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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 12:19 
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http://www.autoblog.it/post/84101/fiat-bravo-xtreme

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La Fiat Bravo Xtreme esprime il carattere più anticonformista e ribelle di una segmento C altrimenti equilibrata, che gli stilisti del Fiat Design Center LATAM hanno trasformato in prototipo dalla marcata accezione sportiva. L’hatchback del Lingotto viene esposta al salone di San Paolo (22 ottobre - 4 novembre) e si riconosce il primis per la vistosa griglia anteriore, per i nuovi paraurti, per i due terminali di scarico separati e per i vistosi cerchi in lega dalla finitura diamantata, mentre l’assetto viene ribassato di 5 mm e le molle e gli ammortizzatori sono più rigidi del 10%. Le nuove prese d’aria anteriori sono inoltre bordate da elementi in fibra di carbonio.
Il motore e lo schema meccanico vengono forniti dalla Fiat Linea destinata al campionato monomarca Copa Fiat. Eroga pertanto 253 CV a 6.600 giri e 332 Nm a 5.000 giri. L’auto è inoltre munita di una strumentazione bicolore: rosso per il contagiri e bianco per il tachimetro, il display e gli indicatori del carburante e della temperatura dell’acqua.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 12:38 
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Io Amo gli Animali: ho 3 Gatti e 150 CaValli.

Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport,
nero provocatore, interno Sail Rosso, cerchi da 18", alzacristalli elettrici posteriori, clima bi-zona, Antifurto volumetrico, bracciolo posteriore, cruise control, specchi ribaltabili, presa da 12v nel baule, ruotino di scorta, sensori di parcheggio anteriori e posteriori (optional per mia moglie), Blue & me + Nav e DPF.
After Market: Anabbaglianti Alogene PIAA 4000°, Antennino corto, Tapettini personalizzati By SontizioShop.com, Impianto frenante Brembo completo Lancia Delta 1.8 Turbojet 200CV, Cuffia cambio con cuciture rosse.

ecco il Bravone http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=18947
ed ecco sua moglie http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=31649
e per il tempo libero http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=73&t=32716


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 12:42 
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certo non passa inosservata.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 12:47 
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Anno: 2010
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vorrei vedere le foto REALI del muso anteriore e degli interni...
se fosse quello del bozzetto sarebbe veramente bruttino!

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 13:08 
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Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
è mai possibile che Stilo e Bravo vengano aggiornate solo in Brasile? :( :angry: se le vendessero anche qui da noi, sicuramente avrebbero un buon mercato....

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 13:23 
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Qui un'altra immagine del posteriore

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Auto: Bravo 1.6 multijet 16v 120cv emotion grigio argentovivo lenticolare
Accessori: Blue&Me Nav, cristalli oscurati, selleria in pelle nera, ruotino di scorta, garanzia 5 stelle.
Accessori postvendita: specchietto retrovisore interno fotocromatico, portaocchiali, xenon 6000k.
Ordinata il 21 aprile 2008 > Arrivata il 9 maggio 2008 > Ritirata il 21 maggio 2008

Questo è il mio sito > https://www.facebook.com/Motorendering


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 13:39 
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:ph34r: :ph34r: :ph34r:
Voglio veder altre foto.. :taz:

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Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport
Colore: rosso maranello con gli specchietti dell'ITALIA :wub:
Varie ed eventuali: interni sail rosso, cerchi da 17" bicolore sport, blue&me, bracciolo posteriore..
After market: assetto regolabile a ghiera Weitec, antennino corto simoni racing, tappetini personalizzati by sontizioshop, luci plafoniera led bianco lunare e plafoniere posteriori led rosse, lampadine posizioni, anabbaglianti e abbaglianti effetto xeno e luci targa bianche..
WIP Futuri: vetri oscurati, modifica paraurti posteriore ( da studiare ), gemma retronebbia sx bianca, filtro sportivo BMC e rimappatura..

:ok: Premio al 9° Raduno Nazionale Stilo e Bravo Club come AUTO PIÙ ORIGINALE..!!! :ok:

per vederla.. ^_^ -->qui<-- ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 13:43 
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Motore: 1900 jtd 115
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Tralasciando la scritta fiat nella retina anteriore di dubbio gusto secondo i mie gusti e' bellissima tanto da restare ad ammirarla girandoci intorno vedendola parcheggiata.Avrebbe molte chance e darebbe del filo da torcere a tanti marchi.La vorrebbe il padre di famiglia che per ovvi motivi rinuncia ai sogni,la vorrebbe il giovanotto che entra nel mondo dell'auto ma penso anche le donne di oggi.Come concludere questo mio breve commento?I designer brasiliani fan stupendi modelli anche di altri modelli del gruppo e' oggi e il design che fa' scattare la molla della scelta per far propendere la decisione finale dell'acquisto per uno o l'altro marchio e quindi il modello di categoria scelto(oltre naturalmente le qualita' costruttive ed economicita').Quindi essendo al primo punto il design nelle scelte che il cliente tipo esmina per scegliere mi pongo alcune semplici domande.Saran troppo bravi i designer brasiliani?Non saran alla loro altezza,anche se bravi,quelli italiani?Sarebbe piu' giusto approvare i designer brasiliani per rilanciare la fiat e farla avanzare sul mercato e a chi tocca questa decisione?La differenza tra le due bravo e enorme.Vedrei un testa a testa tra nuova golf e nuova bravo.
Omonimo ho capito cosa pensi.Tante cose sembran plug-in tra la brasiliana e l'italiana(costi permettendo e tasche)oppure si puo' trarne spettacolari spunti da applicare eborandoli :ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 13:55 
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vedendola posteriormente è fantastica...altre foto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 14:00 
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Concordo.. Quel paraurti mi fa venire strane idee.. :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 14:01 
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Mhhhhh fari posteriori a leeeeeeeedddddd!!! :wub:

