Infatti Bruggio, dopo che si mette in moto non si sente nulla. Il leggero sibilo si nota sente appena accendi il quadro e mentre caricano tutti i servizi...la pompa della benzina si mette in funzione...

La mia continua a farlo... non smette mai! E infatti vi dico che me ne sono accorto da un giorno all'altro e se ne sono accorti anche due miei cugini. Sicuramente lo fa anche in movimento solo che non si riesce a sentire. Però io con macchina accesa e ferma lo sento anche da dentro. Non smette mai. Me ne accorgo sopratutto adesso visto che abito in montagna e la sera quando sono al bar prima di tornare a casa devo scaldare la macchina perchè si sbrinino i vetri e mentre attendo fuori con un marlboro in bocca posso gustarmi questo sibilo per 5 minuti

Ma il sibilo è assolutamente normale, ed è anche normale che lo faccia di continuo perchè la pompa deve funzionare sempre!
Lo faceva la mia vecchia Bravo prima serie e lo fa anche questa, è il sibilo che si sente appena si gira la chiave e che poi a motore acceso si sente meno per via del rumore del motore...
Quando parcheggio la macchina in garage, essendo un ambiente chiuso, sento benissimo questo sibilo!
Fai una prova, a portiera aperta e vetri chiusi aziona la chiusura dei finestrini per un istante (fai finta di controllare che i finestrini siano ben chiusi...), se la tonalità del sibilo diminuisce poi torna normale non appena rilasci gli interruttori allora è proprio la pompa della benzina!

Che la pompa della benzina debba funzionare sempre lo so anch'io altrimenti sarebbe dura tenere il motore acceso solo che mi sembrava strano che faccia un sibilo così forte... i finestrini??? Ho capito il procedimento da fare ma non il ragionamento che sta dietro...

Perchè i motorini dei finestrini assorbono molta corrente e se tu li azioni sentirai che il sibilo calerà di tonalità per poi stabilizzarsi nuovamente... ma questo solo se hai dubbi sulla provenienza del sibilo, se sai già per certo che è la pompa allora lascia stare!
Guarda, per sentirlo si sente, ma se ritieni che sia troppo forte vai a fare un controllo...
Onestamente senza sentirlo non so darti consigli particolari...

Ah ok... immaginavo fosse una questione di alternatore (intendo la verifica finestrini) ma non credevo potesse servire a tale scopo... cmq provare non mi costa niente, anche se sono sicuro al 99.9 % che è la pompa. Riguardo all' intensità del suono posso dirti che si sente sempre molto bene anche da dentro (ovviamente a vettura ferma). Da fuori si sente anche a qualche metro di distanza. Cmq visto che tanto devo portare lamacchina in officina per la TERZA volta per un problema allo sterzo/frecce (no so se hai letto il topic del grillo nel volante, cmq la mia ce l'ha e anche bello grosso) farò controllare anche sta pompa. Grazie mille per l'aiuto, è proprio un bel forum questo, molto utile direi.

PS: volevo chiederti una cosa un pò : andando normalmente quanti chilometri litro fai in media? Io se vado al minimo 12, normale 10 se poi invece pesto in salita faccio medie (brevi) anche di 5,5 - 6 km/l e allora già che beve così tanto pensavo ad una rimappa/modulo aggiuntivo... almeno poi beve per qualcosa visto che così com'è non spinge un granchè

Il grillo l'ho pure io ma sta scomparendo piano piano da solo...
I consumi medi stanno sugli 11-12 km/l, ma tieni presente che sono le medie al pieno, con guida che va dalla "nonno" alla "Schumacher"...
Il motore andrà meglio verso gli 8-9 k km, e comunque bisogna farlo salire di giri per farlo rendere per bene, altrimenti si siede un po... io stavo valutando il modulo Steinbauer o quello della Scorpiontuning... 270 Nm e 180 cv circa per entrambe... non male eh? ma parliamone su apposito topic, altrimenti

Vi è mai capitato di sentire la pompa del gasolio, posta sotto il divano posteriore,rumurosa?A me capita,ma solo a volte..difettosa?oppure è normale?
Ovviamente i concessionaria mi hanno dtto che và benissssssssssimo!

