seraaaaaaaaaaaaa

inauguro questa sezione per parlare del mio sport (direi meglio hobby/esigenza dovuta alla pancetta che si accumula) che ri-pratico, ovviamente a livello amatoriale, da un paio di mesi dopo esser stato fermo per vari mesi/anni (salvo qualche parentesi in palestra-pesi e spinning.. ed il tipico sport di mangiate di wurstel-crauti-birra eh eh eh)

per la MTB direi che il forum/sito di riferimento è questo http://www.mtb-forum.it

questa sotto è la bici o, come la chiamano i veri, la mia biga (poi dalle mie parti potrebbe essere una 1/2 parolaccia eh eh eh) ..una entry-level front sui 600-650€ leggermente "tuned" della italiana FRW Free Wheeling modello 2007 denominato "West Lake"



prima di una sonora lavata (il colore del cielo non mente)



prima di una bella bucata (adesso andrò di protezione interna in kevlar)

ecco i dati riferiti al modello 2008 (del 2007 non ho le caratteristiche esatte ma cambia di poco)



dal sito http://www.frwbike.it/

Ah be! Appena posso ti presento anche la mia .

ops me la sono cercata adesso tutti posteranno le foto della loro full o di foto di giù in bici dal K2 eh eh eh

da quel poco che ho visto la "mania-di-tuning" (tutta tecnica e poca estetica) sulla bici è 1.000 volte peggio-e-contaggiosa di quella per le auto...

io mi sono limitato a:
- sella della Selle Italia
- cornetti Ritchey
- manopole ProGrip
- doppia borraccia termica
- ciclo computer Sigma
- batticatena RockRider
- due portatutto (uno sottosella ed uno anteriore) con tutto l'occorente
- mega pompa (ma anche il Fix&Go eh eh eh)
- luci a led (solo per uso in città)

un pò di abbigliamento da Decathlon (scarpette, caschetto...)

WOW, ma allora ti sei attrezzato al massimo!

Io invece ho una mtb da un sacco di anni (era tipo il regalo per la promozione della terza media, ora ho 26 anni, fate un pò voi)..
Siccome da quando ho la patente ho calato moltissimo i km percorsi non l'ho ancora cambiata, e penso che la terrò ancora abbastanza (più che altro perchè ci sono affezionato)...

E' una mtb del Decathlon con telaio in Cr-Mo e con un pò di tuningate messe su con gli anni (niente di particolare cmq)

Più tardi magari faccio una lista

io ho dato il definitivo saluto alla mia questa sera

il prossimo wweek end vado alla bianchi a milano per vedere se trovo qualche cosa di interessante!

Hai trovato qualcosa kikko?

Io continuo a rimanere sulla mia perchè sono troppo affezionato, e cmq perchè le modifiche più importanti gliele ho fatte, e rimane abbastanza attuale come mtb.. non l'ultimo ritrovato, certo, e nemmeno il penultimo... però per andare in giro normalmente va benissimo, e anche nel caro e vecchio fuoristrada se la cava alla stragrande!

Premetto, la mia di base è una Decathlon Rockrider 540.

La parte più nobile di serie era il cambio: Shimano Deore LX a 24 rapporti
Anche i freni quando l'ho presa erano ottimi (sempre deore LX) ma con l'avvento dei v-brake appena ero riuscito a mettere via un pò di lire avevo fatto il passaggio anch'io!

Il discorso forcella ammortizzata è un pò più divertente, perchè l'ho dovuta cambiare forzatamente grazie a me stesso
In pratica in quel periodo avevo iniziato a fare un pò il pirla alzando la ruota dietro in frenata ecc ecc... stunt di bassissimo livello sia ben chiaro, però mi divertivo ad appoggiare il sellino sulla schiena con la bici il più verticale possibile. Senza un motivo logico (e dov'è la logica in tutto questo ), ma era divertente.. finchè un giorno mentre facevo il pirla appunto, non ho visto un tombino, e con la bici praticamente verticale e tutto il peso possibile ci sono andato dentro
Risultato: forcella stortata verso l'interno (era ancora una di quelle rigide), e una buona scusa per comprarmi una nuova rock/shox

