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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Cambio gomme!
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 15:20 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: mercoledì 26 gennaio 2005, 21:49
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Ciao a tutti,belli e brutti! :P

Sono alla frutta con i pneumatici di primo equipaggiamento( Dunlop SP Sport 300 E 195/65 R 15 91 H).

Sono indeciso su che gomme montare,vorrei stare su una gomma sportiva con un ottimo grip su asciutto,ma non so cosa mettere. :blink:

Pensavo ad un Pirelli P7 (c'è solo in codice V però);
oppure ad un Michelin Pilot PRIMACY.... :blink:

Voi che dite? Cosa mi conviene montare sulla Mia jtd M.W.

Accetto consigli,anche su altre marche :ok:

Ciao ciao e a presto


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 15:36 
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prova le Nankang ns-II costano poco e sono fatte bene. sono state presentate all'ultimo salone del tuning
se vuoi info e impressioni: http://www.provadellagomma.com/pkw_sommerreifen/nankang/ns_1/index.html


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"La zona è forse un sistema molto complesso di insidie... non so cosa succede qui in assenza dell'uomo, ma non appena arriva qualcuno tutto comincia a muoversi... la zona in ogni momento è proprio come l'abbiamo creata noi, come il nostro stato d'animo... ma quello che succede, non dipende dalla zona, dipende da noi."(Stalker di A. Tarkovskij, 1979)
Di tutto conosciamo il prezzo, di niente il valore.
(Friedrich Nietzsche)


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 15:47 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: mercoledì 26 gennaio 2005, 21:49
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Nankang :blink:

ma c'è da fidarsi?

Io intendevo stare su marche note.....

Grassie comunque dell 'info! :P

Ciauz


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 19:59 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2005
Vai di Michelin!
Io ho le PE2 da circa 1500km, e mi trovo da dio sotto tutti i punti di vista

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Tuning: Rimappatura a 147cv; Molle Eibach -3,5cm; Ammo regolabili "koni" gialli; Cerchi Mak S5 7,5x"17 et35; Kit Estetico Cadamuro, Doppio scarico Ragazzon da 102; Spoiler Lunotto Fiat; fari posteriori Lexus Stlyle "cromati"; Filtro a pannello BMC; Pastiglie freni Ferodo Racing; Pinze freni rosse; Pellicole vetri nere; barre duomi ant/post sup; distanziali; esclusione valvola egr.


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 20:16 
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Io opterei per Michelin :ok:


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2005, 22:12 
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Premetto che non le ho mai provate ma il mio amico/gommista di fiducia ne parla benissimo:

Kuhmo Ecsta MX, da quello che ho capito anziche essere stampate sono delle slick scolpite...poi magari avrò capito male ma il disegno mi piace
Immagine

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 10:20 
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io lascerei perdere gomme strane senza marche...non è il disegno che ci deve convincere! i gommisti parlano sembra benissimo di quello che devono smerciare

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 11:01 
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Ovviamente non è il disegno la cosa importante ma la tenuta ecc.

Comunque non ha cercato di vendermele :lol: , è che gli sto facendo il sito e mi ha detto quali, secondo lui, sono le gomme migliori che ci sono in giro adesso, oltre alle P-zero, Eagle ecc ovviamente.

Io ho avuto delle Kuhmo sulla Escort SW prima di passare alla Stilo e devo dire che oltre a un prezzo ridicolo avevano un ottimo grip rispetto alle gomme che avevo provato prima (tranne le Michelin "nonmiricordochetipo" che però costavano molto di più).

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 11:47 
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Messaggi: 250
Località: PG+CS...adesso a PG
io ho montato le Nankang ns-II e ho fatto circa 3000Km devo dire che sono più che soddisfatto, tenuta perfetta sia su bagnato che su asciutto, e per di più per essere gomme sportive sono molto silenziose, adesso devo vedere la durata e poi vi dirò se il gommista di fiducia mi ha dato una sola.

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 12:31 
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Iscritto il: martedì 25 gennaio 2005, 8:06
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io personalmente preferisco le michelin ,le Kuhmo e le Nankang non le ho provate quindi non posso giudicarle ,so solo che anche da vecchia la michelin mantiene le sue caratteristiche poi secondo me la gomma deve andare bene sul bagnato e sul viscido ,sull'asciutto qualsiasi marca anche la norauto va bene basta che non sia troppo rumorosa .

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 13:38 
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 10:04
Messaggi: 831
Località: Chieti
Cita:
sull'asciutto qualsiasi marca anche la norauto va bene basta che non sia troppo rumorosa


Quindi incominciamo ad escludere le Firestone Firehwak 700 che Fiat mette di serie sulla Stilo :angry:

Ciao.

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 14:31 
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Iscritto il: sabato 7 febbraio 2004, 18:26
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Località: Ferrara
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Chiaro_Scuro ha scritto:
Cita:
sull'asciutto qualsiasi marca anche la norauto va bene basta che non sia troppo rumorosa


Quindi incominciamo ad escludere le Firestone Firehwak 700 che Fiat mette di serie sulla Stilo :angry:

Ciao.


