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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: il body computer,che fuma
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 13 novembre 2010, 11:37 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

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Salve
non so se in qualche topic c'è qualcosa a riguardo;mi è capitata una situazione inverosimile, la mia bravo 2.0 mjt sport iniziò a fumare dal cruscotto lato sx e staccato il polo negativo della batteria' per evitare una bella fiammata, chiamai il numero verde fiat; mandarono il carroatrezzi per portare la vettura presso l'officina piu' vicina, dopo 24 ore mi contattò il capo officina dicendomi che la ripazione non poteva essere effetuata sotto garanzia in quanto la mia auto aveva installato il kit fari allo xeno ,meglio dire che si era bruciato il body computer secondo loro causato dal kit. Mi sembra un pò difficile tutto questo visto che il kit usa delle centraline dedicate.Che cosa pensate debba fare per risolvere il problema ?Vi ringrazio anticipatamente.
p.s. ecco le condizoni del body

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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 10:37 
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BRAVO-STILOso Actuale

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Bel danno...ma purtroppo anche se non è colpa degli xeno temo hai poco da fare...l'impianto elettrico è stato manomess.

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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 14:19 
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A volte non ci si pensa per la fretta di risolvere ma potevi togliere quel kit e mettere lampadine normali.....

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Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 19:37 
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STILO-BRAVOso Abarthista
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poi sta alla intelligenza di quelli che valutano la situazione,se il kit che hai messo non ha alcuna responsabilità in quello che è successo potrebbero anche fare come se non ci fosse....


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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 25 novembre 2010, 19:06 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Ogni scusa e buona per non far passare niente in garanzia e di pagare di tasca propria. :angry:

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La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 29 novembre 2010, 11:48 
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STILO-BRAVOso GranTurismo
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Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
tutte le case cercano di risparmiare il più possibile, specialmente in questo periodo.e quindi hanno trovato la scusa per non pagare.anche se sanno bene anche loro che gli xeno non c'entrano niente.io li ho da quasi un anno e non ho mai avuto problemi.

tra l'altro mi sembra di ricordare che gli anabbaglianti non sono neanche collegati al body computer, anche se non ne sono sicuro.

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Optional: blue&me, ruota di scorta di dimensioni normali, bracciolo anteriore, poggiatesta centrale posteriore, sedile passeggero regolabile in altezza.
Impianto gpl: Icom Jtg iniezione liquida
Modifiche aftermarket: plafoniera emotion, alette parasole illuminate, sensori di parcheggio, tappetini in moquette lineaccessori, rivestimento cofano posteriore lineaccessori, centrale supersprint, filtro bmc, mappa, block shaft, cruise-control,apertura bagagliaio dall'interno, remote b&m, uscita rca stereo di serie, subwoofer, luci vano piedi, luci ingombro e antipozzanghera, accensione fari all'apertura tipo MB, prese usb aggiuntive su tunnel posteriore, portaocchiali, retrovisore elettrocromico, specchi retrovisori abbattibili, doppio retronebbia e retromarcia,doppi stop,clacson bitonale, pistoncini alzacofano motore, vetri elettrici posteriori.............to be continued

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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 29 novembre 2010, 18:34 
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io farei rimettere tutto come prima poi toglierei i fari che hai messo te e la porterei in un altro officina fidati che funziona ;) già provato....


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 Oggetto del messaggio: Re: il body computer,che fuma
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 29 novembre 2010, 18:57 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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lazlo ha scritto:
mi sembra di ricordare che gli anabbaglianti non sono neanche collegati al body computer

Sono collegati nel senso che attiva il relè, però non ha il controllo in can-bus, come hai detto tu e una scusa per non passarlo in garanzia, ormai la prima cosa che controllano sono le modifiche effettuate, anche se non c'entrano niente con il danno causato :ink: :incazz:

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