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 Oggetto del messaggio: ET minimo cerchio con impianto Brembo radiale da 305MM
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 19 ottobre 2014, 10:02 
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:ciao:

Il quesito è il seguente: che ET minimo deve avere un cerchio in lega (forse quelli in ferro sono più permissivi) montato su Bravo se al posto dell'impianto frenante originale con pinze anteriori 281x26 viene montato un 305MM radiale Brembo (di provenienza Alfa Mito o Grande Punto Abarth)?

Partendo dal fatto che una Bravo sport con i 17" in lega originali ha ET31 (e sotto puoi mettere, senza noie, pinze sia da 305 che 330MM), volendoci mettere sotto dei 16" in lega con ET39, le pinze toccano secondo voi (il problema riguarda l'ET, il diametro non conta da quanto ho capito)?

Ovvio che se si trovano dei cerchi con ET31-32 il problema non sussiste, a trovarli... idem mettendoci un piccolo distanziale, nel caso... ma si preferirebbe non metterlo.

Grazie per le risposte

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 Oggetto del messaggio: Re: ET minimo cerchio con impianto Brembo radiale da 305MM
Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 19 ottobre 2014, 15:33 
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ti posso dire che io ho i 305 mm e con i cerchi da 18 sono praticamente a filo pinza

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 Oggetto del messaggio: Re: ET minimo cerchio con impianto Brembo radiale da 305MM
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 20 ottobre 2014, 17:56 
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i 18" hanno ET35 rispetto ai 17" che hanno 31

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 Oggetto del messaggio: Re: ET minimo cerchio con impianto Brembo radiale da 305MM
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2014, 13:33 
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Esatto...
Ricordo anche che sulla Bravo di Tiger ,che monta i 330 su 18", passano a filo.....

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 Oggetto del messaggio: Re: ET minimo cerchio con impianto Brembo radiale da 305MM
Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 27 giugno 2015, 9:11 
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Non è solo questione di ET, conta molto la forma delle razze all'interno. Comunque di sicuro con i 305 i cerchi della Mito vanno bene, visto che montano quell'impianto sulle 155cv con quel cerchio in origine.

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