Tutto e di più su gomme invernali, catene, cerchi in ferro..

Dominik_ct

questa è la sezione bravo...su stilo hanno postato la stessa domanda.. ^_^

viewtopic.php?f=117&t=14686

leggi un pò..ci sono tante info utili.. :ok:

Mr.Biluco

sonic4d ha scritto:

Qualcuno ha provato a montare mai le catene da 9 o perfino da 6mm sulla stilo con i cerchi da 17? Ci vanno o toccano anche quelle? Un rivenditore mi aveva detto che forse ci potevano andare

guarda che se non hai la macchina ribassata non toccano mica.. se la ribassi toccano eccome..

girgio82

Fulda Kristall Supremo...

Oggi nevica e ho avuto modo di provare le gomme durante il tragitto casa-lavoro...
Beh che dire, la tenuta è davvero buona, nonostante il manto di neve sulla strada e l'asfalto abbastanza scivoloso non avevo nessun accenno di slittamento, ne in frenata ne in accelerazione... sono davvero soddisfatto!
E dire che ero abbastanza titubante visto la marca non troppo "prestigiosa"...!!
Quindi il mio giudizio è più che positivo! :ok:

cape84

girgio82 ha scritto:

Fulda Kristall Supremo...
E dire che ero abbastanza titubante visto la marca non troppo "prestigiosa"...!!

Devo dire che quest'anno il mio gommista ha insistito molto sulle fulda, dicendomi che questi ultimi modelli vanno molto bene. Di fatti mi ha fatto vedere che le ha montate anche sulla sua macchina. Alla fine ho scelto nokian perchè sapevo già di andare sul sicuro ^_^

papo1984

per chi volesse si sta organizzando una sciata...guardate in ritrovi viewtopic.php?f=35&t=19365 :ot:

marcoeffe

cape84 ha scritto:

Mr.Biluco ha scritto:

non badi a spese eh? :lol:

Beh, mi sono costate 570€. Non è pochissimo, ma tra cerchi e gomme più strette avrei speso lo stesso. In più avrei dovuto prendere anche le catene per la misura più stretta.
Per la tenuta posso dire che ieri sono stato di nuovo a Livigno, ma stavolta nevicava parecchio. Tano per dirti prima dell'inizio della salita c'era un posto di blocco dove facevano passare solo chi aveva le gomme termiche o le catene montate. Devo dire che mi aspettavo di faticare un po' vista la misura delle gomme, invece sono salito senza il minimo problema. La strada era tutta ghiacciata, ma ricoperta da 2-3 cm di neve pressata. Salivo tranquillamente intorno ai 60km/h, le curve non strette si potevano fare a 40/50km/h, i tornanti presi all'interno in salita non davano problemi, quando mi dovevo fermare perchè c'era qualcuno bloccato riuscivo sempre a ripartire senza grandi slittamenti. Inoltre la frenata in discesa era eccezionale, tanto da non far intervenire mai l'abs. Direi che non potevo aspettarmi di meglio.

La mia pagella

Trazione in salita: 7
Tenuta in curva: 8
Frenata: 10
Stabilità globale della macchina: 9

Montate pure io! mi hanno fatto un buonissimo prezzo allora 530 €

cape84

marcoeffe ha scritto:

Montate pure io! mi hanno fatto un buonissimo prezzo allora 530 €

Un'ottimo prezzo devo dire

dario

Rieccomi
L'anno scorso ho montato 4 michelin primacy alpine 225/45/17 sui cerchi originali sport.
In questi giorni che dalle mia parti ha nevicato parecchio ho potuto testarle per bene.
Sono veramente soddisfatto. Ho superato un mucchio di auto nella neve che andavano ai 20/30 kmh mentre io andavo agevolmente oltre i 50.
In frenata quasi non lavora l'abs.
Inoltre nell'uso normale vanno veramente bene. Ottima tenuta sotto zero e sull'umido.
Sono anche soddisfatto della scelta di montare le termiche sui cerchi originali.
Spendo 15/20 € ogni cambio gomme (comprensivo della custodia del gommista del secondo treno di gomme) ma ho sempre le gomme equilibrate ed esteticamente non cambia nulla.
Comunque andare in giro con i 225 estivi sulla neve sarebbe pressochè impossibile ed inoltre la termica lavora bene da novembre a marzo anche se non c'è neve.
Sono anni che uso le termiche(usando l'auto perr lavoro) e le consiglio vivamente a tutti.

Mr.Biluco

concordo con te che la tua scelta è buona. :ok:

fammi solo dire che non è impossibile andare sulla neve con le gomme estive.. io viaggio con i 215 sotto nevicate paurose come quella di sabato sera.. 40 km sotto la neve e sopra 20 cm.. basta avere un pò di occhio e si riesce cmq.. chiaro se devi fare salite le puoi fare solo se le prendi gia in elocità non accelerando troppo, perchè se devi partire da fermo allora è molto molto dura..

cape84

Mr.Biluco ha scritto:

fammi solo dire che non è impossibile andare sulla neve con le gomme estive..

