Poi magari son quelli che si lamentan che han pochi clienti...

un link utile
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/ ... %20DOT.pdf

In questi 2 giorni di neve ho forzatamente provato le ts850 sulla Evo e devo ammettere che funzionano alla grande, unica pecca al momento è il consumo Km/l...circa 2 in meno rispetto alle estive

Stesse dimensioni?

a pà, tu monti le gommacce
io ho girato col Ducato sti giorni

Sì, in oltre vent'anni che adopero le termiche, mai avuto una schifezza simile....

Quasi Momo...175/65 15" estive VS 185/65 15" ts850......ipotizzavo un leggero aumento dei consumi, invece la differenza (dopo 2 pieni) è sostanziale

Mah, dovrebbero essere più leggere, ma a pari spalla anche diametro leggermente inferiore, quindi rapporti più corti, un pò di più sarebbe anche normale che consumi, però è tantino....

Momo, a quanto pare ha messo le invernali più larghe rispetto le estive....perciò rientra nella normalità che consumi di più (attrito maggiore a causa di maggiore impronta a terra e maggior attrito per le gomme invernali)

Non ci avevo pensato Paolo ...bisogna considerare anche il maggiore attrito perché decisamente più morbide delle estive!!!

Sorry, ho letto male... Però effettivamente è tanta la differenza...

Salve a tutti bravisti e stilo-isti o stilisti
Mi trovo in forte ritardo con l'obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali montati, sinceramente me ne sono dimenticato e non mi sono neanche informato bene!
Ora veniamo al dunque, ho i cerchi da 17 con le 225/45, ho letto che montare le invernali così grosse non è che sia il massimo, costano un botto, quindi avrei pensato di comprare delle catene e affidarmi a prudenza ed elettronica in caso di ghiaccio e pioggia anche se le goodyear di serie sulla pioggia mi hanno dato molta sicurezza fino ad ora! Un punto interrogativo è che spesso torno tardi di notte in autostrada, lì sarebbe meglio avere le termiche ma sborsare tutti questi soldi non è che sia molto semplice visto il periodo! Sono catenabili le gomme che ho? C'è qualche accorgimento da avere per non rovinare i cerchi o vanno bene anche le catene economiche da 50€ dei centri per il fai da te?

se leggi un po' il topic già ti fai un'idea

bravo!!!! prendi gomme babbocina, ecco il risultato hahahaaaahh!!!!!!

beh......a detta degli "addetti ai lavori" dovrebbero essere valide (...e costano anche....), ma la realtà è ben diversa , l'unico vantaggio che ho avuto è stata la spesa di acquisto, le ho prese l'inverno scorso, praticamente nuove (anche di produzione), da un tizio che ha cambiato auto, a 150€.......forse non si "sposano" bene con la trazione anteriore o proprio con la Mw.....resta il fatto che proprio non mi sento di consigliarle, nella maniera più assoluta , ormai son lì e ci rimangono, il prossimo inverno ne metto altre e queste mi divertirò a tagliarle a pezzi e a rispedirle in Finlandia alla Nokian...." tò, riprendetevele e fatevici un bel clistere"

so che le pirelli sotto zero sono valide,(sicuro) sicuramente meglio delle merdokian hahahahah!!!!!

e lo so...lo so....

è come se col Bravozzo passi dai 205 ai 225, consuma di piu

Sì ho già letto una decina di pagine ma si parla soprattutto di gomme da neve, alcuni hanno preso le catene da 9mm anche se con cerchi da 17" mentre sul libretto si consigliano quelle da 7mm che però nei centri commerciali non riesco a trovare! Come mai fiat consiglia comunque quelle da 7mm?

Onde evitare che interferiscano con organi meccanici