messo il T-jet da 120cv gasato e un nuovo 1,4 T-jet da 105cv entry level!


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2012, 19:03 
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Anno: 2010
Su autoblog due commenti che dicono che la Bravo è stato un progetto abbandonato da Fiat (si poteva fare una variante SW o cabrio o altre...) si sono presi 15 punti positivi ciascuno...
lascio a voi le conclusioni

_________________
50% il pilota, 50% l'auto, sono i due fattori che fanno il divertimento

Vendo navigatore vivavoce + centralina recupero comandi al volante + mascherina Bravo
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2012, 22:04 
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domani passo dalla fiat per vedere quando avranno una in esposizione


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo my2012: nuova gamma, nuovo allestimento Street
Numero Post: 20 MessaggioInviato: mercoledì 22 febbraio 2012, 22:29 
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Anno: 2010
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e' ancora presto misa' ,,,,,

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