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Fiat Bravo model year 2012 e model year 2013
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Autore:  rafty [ venerdì 18 maggio 2012, 10:43 ]
Oggetto del messaggio:  Fiat Bravo model year 2012 e model year 2013

La Fiat Bravo viene sottoposta al tradizionale Model Year conservativo e vede quindi cambiare la propria denominazione in Bravo 2012, le cui ordinazioni sono accettate a partire da oggi. La Bravo 2012 è disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Street (ordinabile però da giugno), abbinati a sei motori ed otto vernici per la carrozzeria. I prezzi sono compresi fra i 16.750 euro della versione 1.4 90 CV Pop ed i 23.250 euro della 1.6 Multijet 120 CV Street.

L’allestimento Pop viene proposto con i motori 1.4 90 CV e 1.6 Multijet 105 CV ed offre il climatizzatore manuale, l’ESP con Hill Holder, gli airbag frontali e laterali anteriori, gli attacchi Isofix a tre punti, il sedile posteriore sdoppiato, il trip computer e la predisposizione autoradio con 6 diffusori audio. La carrozzeria si riconosce per la calandra con cornice cromata e la griglia nero lucido, per i cerchi in lega da 16 pollici e per le maniglie esterne e le calotte degli specchi in tinta carrozzeria, mentre nell’abitacolo vanno segnalati i rivestimenti in tessuto Axel Grigio Antracite.

L’Easy è abbinata a tutte le motorizzazioni ed integra l’autoradio con lettore CD/MP3, i comandi radio al volante (rivestito in pelle, come il pomello cambio), i window-bag, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia con funzione cornering, l’appoggiabraccio per il sedile anteriore con vano refrigerato ed il sedile passeggero regolabile in altezza. A livello estetico si segnalano alcuni particolari in nero lucido (griglia della calandra, mostrina dei fendinebbia, calotte degli specchi e montante centrale) e cromati (cornice della calandra e maniglie esterne), oltre agli interni rivestiti in tessuto Inox Grigio Antracite e la fascia della plancia carbon look in colore grigio. Optional i rivestimenti in pelle.

La versione Easy può inoltre essere munita dei Pack Lounge ed il Pack Sport. Il primo offre i cerchi in lega da 17 pollici con disegno elegante e il filo cintura cromato, il climatizzatore automatico bi-zona, i sensori di parcheggio posteriori, il cruise control e gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente. Il Pack Sport prevede una caratterizzazione più sportiva ed offre il climatizzatore automatico bi-zona, i cerchi in lega da 18 pollici, lo spoiler, le minigonne, il filo cintura ed il terminale di scarico cromati, i sedili sportivi con regolazione lombare del sedile guida e bracciolo posteriore, la pedaliera sportiva ed i sovratappeti.

La più ricca Street è infine disponibile con i motori 1.4 T-Jet 120 CV e 1.6 MultiJet 120 CV e prevede i cerchi in lega da 17 pollici, i sedili in pelle nera e la sulla fascia plancia in carbon look nero, l’impianto Hi-Fi Sound System con 8 diffusori audio e 1 subwoofer, il sistema Blue&Me, il climatizzatore automatico bi-zona, l’appoggiabraccia del sedile posteriore e la regolazione lombare del sedile guida. La gamma motori prevede il 1.4 da 90 CV, il 1.4 T-Jet da 120 CV, il 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV, il 1.6 Multijet da 105 e 120 CV (quest’ultimo anche con cambio Dualogic) ed 1.4 EasyPower da 90 CV con doppia alimentazione benzina/GPL.

Da Autoblog


**** edit Mod ****

Il titolo del topic è stato variato aggiungendo la dicitura "my2013" in aggiunta a quella "my2012" dato che Fiat in concomitanza con il lancio (a fine giugno 2012) del film "Biancaneve e il Cacciatore", di cui Fiat Bravo è sponsor, ha indicato così le nuove nate a pochissimi mesi dal lancio del my2012 (da cui si differenzia solo per alcuni allestimenti, optionals e prezzi).