Su questo sono d'accordo. Si va sulla neve anche con le estive, però la sicureza che danno le termiche è inarrivabile. Poi c'è il problema degli "impantanmenti"..... con le estive (sopratutto quelle molto larghe), è abbastanza che una persona in coda si fermi a metà salita di un cavalcavia e si blocca tutto il traffico. Questo non toglie ovviamente che anche con le termiche c'è il rischio di restare bloccati da qualche parte, ma solitamente sono situazioni veramente difficili!!

Mr.Biluco

difatti, hai reso perfettamente l'idea :ok:

cmq se vi può interesare, così a titolo informativo.. nella stra mega nevicata di sabato notte ho testato anche la frenata.. beh a 30 km/h su 15 cm di neve fresca con le toyo da 215 ho inchiodato di colpo e la macchina è rimasta perfettamente in linea con al traiettoria che facevo. l'abs funziona davvero bene

cmq dato che il ttolo dice come ce la caveremo in caso di neve, chiedo a voi cosa ne pensate del put and go che vendono in tv.. a me pare una boiata, però dal momento che avendo l'assetto non posso montare le catene, sarei tentato a provarlo solo per vedere se un pò migliora.. che dite?

dario

Mr.Biluco ha scritto:

.. beh a 30 km/h su 15 cm di neve fresca con le toyo da 215 ho inchiodato di colpo e la macchina è rimasta perfettamente in linea con al traiettoria che facevo. l'abs funziona davvero bene

Spero comunque che sarai della mia opinione su questo.
Se l'abs funziona bene vuol dire che le ruote non hanno fatto più presa.
Quindi avevano già perso aderenza.
Con le termiche difficilmente l'abs interviene.
Inoltre spera sempre di non affrontare una pendenza e doversi fermare mentre la fai.
Rimani li dove sei se non scendi a spingere.
Comunque se l'auto la usi prevalentemente in pianura con molta attenzione vai anche con le estive ma alla minima difficoltà sai nei pasticci.

Mr.Biluco

sisi chiaro, l'abs è entrato perchè le ruote partivano, ma sfido anche con le termiche a inchiodare di brutto su 15 cm di neve e non partire.. le gomme si bloccano sull'asfalto e quindi si bloccheranno pure sulla neve.. ovvio con le estive si bloccano anche con una leggera frenata..

io macino km ogni settimana e vado fino in montagna anche quando nevica.. diciamo che se ci sono 15 cm di neve vedo di trovare strade meno in salita però :rolleyes:

con questo voglio sttolinare che cmq chi mette le termiche fa bene, io non le metto perchè non ho un altro treno di cerchi da 17 e i 15 in ferro non li metto.. ce li ho in garage ma rimangono li.. e di rigommare 2 volte l'anno i cerchioni non mi va.. :wacko:

IgorMI

Diciamo che ho messo circa mezz'ora per leggere un pò di tutto di questo topic.Ho capito che c'è tanta gente che paga le gomme,cerchi e quant'altro fino a 1000e..E vabbè...Mah,me interessa se qualcuno mi possa dire,mi sembra di non aver visto da nessuna parte,le catene,devono essere da un produttore speciale(marca) o vanno bene anche quelle di ipermercato (tipo 60e)?? Se qualcuno ha avuto l'esperienza,ce lo spiega un pochettino?
In particolare se le catene ti servono solo per farle vedere ai vigili,e magari se ti capita qlc volta di andare in montagna x sciare... :B):

sirio977

Salve, ho una domanda da porvi:
ho letto che le 225 45 17 che monta la bravo sono catenabili con catene da 7 mm. Di conseguenza sono andato ad uno autoricambi fiat ed ho ordinato le catene specifiche per le mie ruote. Quando le ho ritirate ho notato che le misure erano esatte ma le catene erano da 9mm. Ho fatto notare la cosa al rivenditore e mi ha risposto che la Fiat fornisce queste perchè quelle da 7 mm sono pericolose in quanto si "spezzano" facilmente e che quelle da 9mm vanno bene per le mie ruote.
Che ne pensate?

papo1984

Ciao sirio977 :wel:

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)

:wel:

sirio977

Fatto!...

cape84

sirio977 ha scritto:

la Fiat fornisce queste perchè quelle da 7 mm sono pericolose in quanto si "spezzano" facilmente

Penso che se la konig sapesse che qualcuno della fiat ha detto una roba del genere se la prenderebbe parecchio!! Ci mancherebbe solo che si spezzino. Sicuramente potrebbero essere meno resistenti, ma prima di spezzarzi devono proprio consumarsi parecchio.

Per il discorso dei 7/9mm ti posso dire che il mio gommista, dopo essersi studiato accuratamente tutta la parte anteriore della mia macchina, mi ha quasi "obbligato" a prendere le 9mm, perchè secondo lui ci stanno tranquillamente. Ho seguito il suo consiglio perchè negli anni si è sempre dimostrato affidabile. Comunque, montando le termiche non avrò molte occasioni per provarle su strada.

ps. I vantaggi delle 9mm rispetto alle 7mm sono i seguenti
- anello interno (quello rivestito di plastica) puù rigido, quindi più facile da far passare dietro la ruota
- presenza del tensionatore automatico, che evita che la catena si allenti, andando a sbattere sul cerchio

c3sco

Domandona: mettendo i cerchi in ferro per le termiche, bisogna cambiare i bulloni?

papo1984

no i bulloni sono sempre uguali

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