Chiedo scusa allo staff se non è nella sezione giusta, ero indeciso se postare quà o in "hi-fi car...."
Oggi voglio condividere con voi un'altro mio circuito o automatismo
molto semplice, per ridurre il consumo dell'autoradio quando rimane in stand-by, e visto che qualcuno dice che ho qualche consumo di troppo 
, meglio ottimizzare 
Purtroppo nel connettore ISO della Bravo non è presente il +12V s.c.(sottochiave)perchè e in can-bus,(per chi ha l'autoradio di serie) quindi per chi lo vuole sostituire con un normale autoradio(1 o 2din) senza can-bus, la soluzione più semplice e di collegare i 2 positivi dell'autoradio(s.c. e diretto batt.) a l'unico positivo presente nel connettore ISO, il pin7 collegato direttamente alla batteria. Poi ognuno si arrangia come può, mettendo un interruttore in serie ecc. tutto questo per evitare di trovarci con la batteria scarica, specialmente quando l'auto rimane molto tempo ferma, o la batteria a diversi anni sulle spalle, o durante l'inverno con temperature sottozero, ecc.
Descrizione e funzionamento
Per accendere l'autoradio dobbiamo accendere il quadro, premere il tasto di accensione dell'autoradio, e una volta acceso possiamo anche spegnere il quadro.
Adesso possiamo ascoltare tutta la musica che vogliamo, fare chiamate con il bluetooth, usare il gps ecc. anche a motore spento.
Una volta spento l'autoradio per riaccenderlo dobbiamo fare di nuovo la procedura precedente.
Con l'ultimo 2din installato, e con questo circuito sono passato dai quasi 200mA di stand-by a 8mA
Innanzi tutto ci dobbiamo procurare un +12V s.c. io lo preso dall'illuminazione tasti console centrale.
Il circuito e composto da soli 2 diodi serie 1N4001-7 da 1A, ma potete utilizzarne anche di altri tipi generici.
A quadro acceso o messa in moto il +12V s.c. attraversa il DS1, ora possiamo accendere l'autoradio, da questo momento, attraverso il DS2 e presente anche il +12V(c.a) dall'uscita antenna elettrica o Remote, che simula il +12Vs.c.
Quando spegniamo il quadro o motore, viene a mancare la tensione al DS1, ma attraverso il DS2 il +12V e presente, e l'autoradio rimanendo accesa, praticamente si autoalimenta
Lo sò e un pò complicato da spiegare, e molto più semplice nella foto postata sù.
ne sà qualcosa Peppino(vogliadistilo) 
al raduno di Genova a che punto sei Ricapitolando i vantaggi sono: nessun interruttore di accensione o spegnimento aggiuntivo, consumo in stand-by al minimo quando non si utilizza, e per chi ha una chiamata in corso con il viva-voce bluetooth, ed e arrivato a destinazione, può spegnere tranquillamente il motore senza interrompere la chiamata
il tutto con solo 2 diodi 
Per info e altro chiedete pure.
...presto farò così...meglio preservare la batteria 
, il collegamento all'amplificatore esterno come và 
Non li trovi, sono diodi generici, ne ho ordinato 100 la settimana scorsa da ebay.
poi puoi mettere diodi anche da 10 o più Amp, e solo che sono sprecati quelli citati .
(mancanza della 12V s.c.), quindi spero che abbiano previsto un consumo in stand-by ridotto all'osso!