e allora vi dò io qualche notizia in più;
alcuni di voi forse hanno seguito il topic riguardo l'installazione dei fendi aftermarket ma sempre rispettando lo schema elettrico originale;
beh,io al momento sono uno dei pochi ad avere montato il tutto come in origine e con i fendi installati e funzionanti come se la Gp fosse uscita dalla fabbrica con questo accessorio;
premetto che la mia Gp era già cablata in origine per ciò che riguarda il collegamento tra pulsantiera/bodycomputer/relè/fusibile e adesso vi aggiorno.
il mio amico preparatore quì a Palermo dispone dell'apparecchiatura Leonardo by Accinni
http://www.nuovaelettrauto.com/news.php ... ead&id=187
gli sono bastati neanche 5 minuti per abilitare il body al funzionamento dei fendi.
la procedura è stata la seguente:
- collegamento del cavo alla presa OBD
- rilevamento in automatico del tipo di centralina
- conferma da parte del preparatore della marca,modello e motorizzazione della vettura
- selezione funzione "body computer"
- scelta della procedura "programmazione proxy"
all'interno di questa procedura gli si è aperta una schermata di diverse pagine nella quale leggevo tutti i dispositivi elettronici abilitati e non nel bodycomputer,esempio,
Dispositivo Hill Holder Presente
Dispositivo Abs Presente
Dispositvo Sensore Pioggia Non Presente
Dispositivo Fendinebbia Non Presente
Dispositivo Cruise Control Non Presente

ebbene,al mio amico è bastato selezionare tramite touch screen sulla voce "Non Presente" dei fendi per abilitare il loro funzionamento,successivamente ha confermermato la modifica e il gioco è fatto.

quindi anche per il cruis control è la stessa identica procedura, ovviamente il costo di 80 euro un tantinello esagerato,anche perchè io ho pagato meno,è giustificato dal costo dell'attrezzatura elettronica che vale realmente tanto.

qui si ha una descrizzione molto accurata di questo strumento:

http://www.nuovaelettrauto.com/news.php ... ead&id=187

trovando un elettrauto che ha e sa usare sto leonardo alla car si può fare veramente di tutto