ma i led bianchi nelle posizioni sono legali o illegali?

illegali, poi dipende se trovi quello compiacente...

al limite se trovi una pattuglia con la Bravo, gli fai vedere come ci stan su ...

ho letto un po di questo mega post.....ma nun se capisce niente...

per la bravo, per montare i led alla plafoniera anteriore ci vuole una resistenza da 100 ohm un quarto di watt a lampadina...giusto? stessa cosa per le due plafoniere posteriori??? grazie

giusto per curiosità mi trovate l'articolo del codice della strada che parla che i led come luci diurne o di posizione aftermarket sono vietati? da quello che so io se il kit luci diurne aftermarket o il led posizione è omologato si può montare tranquillamente, cosa diversa per i fari xenon aftermarket vietati in quanto modificano la funzionalità dei fari sulle auto non previste e per funzionalità si intende il fatto che: i fari xenon devono avere assetto fari automatico e lava fari, il primo perchè danno fastidio ai veicoli sopraggiungenti, il secondo in caso di neve con i fari allo xeno non si scioglierebbe la neve che va sui fari(dicono loro)....

Delle luci diurne c'è un topic specifico, meglio parlarne lì, viewtopic.php?f=14&t=16384&start=480 , mi pare in una delle ultime pagine c'era una spiegazione di quattroruote che si era informata direttamente sulla cosa.

sul cds c'è scritto che qualsiasi modifica all'impianto elettrico va sottoposta a visita e prova presso la motorizzazione, così per come una qualsiasi modifica meccanica/estetica di un certo tipo.

quindi se vai a mettere delle luci diurne che non sono parte del progetto della vettura, stai modificando l'impianto elettrico.

riguardo a led e modifiche in genere, c'è pure una circolare del ministero dei trasporti dove è scritto espressamente che c'è il ritiro della carta di circolazione, questo per chiarire meglio il cds e relativo regolamento di esecuzione e attuazione.

Se tu colleghi i led ad un'altra batteria, non stai modificando in alcun modo l'impianto elettrico dell'auto

Un cestello nel bagagliaio?

sono sicuro se ne fosse almeno accennato ma non ricordo dove e non ho voglia di cercare..

comunque come da foto di facebook

ma non è solo il fatto di tagliare fili

se tu aggiungi o cambi tipologia di lampadine, vai a variare i "giochi di luce" che fa la vettura, quindi vanno testati.

è come per i dayline, xeno etc, sono stati progettati per essere a norma. Anche se qualsiasi auto con dayline o xeno originali e di ultima generazione da un fastidio enorme agli occhi di chi incrocia. Gli xeno di 10 anni fa erano molto meno abbaglianti, ora invece sono tutti puntati in orbita con in + quei led del ca**o che non fanno altro che disturbare la guida.

Ero ironico Mr.Biluco Hai ragione sugli xenon, danno un fastidio pazzesco. E' come sparare con gli abbaglianti.

bè, se portati più bassi, danno meno fastidio.

A parte l'altezza, e che gli xeno senza il lenticolare, quindi con la parabola sono molto fastidiosi sia da vicino che da lontano in più per fare gli "sboroni" usano colorazioni esagerate, e poi si lamentano se vengono fermati

ormai i led mi piacciono troppo e per gli interni ho comprato queste:

dovrebbero essere piu potenti degli attuali led che monto

Non male!!!

Sono 6.000K???

Ragazzi ho un problema con le luci a led, ho installato delle strisce a led integrate nello spazio di fianco al fendinebbia integrando al meglio il tutto però c'è un problema, ho collegato l'alimentazione alle luci di posizione però quando le accendo a macchina spenta funzionano alla perfezione poi quando metto in moto e li accendo dopo 10 secondi si spengono e non vanno più vi è mai capitato?

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Xander prova a fare la prova che ti ho detto!

No Ale, mai capitato...

Quanti W richiedono entrambe???

ciao da me succedeva come il tuo caso , mettendo il led nel retronebbia senza resistenza. Rimaneva acceso per pohi secondi poi nulla si spegneva. Mentre se mettevo la resitenza ok funzionava bene. Credo sia dovuto al fatto che il controllo luci rileva quache errore e "costringe" il sistema a spegnere quella lampada. Credo sia qualcosa del genere.....

Mi sa di si però devo capire che resistenza ci va tu quale hai messo??
Devo controllare col tester l'assorbimento come suggerito da England e poi cerco la soluzione.