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Omologazione Cerchi
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Autore:  paologeo [ martedì 30 ottobre 2012, 22:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

c'è un modulo da compilare, un versamento da fare (costo circa come una revisione), devi allegare il nullaosta e copia del libretto, ti danno una data in cui dovrai presentarti con le ruote già montate, verificano solo la misura delle gomme e basta, quindi o ti ristampano subito la carta di circolazione, oppure ti danno un permesso provvisorio e poi dovrai tornare a riprendere la carta
precisamente:
1.- Domanda redatta su modello denominato TT2119, in distribuzione presso gli Uffici(Recarsi sul posto per compilarlo);

2.- Carta di circolazione in originale e copia della stessa;

3.- Nulla-osta della Casa Costruttrice del veicolo(CETOC);

4.- Attestazione del versamento sul C.C. 9001 per un importo di € 25,00

5.- Attestazione del versamento sul C.C. 4028 per un importo di € 29,24.

6.- Visita e Prova (collaudo) del veicolo;

Una volta compilato il modulo di domanda (TT2119) a cui si allega la documentazione di cui sopra, si può prenotare la data in cui sottoporre il veicolo alla visita e prova (collaudo dopo circa 1 settimana dalla sottoposizione). Sarà rilasciata una nuova Carta di Circolazione entro 60gg perchè tale è la durata della carta provvisoria.

Autore:  Gallico [ martedì 30 ottobre 2012, 23:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

Grazie 1000... soprattutto perchè volevo avere chiari gli importi.
Inoltre credo che avendo il nulla osta, l'ingegnere di turno non puo' crearmi nessun problema. giusto?

Ps. ho fatto tutto tramite Cetoc, che sono stati celeri anzi di piu' nel darmi la prima risposta e poi successivamente mandarmi il nulla osta.

Autore:  paologeo [ martedì 30 ottobre 2012, 23:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

giusto ;)

Autore:  Mr.Biluco [ domenica 4 novembre 2012, 13:19 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

Ingegnere? :lau:

al massimo trovi il classico perito (diplomato ITI o Geometri) che fa le revisioni tutti i giorni.. Io quando ho omologato il kit estetico ho pagato una revisione normalissima, mi pare forse solo 5 euri in + (se vuoi la cifra precisa al centesimo dovrei averla scritta da qualche parte nel forum).

a te serve solo:

-macchina
-carta di circolazione
-nulla osta
-attestazione di lavoro effettuato a regola d'arte (non so se è nesessaria pure per un semplice cambio cerchioni e gomme, qua meglio che fai una telefonata in motorizzazione)

con queste cose vai in motorizzazione come fosse una revisione normalissima, se serve appuntamento te lo diranno, io ad esempio non l'ho dovuto prendere però dovevo andare li un giorno preciso e solo di mattina.

li alzeranno sicuro la macchina sul ponte e poi faranno qualche verifica statica e forse forse anche dinamica, ma può essere anche no dato che il nulla osta della casa è un qualcosa di "superiore". E' impossibile che facciano storie di qualsiasi tipo, nemmeno se gli stai antipatico..

io comunque non ho pagato nessun bollettino, ma ho pagato in motorizzazione come una qualsiasi revisione. Alla fine ti rilasciano un modulo stampato a pc con i dati della macchina e ti servirà come carta di circolazione temporanea fino a che non ti arriverà a casa la raccomandata con la nuova carta di circolazione.

Considera che secondo la legge tu dovresti arrivare in motorizzazione con un carro attrezzi, in quanto con quei cerchioni non potresti circolare.



potresti darmi qualche informazione su Cetoc? come funziona, rilascia nulla osta di che tipo? grazie
ah dal sito ho visto che serve solo per alcune case automobilistiche..

Autore:  Millo [ mercoledì 7 novembre 2012, 3:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

scusate l'ignoranza in questo campo..quindi se decidessi di passare dagli attuali 16 ad un 17 pollici..devo fare tutta quella procedura per avere l'omologazione?

Autore:  Epaminonda [ mercoledì 7 novembre 2012, 9:16 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

No Millo, se parli di Bravo i 17" ce li hai già scritti a libretto, quindi li puoi montare liberamente, ovviamente con gomme che rispettino la misura indicata nel libretto, nel tuo caso 225/45/17

Autore:  Mr.Biluco [ mercoledì 7 novembre 2012, 13:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

diciamo che di solito le case automobilistiche ti rilasciano il nulla osta per cerchi maggiorati solo se c'è già un'altra versione che senza modifiche (tipo la scatola dello sterzo come nella bravo) li monta. E' quello che è successo con le varie punto dalle vecchie serie fino ala gp se ricordo bene.

per gallico penso sia uguale dato che la clio ha versioni sport.

Altrimenti se sei già al top dei cerchioni e vuoi un ulteriore upgrade, in italia è quasi impossibile.

Autore:  Gallico [ mercoledì 7 novembre 2012, 22:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

ciao mr.biluco, grazie per i chiarimenti al Post: 44... :ok:

Ps. la clio monta i 16 gia dalla versione base 1.2 come optional, ma io non li ho potuti mettere poichè era pronta consegna. Inoltre credo renault ci marcia un po' su, poichè a libretto se non li prendi come optional non sono previsti devi richiedere assolutamente il nulla osta.

