Uh, mosche morte?? Polline e schifezze varie, a 12.000 km?

Sì, credo proprio che correrò ai ripari quanto prima. Grazie del consiglio!

10 € il filtro nuovo?!?!?! Commerciale, spero!
Allora mi hanno fregato!
Preso originale presso magazzino ricambi Fiat e pagato 32 € i.i.!

si.. l'anno scorso l'ho comprato presso un ricambista e lo pagai una decina d'euro ancora più contento di averlo cambiato da solo e non assieme al tagliando

ESATTO,
è commerciale MA non arrabbiarti E' meglio del'originale!!! FIAT (certificato ISO 9001) è bicomponente (contro i pollini aria in entrata, la parte posteriore quella che và sullo scambiatore ha un bel strato di carbonio attivo e qualche cosa pur dovrà fare ).Non voglio andare of Topic ma io da questo ci prendo anche l'Olio(7E al l per la mia )cambiata la settimana scorsa dal sottoscritto e filtro olio(orig. FIAT 5E.) somma del mio primo tagliando fatto in casa mia(a ca.12000KM anche sè mamma FIAT dice che debbo aspettare fino a 30000Km(non penso che gli ho fatto male basta Guardare il filtro aria........ 46 E:(ho preso 1l d'olio a riserva!!! di marca diversa ma tutto SAE 5W-40 E' ACEA C 3 che la cosa più importante ) e cambio anche il filtro aria motore la prossima settimana altri 10Eurozzi sai io glio coglio molto bene alla mia

Da un po' di giorni entra in macchina un cattivo odore nel momento in cui il clima, in full-auto, attiva il ricircolo interno. L'ho portata a far vedere nell'officina dove ho comprato la Bravozza e nei prossimi giorni faranno l'igenizzazione dei condotti. Per adesso ho risolto escludendo la funzione ricircolo. Speriamo risolvano perchè l'odore in abitacolo è piuttosto cattivo .

Fumi in auto??

No no, mai toccato una sigaretta in vita mia!

Solitamente ciò avviene con il fumo, ma anke lo smog contribuisce...certo che in un auto del 2009 è strano..io ho la mia dal metà 2008, non ho ancora cambiato il filtro antipolline (che contribuisce al cattivo odore), ma non ho cattivi odori...

lo scarico del clima magari?

Il capo officina ha detto che per prima cosa vuole controllare che non ci sia una perdita di liquido refrigerante dal radiatore, cosa che gli è già capitata con una Bravo. L'odore che esce a me sembra più che altro di muffa, non di liquido, però potrei sbagliarmi. Certo che come dice Dominik è stano sentire questo odore, la macchina non ha neanche 7 mesi di vita!

@ Papo: se fosse lo scarico del clima come dici tu, come si sistema?

c'era un topic a riguardo (forse sulla stilo, cerca tipo "puzza" o "moquette bagnata" se non ricordo male)

cmq in fondo alle plastiche dietro trovi dei tubicini e controlla che scarichino all'esterno del pianale.. (dovrebbero essere in zona filtro antipolline..però veramente non ricordo molto a riguardo...mi ricordo i sintomi che era la puzza di muffa)

ragazzi vi avverto su un episodio poco piacevole che è successo ad un mio amico con la stilo mentre "igienizzava"le bocchette con un prodotto schiumogeno,praticamente spruzzando questa schiuma nelle bocchette centrali,il liquido ha raggiunto la radio originale e gli s'è bruciata,infatti abbiamo tirato fuori la radio è abbiamo notato che il canale dell'aria non è raccordato bene con quello della bocchetta in quanto in mezzo c'è l'aletta per chiudere il flusso d'aria....quindi occhio quando igienizzate!!

Gli igienizzanti non sono tutti schiumosi...ci sono anke quelli spray...

era un avviso per chi usa gli schiumogeni....e forse anche quelli a spray danno lo setsso effetto se dovessi versarne troppo

l'avevo già letta sta cosa da qualche parte sul forum..

magari eri ancora tu

non credo perchè gli è successo qualche mese fa

L'igenizzazione che farà l'officina sarà con l'ozono. Nei prossimi giorni posterò sul forum il risultato dell'operazione! Grazie comunque per le info, puntuali e chiari come sempre!

Problema risolto con l'igenizzazione (ozozo) dei condotti; per fortuna non si trattava di una perdita di liquido refrigerante.
Il trattamento è stato eseguito in garanzia e in più mi hanno lasciato l'auto sostitutiva a 0€

sai dirmi come ha risolto il tuo amico?


a me è successo proprio questo...

andrea801....controlla che sia libero lo scarico della condensa , a macchina ferma e con il clima acceso dovresti vedere delle gocce di acqua che scaricano per terra, al centro tra motore e abitacolo sotto il pianale ....se non vedi nulla probabilmente è otturato lo scarico, quindi, a breve, riavrai lo stesso problema