salve ho una domanda che per molti di voi potrà risultare banale....vorrei sapere come si fa a fare la diagnosi elettronica sulle auto del gruppo fiat e piu precisamente sulla mia bravo...
ad esempio sulla golf che avevo prima si attaccava il cavo obd 2 dal pc equipaggiato con vag com e si faceva la diagnosi moolto velocemente...qui come funziona?

La presa del cavo obd è nel vano fusibili

E come programma puoi usare il fiat ecu scan che se non erro è freeware...

Tempo fà avevo trovato in rete l'ecu scan ma era per la Bravo 1a serie, esiste anche per la nostra

Ma per noi comuni mortali...

A parte il fiat ecu scan che è freeware, cosa dobbiamo acquistare (mi riferisco al tipo di cavo usb da collegare al portatile)??..il cavo ELM 327 v1.3??..ci sono controindicazioni??..prezzi al di sotto dei quali non bisogna comprare??

Questo va bene ad esempio??..cosa troppo??

http://cgi.ebay.it/AUTO-DIAGNOSI-PROFES ... 6000wt_957

Per fare una diagnosi diciamo fatta in casa, senza spendere una cifra, sulla nostra Bravo ci occorre innanzitutto il cavo interfaccia ELM327, e poi un buon software.

Per quanto riguarda il cavo, be in giro c'è ne sono tantissimi, ma la cosa che dovete fare attenzione è se sia originale o meno. Mi spiego meglio, l'elm 327 è diciamo così un microcontrollore della famiglia dei pic, con dentro un software scritto a dovere per far dialogare le varie centraline dell'auto con un pc. L'elm327 è stato creato dalla elm electronics, e l'ultima versione ufficiale è la 1.4 (sul sito del produttore potete trovare i datasheet con le funzioni che gestisce).
Nonostante il chip sia protetto in lettura, alcune ditte cinesi, tramite procedimenti abbastanza complicati, sono riusciti a leggere quasi del tutto il chip, realizzando un clone dell'elm327, e lo vendono per poche decine di euro.
L'unica differenza tra un clone è un originale, è nel software interno, che non contiene tutte le istruzioni, e quindi non funziona correttamente come l'originale.

Io ho acquistato un clone cinese usato su ebay per 20 euri, poi ho preso direttamente dalla elm electronics il loro chip (dato che hanno fatto la versione 1.4 , le precedenti versioni 1.3a le vendono a circa 17 euro) e l'ho sostituito.

Per quanto riguarda il software da usare, anche qui c'è ne sono tantissimi, ma la maggiorparte di questi non serve praticamente a niente.
Infatti possiamo solo cancellare gli errori e vedere in tempo reale alcuni parametri (senza nessun riferimento sulla loro correttezza).

L'unico programma degno di nota è FiatEcuscan; l'autore ha fatto davvero un gran lavoro, in sostanza permette di fare, se non tutto ma quasi, le cose che fà l'examiner.
E' possibile collegarsi con l'ecu, con il body, con la centralina dell'abs, con il quadro strumenti ecc; permette di testare i vari componenti, di resettare il service, e cosa molto importante (che non tutti sanno, e poche autodiagnosi fanno) resetta il cambio dell'olio (esiste un contatore separato dal service per il cambio d'olio); e possibile ritarare lo sterzo elettronico, si possono programmare le chiavi, si può disattivare il bip alle cinture, si può far rigenerare forzatamente il dpf, ecc ecc.

Esiste anche la versione free, ma non permette di fare tutto. (se cercate in giro c'è anche l'altra)



Per quanto riguarda le mappe, invece ci occorre un'interfaccia capace di leggere direttamente la flash della ecu; e anche qui i nostri cari cinesi hanno prodotto un clone del famosissimo Galletto dei f.lli Galletto.
Anche questo costa poche decine di euro, e sulla nostra Bravo funzione abbastanza bene; riesce a leggere la mappa in circa 40 minuti, e la scrive in meno di 1 ricalcolandone pure il checksum.

Per quando riguarda il software, è un po diverso, non esistono ne versioni free, ne versioni a prezzo abbordabile, ed inoltre non è tanto semplice modificare una mappa come molti credono, quindi lasciate perdere.

Oppure posta un link di un'interfaccia decente

L'interfaccia è quella, ma a quel prezzo al 99,9% è un clone.

Purtroppo non saprei consigliarti su quale prendere, poichè solo collegandolo al pc puoi capire se è clone o originale.

L'unica cosa che puoi fare è contattare i venditori che lo vendono su ebay e chiedere direttamente a loro.


In alternativa, come ho fatto io, compri un clone, compri direttamente dal produttore il chip, e lo sostituisci (magari lo fai fare in un laboratorio se non sei pratico col saldatore).

Con il saldatore non problem..

Il chip originale dove lo trovo??..e a che prezzo?..

Il chip lo puoi ordinare direttamente sul sito del produttore a questo link:

http://www.elmelectronics.com/orderform.html

Vendono il pic con l'ultimo software 1.4, e costa 32.50 dollari, oppure con il vecchio software 1.3a a 19 dollari (io ho preso questo).
L'unica cosa che devi controllare è il formato dell'ic; se il cavo che hai preso monta un ic in formato dip (classico) devi ordinare quello con finale p, mentre se monta il formado smd (è un po più piccolo, e viene saldato superficialmente) devi ordinare quello con finale sm.

Se il tuo cavo monta l'integrato in formato dip, non ci sono grossi problemi a sostituirlo, basta una pompetta succhiastagno e un buon saldatore; mentre se monta il formato smd (la maggioranza monta questo per ridurre le dimensioni del circuito) allora dovrai usare necessariamente una stazione saldante ad aria calda. (se non hai molta esperienza con il rework di ic smd fallo fare in un laboratorio)

E questa com'è....?

Devi provare a chiedere al venditore che chip monta, poichè così è impossibile stabilirlo.

1.4 puo essere..??

Se monta la versione 1.4 allora è originale, ed inoltre è l'ultima versione.

Di solito i cloni li chiamano v 1.5, che manco esiste.

Si ho notato anche questo che la versione 1.5 non esiste.....bhe allora non mi resta che mettermi all opera.....

fatta la mia prima diagnosi......cancellati tre errori ....senza smanettare troppo (per non rimanere a piedi) provati gli attuatori compressore clima valvola egr e varie luci.....peccato che ecuscan ha diciture in inglese altrimenti potevo provare anche il reset di parecchie cose....ma ci arriverò.....

Ma stai usando la versione free?

Nella versione completa puoi impostare l'italiano, e puoi fare tante altre cose, se cerchi la trovi in giro.


Alcune cose non ci sono per la bravo, ma puoi usare quelle della stilo.

Si uso quello free ma sono intenzionato ad acquistarlo....poi ho anche altri programmi che ancora devo provare....

ma è possibile togliere l'errore spia fari posizione siccome ho messo dei led??

chissà.ma nel caso puoi mettere una resistenza sul positivo delle posizione, così che la spia non ti si accenda più