Autore:  Mr.Biluco [ giovedì 8 novembre 2012, 13:55 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

beh però almeno lo rilasciano senza grosse storie dai ;)

Autore:  Gallico [ giovedì 15 novembre 2012, 20:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

Ciao a tutti... fatemi capire se ho un problema , poichè è arrivato il nulla osta della renault definito.

Allora qualche settimana fa era arrivata la lettera dove mi informavano che:

Gentile Cliente, avendo avuto incarico dalla Renault Italia di provvedere alla redazione del documento da lei richiesto in oggetto , ovvero " Nulla osta per L'installazione di pneumatici in alternativa aventi misura 195/50 R16 88V"
Per avere il document definitivo la preghiamo di versare la cifra di ...€ alle seguenti coordinate bancarie.

Oggi mi arriva il nulla osta con scritto : pneumatici in alternativa 195/50/16 84 H.

Ora vorrei capire io che ho già preso le 88v che devo fare? Devo scrivere alla Cetoc per dirgli che prima mi autorizzano gli 88v e poi arriva il nulla osta con gli 84h?

Oppure in motorizzazione non faranno storie?
Mah...


Mi ero dimenticato di dirvi una cosa: il tizio della motorizzazione mi ha pure un po preso per il culo, nel senso mi ha fatto capire che sono uno dei pochi anzi pochissimi , anzi l unico che vorrebbe fare sta cosa e bisogna pure vedere se troviamo i moduli, ma non si preoccupi Sig. xxx torni tra qualche giorno cosi le do tutto..... se non sono cerchi vistosi ... ci pensi bene...........................................

Autore:  jefe75 [ giovedì 15 novembre 2012, 20:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

non vorrei dire una cavolata,ma 88 sta per l'indice di carico giusto? probabilmente è come per l'indice di velocità che se è superiore rispetto a quanto riportato sul libretto non da adito a contravvenzioni in caso di controllo.....però non ci metto la mano sul fuoco :D

Autore:  paologeo [ giovedì 15 novembre 2012, 20:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

sì, è esatto, 88v è superiore a 84h, quindi niente da dire e non ti possono far storie

Autore:  Gallico [ giovedì 15 novembre 2012, 20:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

Paolo scusami, quindi in questo caso il tagliandino di omologazione riportera la gomma 84h o 88v. Diciamo che la cosa mi preme per la motorizzazione enon per il dopo.
Perchè non vorrei che il tizio della motorizzazione mi dica : qui c'è scritto 84h !!!!

Autore:  paologeo [ giovedì 15 novembre 2012, 20:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

ci sarà scritto quello indicato nel nulla osta, non c'è nessun problema ;)

Autore:  Mr.Biluco [ venerdì 16 novembre 2012, 12:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

beh le regole in quanto a indice di carico e di velocità sono le stesse anche per la motorizzazione, sennò ci sarebbe qualche problema :rolleyes:

confermo quanto detto dagli altri, e aggiungo che sulle carte di circolazione si trova sempre l'indice di carico e di velocità minimo per la circolazione.

Autore:  zavatta_fighter [ domenica 18 novembre 2012, 23:34 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

Ho visto la tabella comparativa tra le 225/45 R17 e le 235/45 R17 e si passa da 1960 e 1970 con una differenza di 10 mm. Secondo voi meccanicamente sono montabili oppure si rischia di "strusciare" da qualche parte con la gomma...?


:ciao: :ciao: :ciao:

Autore:  paologeo [ lunedì 19 novembre 2012, 15:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

non sono cmnq omologabili perchè superano il +/-5% di tolleranza dello sviluppo circonferenza

Autore:  bravo.sport [ mercoledì 28 novembre 2012, 21:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

ciao a tutti, ma nella bravo con i cerchi da 18 la scatola dello sterzo è diversa? se si per cosa cambia?

:ciao:

Autore:  paologeo [ mercoledì 28 novembre 2012, 21:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

se leggi le prime due pagine (dove, tra l'altro, ci sono anche tuoi post) trovi la risposta alla prima domanda, se usi la funzione "cerca" trovi la risposta anche alla seconda ;) :D :ok:
viewtopic.php?f=118&t=12596&start=240&hilit=omologazione

Autore:  bravo.sport [ giovedì 29 novembre 2012, 21:09 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Omologazione Cerchi

1) effettivamente la risposta c'era, ho cercato male, infatti avevo notato solo questo topic... :sorry:
2) Mi è capitato di notare che a volte un topic venisse chiuso troppo frettolosamente dicendo che c'era già la risposta ma in realtà si parlava di tutt'altro... questa volta però vorrei fare i complimenti a paologeo per aver fatto alla grande il moderatore, mi hai 'redarguito' gentilmente per mantenere più che giustamente l'ordine del forum e mi hai dimostrato con il link che mi ero perso il topic in cui si parlava proprio di quello che mi interessava, grande paologeo!

:ciao:

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