si ho cambiato solo gli ammo, lasciando tutto com'era, normalmente guido tranquillo (mi sfogo con la moto) per capirci con le pasticche anteriori ho fatto 120mila km, per dire che se non porto l'auto al "limite" la differenza di assetto non si dovrebbe notare molto. Per quanto riguarda il silent block potrebbero essere visto che mi erano stati cambiati in garanzia per il famoso rumore al posteriore, come dicevo devo fare la distribuzione ho 220000km farò dare una controllata, anche se dall'esterno dubito si veda qualcosa.

Ragazzi,
opinioni sugli ammortizzatori Monroe Reflex? Che differenza c'è fra questi e i Monroe Original? Sono veramente di gran lunga superiori?

Non te li consiglio, meglio bilstein o kayaba

Come mai non li consigli i Monroe? Non sono affidabili? I Blinsten e Kayaba credo siano anche su fasce di prezzo parecchio più elevate, o sbaglio?

Monroe, purtroppo, sono scesi di livello rispetto gli altri, come prezzi stiamo lì più o meno, buon prodotto sono anche i sachs e boge (usati anche come primo impianto) o trw

http://www.ebay.it/itm/N-4-AMMORTIZZATO ... 3AtFsRcJPg
https://www.ebay.it/itm/KIT-4-Ammortizz ... Fq6-8QTO9g
https://www.ebay.it/itm/Kit-ammortizzat ... SwVF1aJ9za

Avendo trovato questi tre articoli (i sachs non li ho trovati) compatibili con la mia auto, quale mi converrebbe scegliere e perchè? Una spesa intorno ai 200€, considerando anche i 4 tamponi e 4 parapolvere, sarebbe accessibile o esagerata?

200 euro è una spesa ragionevolissima, per i ricambi, poi c'è ovviamente la manodopera.
quali conviene scegliere..........bah.....kayaba non posso dir nulla, mai avuti, ma ne parlano bene, boge e bilstein van bene entrambe, d'altronde non stiamo discutendo di assetti da pista estremi

Buongiorno,
volevo sapere se gli ammortizzatori Magneti Marelli after market (1950G e 1954G) sono identici agli originali Cofap di primo equipaggiamento montati sulla Bravo.
La mia intenzione è mantenere l'assetto originale e in Fiat il costo è proibitivo.
Grazie.

Ciao,
alla fine, essendomi documentato dopo varie ricerche, la mia scelta è ricaduta su Magneti Marelli o Sachs.
Qualcuno ha montato i Sachs sulla Bravo? Sono più rigidi rispetto agli originali Cofap (by Magneti Marelli)?
Grazie.

Sono pressoché uguali

Ok, quindi taratura uguale.
Ma i Sachs sono migliori qualitativamente?

Spesso sono anche di primo impianto, comunque è un buon prodotto

Grazie Paologeo.
Ho notato che sul listino Sachs sembra che la 1.9 D MJT 120CV (88 KW) non sia compresa nel codice degli ammortizzatori o sono io che lo interpreto male?
Vi posto l'immagine:

in effetti anch'io sono portato ad interpretare allo stesso modo, anche perchè ritengo che il 1.9 abbia ammortizzatori con specifiche diverse rispetto gli altri in quanto ovviamente più pesante....

https://webcat.zf.com/?SPR=7

controllando qui da il 314 623, quindi stiamo interpretando male....

In effetti controllando sul link da il 314 623.
Allora abbiamo interpretato male il catalogo, o meglio, sono loro che lo hanno redatto in modo non molto chiaro..
Grazie.

Secondo voi è opportuno sostituire anche le molle, insieme agli ammortizzatori?
Io sfioro i 160.000 km e intendo tenere l'auto ancora diversi anni (almeno 3-4).

Se non hanno segni di cedimento, ruggine diffusa o altri segni particolari, no.

ciao ragazzi, ho una domanda da farvi.
è da 3 anni che ho cambiato le molle degli ammo sostituendo le mie versione dynamic con quelle della versione sport, ma ora mi sono stancato e visto che ne ho avuto la possibilità ho comprato 4 eibach nuove nuove. la macchina ha 119.000 km e problemi non ne ha, solo che questa mattina parlando con il gommista mi diceva che se cambio molle conviene anche far ritarare gli ammo. secondo voi è da fare ? io volevo mettere solo le molle e portare alla fine gli ammo finchè durano ... anche perchè, ripeto, problemi ora non ne ho.
attualmente, con le molle della sport, la macchina è molto bassa davanti e relativamente alta dietro (credo che fossero molle di una benzina...).
grazie a tutti per i pareri/consigli !

ma cosa vuoi tarare....metti su e via, quando sarà ora cambi gli ammortizzatori e amen