no scusa da 17

Mi sono arrivate le nuove gomme che avevo ordinato online , 4x Barum Bravurius2 225/45 17.
Letto diverse recensioni e ne parlavano piuttosto bene. Pagate 88euro a gomma.
Più avanti se vi interessa vi faccio sapere come vanno

Sono un buon prodotto...però son curioso di sapere le tue impressioni

Ci interessa, ci interessa!

nessuno ha montato invernali cinesi?

vai sul thread delle gomme invernali

http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=13&t=13543&p=675608#p675608

E' arrivato il momento di cambiare anche alla mia stilozza le scarpette!
Ho parlato un po col gommista e mi ha consigliato come qualità prezzo le "Hercules Tires"!
Qualcuno di voi le ha mai provate?o sapete come potrebbero essere? io non ne avevo mai sentito parlare prima e on line non trovo recensioni!

Raga,ok che non si parla di auto sportive ma io non risparmierei troppo sulle gomme.

Andate su marchi conosciuti,magari anche satelliti come lo è la BF goodrich per la Michelin ma non andate su marchi da supermarket.

concordo.. a meno che non te le faccia a 40 euro l'una per le 17, non ne vale la pena.. con 100 euro a gomma ti porti via delle gomme sportive, sia su internet che anche da alcuni gommisti.

anche fossero a 40€,cioè se il prezzo è stracciato un motivo c'è

siamo sempre ai soliti discorsi..

dipende dall'uso che se ne fa..

se devo montarle sulla macchina di "mia moglie" che fa 30000 km in 10 anni è inutile montarle pirelli Pzero nero magari su dei cerchi da 13 in ferro..

ovvio che se devo montarle sulla mia bado un pò di più alla sostanza..

io comunque uso Hankook da quando ancora erano considerate "sottomarca" e non me ne sono mai pentito

Si ma infatti quello che dico è che non ha senso mettere gomme sportive su una Bravo/Stilo ma metterle buone si,ci sono miriadi di gomme di marca buone senza andare a prendere le gomme al Carrefour...magari cinesi.

Le Hankook ne sono un valido esempio.

e perchè non ha senso mettere gomme sportive su bravo e stilo? tu hai mai provato la differenza? da come dici mi sa di no, perchè sennò non torneresti + indietro come me.

io vado di un treno dopo l'altro di toyo T1-r e mi trovo benissimo, tenuta estrema, trattandole bene durano anche abbastanza (sono arrivato a 35 mila km con i 215), costano quasi la metà di quello schifo di marmomichelin o delle potenza (che pure a detta di un mio amico gommista, la versione per macchine normali, non ferrari per intenderci, non tengono chissà quanto), non sono una sottomarca, ma sono japponesi.
ah e le toyo sono pure il treno di gomme che viene montato su alcune audi S in fabbrica..

poi il discorso di papo sull'utilizzo è esatto, il mio riferimento ai 40 euro era appunto per chi fa pochissmi km e non pretende niente di prestazionale come nel suo esempio.

Mettiamola così,le gomme prettamente sportive (dicasi pilot sport,pzero nero ecc) le vedo sfruttabili su auto con un certa cavalleria,su auto con cavallerie medie,intorno ai 120-150cv andrei su una fascia intermedia,come ad esempio pilot exalto.Pilot Primacy ecc..

ma tu pensi che le pzero siano migliori di altre gomme solo perchè sono italiane o perchè fanno una pubblicità enorme?
io le ho provate e non mi sono trovato per niente bene, idem altra gente che conosco.

poi giusto perchè magari qualcuno non lo sa, ma la mescola delle pzero nero e rosso è la stessa.. cambia solo il disegno "+ bello e spesso scelto per i raduni tuning"

queste sono le parole di un rappresentante pirelli..

Io ho fatto degli esempi di gomme sportive non ho detto che le p zero sono meglio,anzi ho avuto le p zero rosso e mi sono trovato di m**da.

Ora ho le Pilot sport e mi trovo ottimamente...su 200cv però.

Ho avuto in passato Toyo Proxes,pilot exalto su 110cv e in entrambi i casi mi sono trovato bene,solo che le Toyo si consumano solo a guardarle.

In ogni caso non comprerò mai delle gomme di impostazione sportiva per una Bravo da 120cv e non comprerò mai delle gomme sconosciute o da supermarket per una Bravo da 120cv, per quanto mi riguarda la soluzione migliore sta nel mezzo o anche,perchè nò nella fascia medio alta.

Questo ovviamente è il mio pensiero.

Ho montato le Barum stamattina su nuovi cerchi da 17. La scelta di limare i costi deriva dal fatto che ho fatto il passaggio dai 16 e volevo contenere la spesa complessiva.
Concordo pienamente tuttavia con chi dice che sulle gomme non si dovrebbe risparmiare e tra prendere Nexen o Nankang (che magari vanno anche benissimo non saprei) mi son fidato più di una ditta che produce gomme per conto della Continental , un pò come la Skoda e la Wolkswagen.

Anche Semperit e Uniroyal (come le Rain Sport 2 che ho adesso) sono sottomarca della Continental...infatti ho preso delle Semperit per i 16" della 307 e vanno benissimo

certo brisio, però non è inutile montare le gomme sportive su 120cv. La velocità di percorrenza delle curve non la fanno i 200cv o i 150, ma tutto l'insieme di sospensioni,telaio e gomme e gomme buone ti danno un'appoggio superiore a gomme normali. Poi c'è il discorso frenate d'emergenza, e qua non ci piove minimamente, + la gomma è buona, + ti fa risparmiare metro o centimetri che possono essere decisivi..

per il discorso marche sconosciute sono daccordo, difatti non ne ho mai montate e non ci tengo a farlo in futuro.

semperit e uniroyal non sono "sottomarche" continental, bensì sono società acquisite o commercializzate dal gruppo Continental, semperit nasce in Austria come produttore di manufatti in gomma/plastica, mentre uniroyal nasce in america e si suddivide, negli anni, con vari gruppi (tra cui bridgestone e michelin) a seconda della nazione in cui viene prodotta, in europa è con il gruppo continental