Voglio vedere quelli anteriori...!

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 12 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 14:03 
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solo le minigonne " pedane " stonano :lau:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 13 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 14:19 
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tratto da http://www.omniauto.it/magazine/21547/b ... -san-paolo

Cita:
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Da un decennio a questa parte l'Eldorado di Fiat si chiama Brasile, paese in cui il Gruppo italiano è leader di mercato. Naturale quindi che la Casa torinese si presentasse a questo Salone di San Paolo con una nutrita serie di novità nell'edizione più ricca che si ricordi. Tra queste vi sono la 500 Cabrio, che debutta sul mercato carioca insieme a Ferrari 458 Spider e Maserati GranCabrio Sport. Queste ultime due sono le sublimazione della sportività all'italiana, ma a San Paolo la filiale locale della Casa torinese ha presentato tre show car dei tre modelli più popolari ma reinterpretate in chiave sportiva dal Centro Stile locale.

FIAT BRAVO XTREME
Una Bravo così aggressiva non si era mai vista: la Bravo Xtreme è un'intepretazione della segmento C italiana firmata dal Fiat Design Center LATAM che ha pensato ad un frontale con una grande griglia sul quale è riportata il logotipo "Fiat" nella versione di inizio secolo. Inedite è tutto il frontale caratterizzato da prese d'aria incorniciate da inserti in fibra di carbonio, mentre dal ugualmente ridisegnato fanno capolino due scarichi speciali. La base meccanica deriva invece dalla Fiat Linea impiegata nel monomarca Copa Fiat con un motore 1.4 16V T-Jet che raggiunge i 253 CV a 6.600 giri, mentre l'assetto è stato ribassato.

FIAT NOVO PALIO E UNO INTERLAGOS
Le due utilitarie best seller di Fiat, la Uno e la Palio sono state invece realizzate nella serie speciale Interlagos derivate dalle Palio Sporting e Uno Sporting in omaggio al GP del Brasile. Si distinguono pe rla tinta "giallo Interlagos", terminale di scarico sdoppiato e per una serie di appendici aerodinamiche specifiche, come lo spoiler sul portellone.



Cita:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 14 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 14:48 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
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veramente bella..il posteriore ricorda un pò la megane rs però

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
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mmmmmmmmmmmmmmmmm o Bravo by MS Design?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 17 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 18:51 
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forse un pò troppo appariscente per essere una versione unica,ma la vedrei bene come versione speciale e credo che i giovani e non solo si orienterebbero decisamente su questa. insomma qualche intervento sulla Bravo lo debbono pur fare......


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 21:38 
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Pensa te devono svilupparle dal Brasile le versioni belle della Bravo...che tristezza, un prodotto valido come questo ucciso in favore del marketing...bah

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50% il pilota, 50% l'auto, sono i due fattori che fanno il divertimento

Vendo navigatore vivavoce + centralina recupero comandi al volante + mascherina Bravo
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo Xtreme al Salone di San Paolo 2012
Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 22:01 
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no dai, il paraurti anteriore è fantastico. se in futuro si potrà acquistare in futuro, io me lo faccio spedire dal brasile, giuro.

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La mia Divina...clicca per visualizzarla ;)
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Bravo 1.6 mtj 120cv - Modifiche apportate: Posizioni a led 8000k con modulo spegnispia xenovision Cerchi Mak Nitro 4 da 16 Molle eibach pro kit -35mm - Prossime Modifiche: Xeno xenovision 8000k...


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E' eccessiva, ma è una show car...limando qualche cosa, ne sarebbe venuto fuori l'allestimento sport...o perchè no, la versione Abarth col 1750 Tbi portato a 260/280cv...di Abarth ne avrebbero vendute poche, ma avrebbe fatto immagine per i giovani, e un allestimento sport più "cattivo" di quello odierno secondo me avrebbe avuto successo anche e soprattutto nella fascia 25-35 anni, ovvero alla seconda o terza macchina, con già un budget più alto che per la prima, e vista la tendenza italiana, ancora senza famiglia...sarebbe stata una Golf GTI killer...

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