con solo le molle in soldoni, si ondeggia di +, con + rischio di toccare per terra

Ragazzi, una domanda per chi si intende di molle.
Da catologo eibach si vede che il codice per le pro-kit per un 1.9 jtd 115 è:

10 30 001 02 22

io ho trovato delle molle che sembrerebbero essere per il 115 ma hanno questi codici

anteriori: 11 30 001 02 VA
posteriori: 11 30 001 04 HA

Il primo codice potrebbe anche sembrare corretto a parte i primi 2 numeri (specifico che sul catalogo eibach non ho trovato nessuna molla con codice che inizia per 11)
Cosa significheranno mai i primi 2 numeri?

E poi ho visto che, sempre lasciando il punto interrogativo sulle prime 2 cifre, le posteriori sembrerrebbero per la versione SW 80\100 cv!!

Che ne dite?? Non vi sembra un po' strano?

se guardi in questo topi troverai il link del catalogo eibach da li potrai verificare se sono della stilo e quale stilo

ecco i codici delle molle stilo tutte

Grazie gc115,
però questi li avevo visti e sono gli stessi che si trovano sul catalogo, che avevo già consultato!!

Volevo sapere solo se qualcuno sa qualcosa riguardo i codici che ho postato io, magari sono serie vecchie e cose del genere, non saprei...

io penso che non siano per stilo e questo il succo
ocio!!!

non sto ad aprire un altro topic..

ho la stilo con gli ammo alla frutta e visto che ci sono magari spendo 2 euro in più e ci faccio l'assetto (è più no che si ma mi sto informando)

so che eibach sono eibach ma ho trovato questi kit molle

KW -30mm

WEITEC -30mm

COBRA -35mm

Ta-technix -35mm

qualcuno li conosce??

kw so che sono un ottima marca..
e cobra se non sbaglio ha appena montato un assetto completo clothar sotto la abarth..

mi fate sapere...

grasie

il weitec l'ho sentito, e mi pare parlassero bene..
l'unica cosa che puoi fare è basarti su chi li ha provati.. io ti posso garantire che eibach e blistein sono formidabili, i kw ne ho sentito anche parlare molto bene.. poi guarda il fattore euri

ho i cobra spring a ghiera -30/-60, purtroppo non ho avuto tempo di montarli. Il meccanico spera in questa settimana o al massimo la prossima di riuscire a montarlo. Di fattura sono eccellenti, la prossima settimana ti posso dire come vanno e posto delle foto.

anche io vorrei montare le molle eibach ma non è che la macchina si abbassi troppo.

vai tranquillo vedi la mia galleri cosi ti fai un idea
oppure vai ad inizio di questa discussione e leggi quello che ho postato
ti faro venire voglia di montarle

le foto le trovi nella mia firma

se no leggi il post n 400 un sunto di quello che ho scritto e provato

viewtopic.php?f=13&t=894&start=380

ciao
io ho montato delle pro kit sulla mia bravo , abbassamento al punto giusto , non tocco ne sulle rampe dei centri commerciali ne su dossi alti , la macchina in quanto a tenuta e stabilità è un altra cosa , è cambiata radicalmente.

per quanto mi riguarda mi sento di consigliarle , a breve metterò qualche foto , dopo che si sono assestate

ottima scelta!!

io ho le sole molle eibach emi trovo bene. ma se volessi mettere gli ammo stradali blistein mica diventa molto piu' dura e bassa?

per stradali intendi i b6?
durezza dovrebbe essere più rigida ma l'altezza dovrebbe restare invariata

no so': perche' ci sarebbe altro di stradale blistein oltre al modello B6? tieni presente che la Bravo sport e' piu' dura della emotion e delle versioni normali. quando ho sostituoto le molle originali con le eibach mi si e' addirittura aumentato il comfort sulle buche.

ma sapete che in + di 20 pagine di questo post ( e in un altro sempre a tema molle) non sono riuscito a capire e a vedere la differenza ra assetto Eibach e H&R?

Cioè quanto abbassa una marca e quanto l'altra?

Ho una BRavo sport 165 e vorrei fare l'assetto. Solo molle e distanziali da 16 mm.

qualcuno ha foto dei passaruota o della auto di porfilo di entrambe?

se vuoi un'assetto personalizzato devi puntare su quelli a ghiera.
Comunque non è la marca che abbassa ma le molle.

verissimo!!! sto facendo dei fondocorsa spaventosi con una cacatina di avvallamento. e se metto le blistein b6 sono le piu' morbide?
@ Giacomo 86: lo chiedo anche a te, io vorrei metterli i blitein ma quelli piu' stradali possibile, ho la sensazione che gli ammo originali sono duri inutilmente. ma non fanno bene il loro lavoro.

Ciao io ho B6+eibach prokit... precisione assoluta e divertimento nei tornanti assicurato...
Venanzio il B6 morbido non direi proprio... pero' si puo' camminare con un po' piu di attenzione...
ci devi fare l'occhio... ma dopo potrai dire che non si schioda assolutamente...