Io la sento solo all'accensione del quadro..ed è normale..

riuppo questa vecchia discusione..anch'io sento ogni tanto questo uuuu provenire sotto i sedili posteriori..è propio sta maledetta pompa del gasolio!Ma non è sempre rumorosa..come mai? è successo a qualcuno?

secondo me potrebbe anche essere che aumenta il rumore in base al tipo di gasolio che pesca.magari pesca un pò di gasolio un pò più sporco o denso e quindi fa più fatica ad aspirarlo e fa più rumore.

....dipende anche dalla quantità di gasolio nel serbatoio, più è vuoto e più rimbomba

ma dai..mica lo sapevo..vedrò di farci caso..


edit


c'ho fatto caso ma non ho trovato riscontro..ero in riserva e mica era rumorosa?! Poi ho fatto 30€ e lo è diventata poco dopo..mah

Scusate, vedo che questo post vecchissimo è stato resuscitato....la fiat usa pompe buone ma riesce a beccare le partite scadenti (ci riesce in tutto, anche i tergicristalli). A me fu cambiata dopo che me ne accorsi e smise di ululare.

Anch'io ho notato questo sibilo..

Tu hai risolto?

Scusate ragazzi, ma qualcuno sà dirmi quanto costa sostituire la pompa di benzina con relativa manodopera alla mia fiat stilo 1.4 6 marce?
considerando che non l'ho mai cambiata ed ho 120.000 Km , secondo voi è giunto il momento ?

Se non si hanno problemi non si cambia

cambiare la pompa di benzina???
vai tranquillo che quello è un pezzo che dura...

Ho utilizzato la funziona cerca e non ho trovato alcun aiuto in merito...
giorni fa la macchina ha deciso di non avviarsi dando anche avaria sensore livello carburante (batteria cambiata 2 settimane fa), candele cambiate 2 mesi fa.
L'elettrauto dopo aver scoperchiato la parte superiore della pompa benzina ha dato qualche colpo col manico del cacciavite riuscendo in qualche modo a far alzare la lancetta del carburante che non si alzava per l'avaria che è quindi sparita ,e facendomi tentare più volte l'avvio dell'auto è giunto alla conclusione che la pompa non gira proprio... che il sistema è andato in recovery e per questo non parte nemmeno direttamente a metano (tenendo premuto il pulsante dell'impianto a gas prima dell'avvio che è di tipo sequenziale), e che è tipico dei "gasati" quello di bruciare la parte elettrica della pompa benzina perchè tendono a camminare solo a gas e spesso a tenere la macchina a riserva.
L'elettrauto mi ha sparato i seguenti prezzi:
- circa 200 euro per la pompa completa di marca originale (presumo BOSCH...), ma costa 123 euro spedizione completa su mister-auto.it!
- circa 100 euro per la sola parte elettrica no marca, che su eBay costa meno di 45 euro spese comprese.
Presumo non comprensivi di manodopera.

Ora mi chiedevo, qualcuno ha mai provato a sostituire questo ricambio ?
Su youtube ho cercato dei video dimostrativi in merito ed ho trovato sostituzioni di pompe per vari modelli di auto e non mi sembrava molto difficoltoso...
ma vorrei il parere di qualcuno che magari c'ha messo mano nella fattispecie con la Stilo.
So che è un pezzo che tranne in casi eccezionali non viene sostituito, ma spero lo stesso di trovare qualcuno

Grazie in anticipo

Ciao a tutti
da un mesetto la pompa che alloggia nel serbatoio del gasolio è diventata rumorosa . Ho provato con qualche additivo e pare che il fastidioso rumore sia calato un pochetto .
Consigli ? vado di additivi ancora per un po' ? smonto la pompa e provo a rimuovere magari un po' di sporcizia ? sostituisco la pompa e via ?