Autore:  Paolo_b2t [ venerdì 18 maggio 2012, 10:51 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

mi verrebbe da dire.. non ci sono più le bravo di una volta.. :D
comunque niente più 150 / 165 cavalli?! :o:
cioè le motorizzazioni non mi convincono.. :azz:

Autore:  bruggio [ venerdì 18 maggio 2012, 11:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Mah! Leggi di mercato, a volte incomprensibili a noi poveri mortali. <_<
Optional e allestimenti a parte, le assurdità a mio avviso sono:
- continuare col GPL solo sull'aspirato 90cv
- montare il dualogic solo sul 1.6 mjet
- come già detto da paolo, 140cv il massimo disponibile?

e poi... chissà se lo skydome sarà ancora disponibile!

Autore:  TurboNafta [ venerdì 18 maggio 2012, 11:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Ma la carrozzeria cambia??

Autore:  Liroid80 [ venerdì 18 maggio 2012, 11:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

no non cambia nulla per la versione 2012 ,..... e poi vogliono invogliare il mercato a comperare , se continuano con prodotti datati non vedo un aumento di vendite ,...... speriamo abbiano migliorato in finiture per sta bravo ,lo spero , almeno quello

Autore:  Picobravo [ venerdì 18 maggio 2012, 11:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Fiat non ha mai valorizzato quest'auto come si deve...potevano nascere versioni cabrio, coupè e soprattutto...station wagon!

Autore:  jefe75 [ venerdì 18 maggio 2012, 12:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

queste sono le strategie di Fiat..speriamo che per il modello che sostituirà la Bravo facciano maggiore pubblicità!

Autore:  Nicola 77 [ venerdì 18 maggio 2012, 12:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Niente 2.0 da 140 cv 0 165 cv!!! :( :(
Che miseria!!! :( :(

Queste cose tanto per farle, non sò, senza pubblicità, senza cambiamenti "Le luci diurne sono utopia".
Mah!!! :canna:

Autore:  momonedusa [ venerdì 18 maggio 2012, 13:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

A me sembra anche una cavolata ridurre gli alelstimenti, e inserire al posto i pack, generano confusione.
E anche a livello immagine fa sembrare la gamma poco articolata, guardate su quattroruote o similari un listino fiat e la concorrenza, fan tristezza tanto poche son le varianti... Magari coi pack in realtà è la stessa cosa, ma a primo impatto...
Poi magari uno cerca la versione col look sportivo, se non analizza gli optiona sembra non ci sia più...

Autore:  mch1976 [ venerdì 18 maggio 2012, 19:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

bruggio ha scritto:
- continuare col GPL solo sull'aspirato 90cv

Questa non posso che straquotarla :ko: ma il GPL lo fanno già sul 120

Autore:  Epaminonda [ sabato 19 maggio 2012, 11:37 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Caaaaaaazzius, la mia 2.0 165cv è arrivata ieri alla concessionaria, che pelo :o: mi sa che ci devo far mettere una targhetta commemorativa "ultimo 2.0 Mjet Bravo uscito dalla linea" :azz: se aspettavo un mese ad ordinarala (quindi 15gg fa, fine aprile) che sarebbe successo? Me l'avrebbero prodotta lo stesso???!!! Ho rischiato di brutto!!! :cappio:

Cmqe che pessima gamma, davvero, già non l'hanno mai spinta per davvero, ora l'hanno affossata definitivamente...anche se magari avranno calato i prezzi a parità di allestimento!

Certo, la "sport" te la puoi fare lo stesso col pack (anche se credo che manchino alcune cose, tipo il doppio scarico a vista, l'impianto audio pompato, etc, e nella descrizione sopra non leggo nemmeno l'assetto sportivo che dovrebbe essere la PRIMA cosa in un'auto definita "sport"...), però praticamente limitata solo al 140cv multiari, perchè diesel un 1.6 da 120cv certo non può esser definito sportivo su un'auto di queste dimensioni e peso...sarebbe un motore sportivo su Punto (che nn capisco perchè non lo mettano e si limitino al 1.3 da 95cv, quando uscì la GPunto la stavo per prendere al posto della 147, e nel cofano ci entrava il 1.9 8v con 130cv, non credo manchi lo spazio per un più compatto e moderno 1.6 magari anche lui in versione pompata con 5/10cv in più).

