la luce retromarcia non funzionava sempre, a volte si e a volte no, cosi seguendo i consigli trovati qui ho voluto provare a cercare il sensore. Ho dovuto smontare sia la plastica parasale attorno alla ruota, che le viti che tenevano stretta un lembo laterale della plastica sottomotore. Poi finalmente l'ho visto, ho staccato il connettore ma non c'è stato modo di svitare il sensore: le normali chiavi non hanno spazio per girare mentre quelle a cricchetto non riescono a far presa causa connettore.
Voi che chiavi avete usato?
Comunque prima di rimontare tutto ho spruzzato un po' di disossidante per contatti sul connettore ed ora sembra funzioni sempre. Speriam che duri..
ciao
Luca

...il sensore è partito pure a me! chissà da quanto tempo, ma me ne sono accorto solo ieri sera che in retro non vedevo più niente...fatto la prova e non funziona più, ma tanto anche prima le luci della retro un po si accendevano un po no, cmq stamattina ho preso il pezzo di ricambio 10,9€ originale, oggi pomeriggio lo monto poi vi faccio sapere! Ciao!

scusate una cosa...è possibile che dietro all'ammortizzatore ci sia solo plastica? ho smontato il passaruota ma dietro non c'è nulla, possibile che il sensore si dietro alla plastica laterale della protezione del fondo? danke!

si, è come scritto sopra. Nella mia Stilo non era immediato cosi come hanno scritto gli altri nei post precedenti. C'è anche un secondo lembo di plastica da smontare, quello legato al fondo motore.
Poi io non ero riuscito a svitare il sensore per mancanza di spazio... fammi sapere tu come riesci

se riesco lo faccio oggi pomeriggio altrimenti domani, ti faccio sapere, Grazie per la risposta celere!

allora...dopo lunghe peripezie, mi sono trovato nella condizione indicata da LuPi...overro interruttore non svitabile se non sollevando la macchina in toto o comunque con una chiave che non avevo...risultato oggi pomeriggio faccio un salto dall'elettrauto tanto gli devo anche far ritarare la direzione dei fari che sto furbone quando mi ha montato i fari allo Xeno mi ha tagliato i cavi dei motorini dicendo: "tanto prima o poi si rompono, ho fatto che tagliare i cavi io"...

Aggiornamento sulla posizione del sensore.
Non chiedetemi il perche... ma sulla mia stilo il sensore è posizionato verso l alto dietro al blocco motore... ci si arriva da sopra il cofano... consiglio una visita dall elettrauto e una guardata PRIMA di alzare la macchina.
Io e il mio meccanico sembravamo du scemi a cercare sto cacchio de sensore... era da un altra parte

può essere una domanda stupida:
ma il snesore luci retromarcia può avere il anche il compito di far partire il tergilunotto se innesto la retro con tergi in azione? perche non so se è una coincidenza ma da qnd è saltato il suddetto snesore non mi va più nemmeno il tergilunotto in automatico con la retro....boh

Ovvio che è collegato..da il consenso alla luce retro e al tergi..se non funziona, la centralina non sa che stai andando in retro..

ok grazie!

http://www.youtube.com/watch?v=etwkV5pTFzw
due palle, toccherà anche a me cambiarlo mi sa, a meno che non resusciti..

Difficilmente questi sensorii resuscitano.... anch io lo cambiai mi faceva sbroccare il vetro dello specchietto dx...si alzava e abbassava in continuazione....

perchè si muoveva da te? da me parte solo il tergi lunotto.
comunque boh, è da tanto che ogni tanto non va , ma poi torna a funzionare per mesi.. ieri sera non ne voleva sapere di andare, vediamo domani che dice

No io avevo i sedili elettrici memorizzabili e quando inserivo la retro lo specchietto dx si posizionava in modo da rendere visibile il marciapiede sempre da come avevo memorizzato la posizione

ah ok, boh vediamo un pò in sti giorni se si sistema, sennò di nuovo a lavorarci su

parere personale....fai prima a cambiarlo tanto se non ricordo male costa una ventina di euro....

sisi quello si, magari conciglio il cambio di questo sensore con la ricerca del pezzo che cigola mentre vado..

qualche giorno fa ho smontato il connettore e l'ho pulito con un pò di spray, direi molto spray perchè all'inizio andava e non andava, ho sforzato un pò sul sensore sul cambio per fargli fare bene contatto e l'ho rimontato.. fino a prima funzionava, speriamo duri

Scusa ma per smontarlo devi togliere il passaruota anterioreo si può fare da sotto, qualcuno può darmi delle info? Grazie a presto

io l'ho smontato da sopra, apri il cofano e infili un braccio in mezzo al cambio, lo trovi subito e non smonti nulla.