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 Oggetto del messaggio: Kit aspirazione dinamica Sprintfilter KD1Rcarbonio
Numero Post: 81 MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 22:13 
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In stock n. 2 Kit aspirazione dinamica Sprintfilter KD1R con bussolotto in carbonio e filtro in cotone, diam. 60 e diam 70
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 Oggetto del messaggio: Magneti Marelli Elaborazioni moduli pedale
Numero Post: 82 MessaggioInviato: lunedì 4 novembre 2013, 22:13 
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Per riuscire a fornire la piacevolezza della prontezza legata al pedale acceleratore, senza incorrere nelle problematiche di guidabilità a bassi valori di pedale Magneti Marelli ha sviluppato il modulo pedale con risultati sorprendenti anche per chi è già abituato ai moduli pedale, specie sugli aspirati benzina!!!

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Come funziona il pedale acceleratore di una vettura:
Tutte le moderne vetture dotate di sistemi di iniezione elettronici utilizzano quella che viene comunemente chiamata come “gestione di coppia”.
In sede di messa a punto del motore, questo viene mappato in funzione della coppia erogata; viene, cioè, associata ad ogni valore di coppia erogabile dal motore una serie di parametri funzionali del motore stesso, come apertura farfalla, quantità di carburante immessa, anticipi, fasi, ecc..
Tutti questi parametri, gestiti elettronicamente, variamente combinati tra loro, permettono di realizzare tutti i valori di coppia erogabile, dalla minima alla massima.
Il guidatore ha a disposizione il pedale acceleratore per richiedere l’ erogazione di una determinata coppia, che gli permetterà di ottenere la voluta accelerazione del veicolo o il mantenimento di una voluta velocità.
Per questo motivo la centralina di iniezione legge la posizione del pedale acceleratore (indice della volontà del guidatore) e, in base a questa eroga la coppia corrispondente, combinando opportunamente i valori dei parametri definiti in sede di mappatura.
La corrispondenza tra posizione del pedale acceleratore e coppia viene comunemente chiamata “legge pedale” ed è espressa normalmente in percentuale.
Se ora immaginiamo di raggiungere la coppia massima con una posizione del pedale dell’ 80%, otterremmo che, a pari posizione del pedale acceleratore, la richiesta di coppia sarà maggiore.
Ciò si traduce in una sensazione di maggiore prontezza del motore.
La centralina MM permette un’accuratissima gestione della modifica della curva originale permettendo l’ottenimento di una ottima guidabilità a basso carico (guida in colonna o in città, parcheggio) pur garantendo la massima brillantezza desiderata.
Ovviamente non si parla di cavalli aggiunti, ma di una piacevolezza nella guida quotidiana decisamente interessante e soddisfacente!!

Disponibile per oltre 2500 modelli!!
Per sapere le applicazioni siete pregati di fornirci: Marca, Modello, codice motore, CV, anno.
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Ricordiamo che Magneti Marelli Elaborazioni non è solo moduli pedale, ma anche moduli aggiuntivi (realizzati per la componente software), scarichi INOX, molle assetto, Cerchi in lega...e molto altro e tutto di estrema ed alta qualità, in quanto tutta la componentistica Magneti Marelli Elaborazioni è realizzata presso partner di livello indiscusso a livello mondiale!

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Numero Post: 83 MessaggioInviato: giovedì 14 novembre 2013, 16:23 
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 Oggetto del messaggio: Re: offerte by EXTREME RACING (TO): meccanica, accessori, tu
Numero Post: 84 MessaggioInviato: lunedì 1 settembre 2014, 22:42 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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salve chiedo la disponibilita di fari drl inside per fiat bravo 2007 con luci diurne a led.
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