Settimana prossima mi metterò a farle un mezzo tagliando prima di partire, e magari ne approfitto per farle qualche foto, così vi farò vedere la mia fidatissima due ruote!

almeno li non rischi il ritiro del libretto

ho fatto un giretto questo pomeriggio in un negozio a milano e ho trovato un po di cosine interessanti:





niente di troppo eccessivo... giusto per un utilizzo amatoriale del mezzo... non sono come il mio collega che si fa dopo 8/10 ore di lavoro... 3/4 ore di spinning e le uscite tutte le domeniche

..per come la intendo io la bici.. meglio la prima (è una ibrida o una city-bike?) ovvio che la 2a poi la sfrutteresti di + anche in tempo di pioggia...

La mountain bike è stata uno dei miei primi mezzi di trasporto! La storia della mia è molto simile a quella narrata da mr_grady: una mtb della Esperia ricevuta come regalo di promozione alla terza media, e non mi ha più abbandonato. Ci sono andato a al primo, secondo e terzo anno delle superiori (5km andata e 5 al ritorno); la usavo per andare al mare e per andare a studiare dagli amici. Chissà quanti km ha sulle spalle: prima di guastarsi, il primo cilo-computer me ne segnava quasi 7.000!!!
Piccole modifiche apportate quì e li, ma come al solito nulla di serio: cornetti al manubrio, ciclo-computer, staffetta paracolpi al cambio e da poco cerchi nuovi e via tutti gli adesivi... Ci sono troppo affezionato anche semplicemente per pensare di poterla cambiare! Dubito di averle mai fatto qualche foto, ma se dovessi trovarne una la posterò quì.

io cn la MTB ci sono cresciuto!
è sempre stato il mio mezzo preferito anche quando avevo lo scooter e la macchina.ho iniziato a fare le gare di cross country
e le ho fatte x 7 anni,dopodiche ho notato che il meglio veniva in discesa cosi' ho iniziato a praticare il freeride.
visto che le vie di mezzo non esistono sono passato direttamente alle gare di downhill
ora purtroppo sono fermo da un bel po' x problemi vari ma non vedo l'ora si risolvano x ricominciare!


l'evoluzione..
cross contry


passaggio al freeride





e ultimo passaggio alla downhill

WOW... il downhill mi ha sempre intimorito un pò perchè l'accoppiata fango e discesa non mi da la sensazione di controllo che vorrei!
Ho provato così per fare una volta (non una gara, ma c'era un percorso e l'ho fatto) e me la sono fatta nei calzoncini, tanto per usare un eufemismo

io invece da buon crossista lo farei volentieri

è da provare...e riprovare ..e riprovare..!purtroppo le cadute fanno parte del gioco!ma volete mettere l'adrenalina??

Per me la MTB è anche un modo di rilassarsi nel fine settimana,senza fare gare,ma solamente per vedere paesaggi e percorrere sentieri che in auto non si possono apprezzare.

E finalmente ecco qualche foto della mia vecchia bici: proprio in questi giorni compie 18 anni!!!





Ciclocomputer (ancora funzionante) preso con i punti della Mulino Bianco!


Misero tuning anche per lei :


Freni, pedali e sella (con squarcio!) ancora originali:


In movimento:

BozZ, accennami di che si tratta. Costi?

Ci sono anche io! per ora Scapin Kyoto con gruppo XT dual control

a presto con una Full da Xc

Sono in procinto di cambiare MTB,la mia vecchia l'ho venduta a fine 2010 era una SCOTT USA


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Sono orientato su un modello cross country front suspenced
magari coi freni a disco visto che adesso le fanno quasi tutte così,a proposito ci sono vantaggi col disco??
Ho trovato questi modelli





Non uso la bici per fare competizioni,ma solo per qualche giretto nel fine settimana,per cui non voglio andare su modelli racing molto costosi,diciamo di stare su 800€ se qualcuno ha dei suggerimenti sono ben accetti.

Non si vede l'immagine. Oramai i v-brake li trovi solo sulle mtb di fascia bassa. I vantaggi del disco sono tanti, da una frenata più modulabile alla possibilità di frenare in qualsiasi condizione (cosa non possibile con i v-brake, vedi fango o acqua sulla pista frenante). Con quel budget potresti farti una Rockrider 8.2, ottimo mezzo.