Non le fanno più !!!! Mannaggia le ultime le devono aver montate sulla mia. Le ho già buttate !!! Erano pericolose !!

Avevo già fatto un piccolo resoconto sulle Continental Sport Contact 2.
E' qui: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... 9771#19771
Confermo quanto detto anche ora che ho fatto altri 2000 Km.
Sono completamente soddisfatto in tenuta, in frenata e in trazione sia su asciutto che su bagnato. E oltretutto sono molto silenziose e confortevoli. :ok:

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Mauro & Pietro - n.214 S.T.C. TESSERATI E FEDELISSIMI al n.043
MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 14:42 
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Iscritto il: sabato 10 gennaio 2004, 19:24
Messaggi: 222
Marca: Fiat
Modello: Seicento
Motore: 1400 16v tjet 140 m-air
Anno: prima del 1994
io ho preso le nankang 235-40-17(per il mio gt four) sono delle bestie.......... ;)

Ho speso 370 euro invece che 650.......... solo perchè sono fatte in korea............................ ricordatevi che dietro alle gomme cè una SPECULAZIONE mai vista !!!!!!!
Pubblicità....sponsor le grandi case le devono pagare !!!!! e questo influisce sui prezzi della gomma.

Certo cè poi gomma e gomma............. ma provate a vedere i giudizi su :
http://www.provadellagomma.com le nankang sono a 2,3 (1 è il max e 5 il minimo) come goodyear che costano il triplo........ :shifty:

_________________
1° Membro Onorario dello STC.. scusate se è poco!!! nota by Guido

La mia ex STILO 3p GT mjet 170hp...
Kit estetico Cadamuro, assetto Eibach, cerchi 17, pinze Rosse, minigonne-spoiler Fiat, antifurto-ASR+ESP-Mp3+Comandi al volante, CD changer, pedaliera-poggiapiede Conrero, battitacco Fiat, volante SuperSport Fiat, Pomello-Cornice-pelle Cambio CONRERO, tappetini Sport Fiat, interni artigianali in pelle Beige....
...e l'ho venduta!!! con sommo rammarico e dispiacere del "boss" GuidoZzO

> GUARDA QUA' <


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 16:59 
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 10:04
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Località: Chieti
Cita:
Avevo già fatto un piccolo resoconto sulle Continental Sport Contact 2.
E' qui: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... 9771#19771
Confermo quanto detto anche ora che ho fatto altri 2000 Km.
Sono completamente soddisfatto in tenuta, in frenata e in trazione sia su asciutto che su bagnato. E oltretutto sono molto silenziose e confortevoli.


Se riesco a risolvere il problema di rumorosità all'anteriore che mi tormenta dal giorno dell'acquisto per festeggiare mi regalerò un treno di Continental Sport Contact 2 :brinda:

A dire il vero me le dovrebbe regalare Fiat :incazz:

Ciao.

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2005, 21:17 
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Iscritto il: sabato 21 febbraio 2004, 20:29
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Dgwolf ha scritto:
io ho preso le nankang 235-40-17(per il mio gt four) sono delle bestie.......... ;)


:ok:

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 19 aprile 2005, 11:39 
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Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 16:34
Messaggi: 19
Dgwolf ha scritto:
io ho preso le nankang 235-40-17(per il mio gt four) sono delle bestie.......... ;)

Ho speso 370 euro invece che 650.......... :shifty:

Consiglio anche a l sottoscritto
io ho i cerchi di schiummy da 17
sul sito ci sono 2 misure
NSII 91v xl
NSII 87v
quali devo prendere in considerazione? :rolleyes: :rolleyes:
grazie


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 19 aprile 2005, 12:38 
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Iscritto il: sabato 21 febbraio 2004, 20:29
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io ho montato le NSII 87v.


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 19 aprile 2005, 13:59 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
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Allestimento: Gt
:wub:

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CAMPIONIIIIIIIIIIIIIII DEL MONDOOOOOOOO

ARRESTATEMI
AMO IL TUNING
NEL DUBBIO ACCELERO.....


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 19 aprile 2005, 14:23 
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scusate ma per me le kajdosjovvoifd o come cavolo si chiamano loro non troveranno mai posto sui miei cerchi!!!

quando poi facendo tutti gli scongiuri mi scoppia una gomma o cosa ... vado in KOREA a reclamare...se sono ancora vivo!!!!

no no sulle gomme non si risparmia!

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 19 aprile 2005, 14:43 
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Anno: 2008
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Marco lo sai benissimo che potrebbe succedere anche con pirelli, good year, yokohama, ecc. ecc. Però è anche vero quello che dici che non c'è sicurezza di costruzione, però costano sensibilmente meno.... ;)

:canna:

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