Cmqe....fail, proprio una delusione :ko:

Autore:  ioGUIDOconSTILO [ lunedì 21 maggio 2012, 23:30 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

jefe75 ha scritto:
queste sono le strategie di Fiat..speriamo che per il modello che sostituirà la Bravo facciano maggiore pubblicità!


dicevamo lo stesso al pensionamento (con quasi ripudio) della nostra Stilo.. erano partiti bene ma si sono arresi subito... devastante il non aver proprosto una versione station...

..senza parole

Autore:  Millo [ lunedì 21 maggio 2012, 23:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

che delusione,alla fine sembra come prendere un mazzo di 40 carte..puoi mischiarle ma restano sempre uguali.

Autore:  paologeo [ lunedì 21 maggio 2012, 23:49 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

concordo pienamente con quanto detto, ma.....purtroppo c'è un "ma", dovuto al fatto che, cmnq, qualsiasi azienda, nel momento in cui un prodotto non riesce a collocarsi come sperato nel mercato, abbandona detto progetto per dedicarsi ad un altro di maggior successo, e questo è dovuto principalmente al consumatore (italiano in primis, prodotto a cui era rivolto) che non fa altro che screditare/criticare e cmnq preferire (ma non a ragion veduta) altro oggetto estero solo per la convinzione (sempre sbagliata) che sia "migliore" ed "ovviamente" esente da difetti.... -_- cito, ad esempio, coloro che acquistano nuova opel corsa 1.3mjt, per il semplice motivo che è opel, quindi "migliore", non sapendo che altri non è che la Grande Punto sia come telaio che come meccanica, o la nuova ford ka che altri non è che la nuova 500 (i ricambi sono esattamente gli stessi)..... <_<
ripeto, tutto quanto da voi detto ut supra, sono parole sacrosante ;) .....ma una grande colpa va anche al consumatore italiano che vede il giardino del vicino sempre più verde del suo.....purtroppo -_-

Autore:  momonedusa [ martedì 22 maggio 2012, 8:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Mah, in parte è vero, ma secondo me all'inizio non vendeva male, è peggiorata man mano, e questo grazie a mancanza di promozione, restyling, e a una versione SW che tutte le concorrenti hanno (e golf esclusa le altre forse vendono più SW che 2 volumi).
L'assurdo è che vende (almeno fino all'anno scorso) ancora più della mito per cui continuano a fare tantissima pubblicità

Autore:  Liroid80 [ martedì 22 maggio 2012, 8:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

io dico semplicemente che una vettura per portar avanti immaggine , innovazione e anche un'illusione di moglioria del prodotto deve poter cambiare ,ristilizzarsi ogni tot anni , la bravo aime' e' rimasta bloccata dal lontano 2007 , solo con l'introduzione di pacchetti e allestimenti vari ,....io non so che strategia sia questa per fiat , .................... ma riesce anora a vendere bene bene quest'auto mi chiedo?????

Autore:  rescogitans [ martedì 22 maggio 2012, 12:42 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

E' il canto del cigno. Del resto ad aprile, se non ricordo male, ha venduto meno di Delta ed un quarto di Giulietta. Ovvio che le ragioni di ciò vanno ricercate quasi esclusivamente in quello che tutti voi avete già scritto sopra.
Spero che il prossimo modello, quello derivato da Dart/Viaggio, venga seguito così come stanno facendo con Giulietta, oltre a dotarlo di versione SW.
In ogni caso, non solo a detta dei concessionari, ma anche da quello che si vede in giro (noleggio e siti di auto usate / km0), la nostra Bravo da parecchio si vendeva quasi esclusivamente solo 1.6 120cv, con qualche 105 e qualche benza (GPL) da 90cv. Quindi l'aver eliminato le versioni di punta, credo sia stato una mera esigenza di mercato, con tutti i cattivi riflessi che ciò può avere sull'immagine del modello, oramai ai minimi termini.

Autore:  papo1984 [ sabato 23 giugno 2012, 14:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

oh...pubblicità in tv.. :blink:

che abbiano pensato di farla salire di nuovo un pò?

pure la pagina facebook di fiat è tutta su bravo :unsure:

Autore:  momonedusa [ sabato 23 giugno 2012, 14:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

i maya ci hanno raggggione, questa è la prova!

Autore:  mch1976 [ sabato 23 giugno 2012, 14:37 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo model year 2012

Non mi pareva vero quando l'ho vista :o: ma oramai cosa voglion pretendere da questa fantastica auto che hanno snobbato quasi da subito?

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